鋰原電池不同于普通的原電池，由于含有易燃物質，電解液具有腐蝕性，因此其設計、生產、運輸、使用及處理時，對產品的安全要求很高。漏液會造成電器接線腐蝕，造成短路，損壞用電設備，甚至可能造成爆炸。

蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。放電時,電極反應為:pbO2+4H++SO42-+2e-=pbSO4+2H2O負極反應:p

德國：廣泛設立收集點撒網回收廢電池德國具有一套行之有效的回收廢舊電池系統。為了提高廢舊電池的回收率，德國政府早在1998年就立下法規：按照誰污染，誰治理&rd

近日，工信部公布《汽車動力蓄電池行業規范條件》（第四批），目錄中共有32家企業入選，并且電池目錄也將決定新能源車是否能享有補貼的權利，由此可見新能源汽車的動力電池的重要性。動力電池不僅影響新能源車的續

人們在充電時往往都有一個誤區：保持滿電狀態才是最好的。或許對于強迫癥來說當電池電量從100%跳到99%就會要了他的命，但實際上一直讓手機保持在充電狀態并不是一個值得推薦的行為，尤其是在設備滿電了之后還

補鋰這個話題已經是老生常談了，前面我們已經將目前主流的補鋰工藝進行了簡單的總結，總的來說采用金屬Li粉和Li箔直接對負極進行補鋰技術成熟度較高，也是目前廠家采用的主要方法，然而安全問題和高成本是金屬L

EVERLASTING項目是歐盟“地平線2020”研究和創新計劃資助的項目，旨在通過開發更加準確和標準化的電池監測和管理系統來提高鋰離子電池的可靠性、壽命和安全性，能夠在所有情況和全生命周期內預測電池

采用插層技術對鋰硫電池的“穿梭”效應和倍率性能進行改性。理論結合實驗，證實了錫原子插層后的MoO3對多硫化鋰具有更強的吸附性能及更好的導電性能。相關于傳統的鋰離子電池，鋰硫電池具有理論能量密度高、對環

CD4046鎖相環在感應加熱電源中的應用-應用于釬焊、熔煉等熱加工工藝的感應加熱電源在運行過程中 ，隨著負載溫度升高和爐料的熔化 ，負載等效參數會產生時變 ，從而引起負載固有諧振頻率的變化。為了使逆變器始終工作在功率因數接近或等于 1 的準諧振或諧振狀態 ，控制電路必須能夠實現頻率自動跟蹤。