鋰電池高景氣行情或將持續。據外媒報道，由于鋰和其他原材料供不應求，動力電池的價格或在2022年繼續上漲。在此背景下，位于上游的負極材料廠商正加碼擴產。近日，上海璞泰來新能源科技股份有限公

近日，以超威和天能為代表的鉛酸動力電池企業發布2015半年報，超威動力2015上半年營業收入83.91億元，同比增長1%，實現股東凈利潤1.37億元，同比增長10%。而天能動力2015上

掛牌新三板一年多，天勁股份（831437）融資4次，成功募資超過1.7億，每次都獲機構搶籌。“未來新能源乘用車市場是千萬輛級的，而我們能有幸見證并參與。”天勁股份董事長曾洪華提及這些成績

4月18日，從福建省經信委獲悉，日前，經工信部組織專家復查和現場核實，發布第一批8家符合《鋰離子電池行業規范條件》企業名單，我省2家企業入圍。我省入圍的兩家企業分別是寧德新能源科技有限公

自從2011年北京市實行機動車搖號限購政策以來，搖號難度與日俱增，小客車指標呈下降趨勢，2018年至2020年，新增機動車指標會下降到每年10萬輛以內。但是新能源小客車指標在總額中的占比

日前，亞利桑那州立大學（Arizona State University）的一項新研究發現，使用三維聚二甲基硅氧烷（PDMS）層作為電池中鋰金屬陽極的基體材料，能夠有效地抑制鋰枝晶的形成，從而大大地延

雖然鋰電池相比傳統電池有著顯著的性能優勢，但制造鋰電池的過程相對繁瑣，工藝也比較復雜。以生產環節的先后順序為劃分標準，鋰電池制造可以分為三個連續的工藝階段：前段工藝（極片制作）、中段工藝（電芯組裝）以

●補水　　對使用了4個月左右的電動車鋰電池組進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上。應該注意的是，每次補水以后，電池都利用處于過充電狀態把電池由準貧液&rdqu

首先,過高和過低的電量狀態對鋰電池的壽命有最不利的影響,而充放電循環次數反而是次要 的。其實,大多數售賣電器或電池上標識的可反復充電次數,都是以放電百分之80為基準測試得出的。實驗表明,對于一些筆記本

隨著時間的流逝，電池的幾乎所有組件都會退化，包括陽極，陰極，電解質，隔膜和集電器。鋰離子電池的電量都會隨著時間而流逝，那么我們如何能夠更有效地對電池進行保養從而延長電池壽命呢？日前，密歇根大學安娜堡分