日常加強對電動車電池的保養，將很大程度上延長電池的使用壽命，如果保養得當，電動車多跑一年是沒有問題的。

在剛剛結束不久的“2018第二屆全球未來出行大會”上，中國科學院院士、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高發表了對動力電池安全性方面的看法。他對引起電池安全的熱失控問題進行了深入解讀，并提出了解決問題的方法和政策方面的建議。

突破性的技術往往占據頭條新聞，像紐扣電池盒這樣的元件常常被忽視，盡管它們在支撐備受關注的紐扣電池的工作中起著重要的作用。電池盒有可能會因為像震動、熱、沖擊、潮濕和腐蝕這樣的原因而失效，設計工程師在開發電源管理解決方案來處理這些現實問題的時候面臨著越來越嚴峻的挑戰。

為鼓勵新能源汽車發展,國家出臺了不少補貼政策,并提出有關動力電池的技術研發指標,尤其對電池的能量密度、成本和循環壽命做出要求.

近日，中華全國工商業聯合會（以下簡稱工商聯）提交了《關于加大對動力電池行業財稅扶持力度的提案》（以下簡稱《提案》），建議應在補貼政策退出前，盡快研究出臺對動力電池相關企業的財稅扶持政策。

堿金屬（特別是Li和Na）空氣電池由于其理論能量密度遠高于金屬離子電池而引起了全世界的關注。

電池鋰電池和鉛酸電池究竟哪個好？鉛酸電池性價比更高。我們拿天能60/20電池為例，鉛酸電池以舊換新350（前段時間某車行的價格更勁爆），鉛酸換鋰電的話至少要1200，鉛酸電池三包15個月。按我在門店以

超級電容是以碳基活性物加導電碳黑與粘結劑混合作極片材料，利用極化電解質吸附電解液里的正負離子，形成雙電層結構進行儲能，該儲能過程基本不發生化學反應，故循環壽命很長。 而電池，就為例，鉛酸蓄電池用填滿海

1）溫度溫度幾乎可以說是鋰電池最主要環境影響因素。鋰電池是電化學電源，其作用過程完全依靠電化學反應的能力，而溫度決定了絕大部分化學反應過程的活躍程度。早已有科學家對此作出了定量描述。Arrhenius

隨著智能電子產品的廣泛應用，快充方案越來越受到重視，且迭代次數也更加頻繁。在一些使用頻率較高、耗電較大的電子產品中，快充方案也成為了大多數人的追求，它能很大程度上縮短充電的時間。　　大家都知道：P（功