鋰離子電池負極材料-鈦酸鋰，可與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極材料組成2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。此外，它還可以用作正極，與金屬鋰或鋰合金負極組成1.5V的鋰二次電池。由于鈦酸鋰的高安全性、高穩定性、長壽命和綠色環保的特點

　新能源汽車消滅了傳統燃油車尾氣排放給大氣帶來的染，但用廢之后的電池對環境的污染又給社會帶來新的課題。

今天筆者就為大家詳細的來介紹一下這兩種電池在價格、性能以及安全性上都有哪些優缺點。

縱觀近兩年市場行情，新能源汽車市場一直十分火爆，然而身處其中的燃料電池汽車一直處于邊緣化狀態。相比純電動汽車，氫燃料電池汽車為何如此遜色？

聚合物鋰電池是一種電解質為凝膠狀、包裝軟性的鋰電池，在民用市場上常被稱為軟包鋰電池，這使得鋰電池電芯具有與普通液態鋰離子電池不一樣的地方，因而有些特別的注意事項，下面對電芯在使用和組裝過程中可能出現的不正確做法提出以下注意事項。

1、防爆技術①鋰電池已經成為可攜式電子產品的首選電池，這種電池容量密度高、價格具競爭力，預計未來幾年仍將是市場主流。但是鋰電池卻一直潛藏著爆炸的危險，由于應用愈來愈廣，爆炸事件也就層出不窮。目前防爆線

鎳氫電池設計人員在明確設計任務和做好充分準備后，即可進行設計。根據鎳氫電池用戶要求，電池設計的思路有兩種：一種是為用電設備和儀器提供額定容量的電源；另一種則只是給定電源的外形尺寸，研制開發性能優良的新

一、結構變化并不是電池循環壽命衰減的主要原因非原位XRD和SEM數據結果表明：未循環的電池極片與截止電壓分別為4.1V、4.2V、4.3V、4.4V的電池以0.2C倍率循環200次后，在顆粒形貌上和原

電池的短板是我們一時難以攻克的。為什么所有的技術都在發展，唯獨手機電池技術被時代拋在后頭呢？所以今天小編就來跟大家聊聊手機電池的那些事兒。

很多人的筆記本電腦使用了一段時間以后，續航能力就大大減弱，續航時間變短，沒有經驗的朋友往往認為是電池老化不能用了，于是就急急忙忙把電池換新了。其實真相并不是這樣的，而是電腦在經過一次又一次的充電和放電后，筆記本BIOS系統錯誤地認為電腦電池已經耗盡。如果你遇到了這種情況，不妨來試試下面的三種方法來達到筆記本電池校正：