8月3日，全球規(guī)模最大的鋰電池負極材料基地—杉杉科技年產(chǎn)10萬噸負極材料包頭一體化基地一期項目在包頭市青山區(qū)正式投產(chǎn)。這意味著杉杉科技成為了第一家躋身10萬噸級別的負極材料企業(yè)，對杉杉科技以及負極材料行業(yè)都將產(chǎn)生深遠影響。

現(xiàn)在新能源汽車作為我國汽車產(chǎn)業(yè)的一個新興領(lǐng)域，其銷量也是在國內(nèi)車市大受歡迎。而且在城市低谷期還能保持高歌猛進的狀況，真是令人刮目相看。

鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池包哪個好?就動力電池而言，目前，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池包以及鈦酸鋰電池在電動車領(lǐng)域都有應(yīng)用。磷酸鐵鋰電池，由于安全性能穩(wěn)定、高溫性能好、重量輕等優(yōu)勢，越來越多的活躍在電動客車市場。那么，鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池包哪個好?本文存能電氣小編整理了一些資料供大家閱讀。

比亞迪推出的刀片電池，屬于磷酸鐵鋰電池，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，就是將動力電池的電芯加長，使單個電芯形狀扁平、窄小，雖仍保留了模組的結(jié)構(gòu)，但其通過多個刀片&rdquo

你們這幫人都是外行，小哥兒幾個別再給我講鋰電了，推銷鋰電的都是騙子，賣得那么貴，還愛爆炸，你們這是要錢不要命!前不久，我在一家電動車門店里和老板娘閑聊天，恰巧遇到了一位“奇葩”顧客。這位大爺看上去最多

1）高溫天氣不可在陽光暴曬下充電，不能在行駛后立即充電夏天到了，這一點尤其要注意，切記不能將電動車放在火辣辣的太陽底下充電，也不可以將電池放在陽光下暴曬。同理，無論是平時，還是充電時，都要遠離明火和高

鋰電池修復(fù)的三種方法：　　1.使用干凈的橡皮擦或者其他材質(zhì)的清潔工具輕輕擦拭鋰電池上的金屬觸點及手機上的金屬觸點，有助于充電狀況及電力的持久。　　2.將用到自動關(guān)機的舊手機鋰電池用保鮮膜將其牢牢裹住，

鋰電池負極材料大概分為六種:碳負極材料、合金類負極材料、錫基負極材料、含鋰過渡金屬氮化物負極材料、納米級材料、納米負極材料。　　第一種是碳納米級材料負極材料：目前已經(jīng)實際用于鋰離子電池的負極材料基本上

據(jù)了解，釩電池的主要優(yōu)點是可深度大電流密度放電、循環(huán)壽命長、充電迅速、價格相對于其他儲能裝置設(shè)備低廉，釩電池非常適用于大型靜態(tài)儲能。但是釩電池也有缺點，能量密度低，體積較大，距離大規(guī)模儲能應(yīng)用、儲能成本價格稍高。雖然每種儲能技術(shù)，都有其優(yōu)缺點，因此在可以預(yù)見的將來，儲能領(lǐng)域必然存在鈉硫電池、釩電池、鋰電池等技術(shù)共存的局面，相互競爭，并不存在一種技術(shù)壟斷整個市場的局面。,

幾種基本類型的開關(guān)電源 顧名思義，開關(guān)電源就是利用電子開關(guān)器件（如晶體管、場效應(yīng)管、可控硅閘流管等），通過控制電路，使電子開關(guān)器件不停地“接通”和“關(guān)斷”，讓電子開關(guān)器件對輸入電壓進行脈沖調(diào)制，從而實現(xiàn)DC/AC ...