逆變器的兩種雙環(huán)瞬時反饋控制方式——電流型準PWM控制方式和三態(tài)DPM電流滯環(huán)跟蹤控制方式，介紹其工作原理，分析比較其動態(tài)和靜態(tài)性能，并給出具體實現電路及系統(tǒng)仿真結果。

X-Powers推出的高性能2-4節(jié)串聯電池管理的單芯片解決方案-隨著電子產品設計功能和性能的快速提升，消費者對產品輕薄化以及電池續(xù)航能力的要求也越來越高，在連接外設和復雜應用場景下，單節(jié)鋰電池方案已經越來越難滿足設計需求了，對于系統(tǒng)電源的設計者來說，多節(jié)電池串聯設計已是更優(yōu)的選擇。

1月12日，中國電動汽車百人會舉辦了新一代汽車核心技術論壇，在這個論壇上，多個公司的代表都受邀講解了其在汽車技術方面的最新進展。ADI 公司電池管理系統(tǒng)事業(yè)部總經理Herman Eiliya也在論壇上

恒大新材石曦澤：密封膠在燃料電池中扮演何種角色？導語 – 在7月4日的會議現場，廣東恒大新材料科技有限公司氫燃料電池用膠技術工程師石曦澤發(fā)表題為“氫燃料電池用密封膠”的主題演講，圍繞密封膠在燃料電池產業(yè)中的應用及其施膠工藝展開。

龍野機電：氫氣加注機廣受全球客戶認可導語 – 4月16日，高工咨詢董事長張小飛博士一行到訪上海龍野機電有限公司，與龍野機電總經理荻間由修等高層展開深度交流。

鋰電池 保護板工作原理 鋰電池(可充型)之所以需要保護，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件

富士康收購貝爾金或將成為無線充電巨頭-分享到 富士康即將成為一個更知名網絡設備與手機配件制造商了!今天鴻海在香港的子公司鴻騰宣布以8. 鴻海主要以代工制造為主，富士康更是因其蘋果iPhone代工廠的身份而聞名于世。此次收購方為鴻海旗下的鴻騰精密科技股份有限公司(Foxconn Interconnect Technology)，是富士康旗下一家專注于線材和連接器制造的子公司，主營業(yè)務并非面向普通消費者。

第一個特點是體系多元化。目前市場上的動力電池正極材料主要有錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰和鎳鈷二元材料體系，不同的材料體系各有特點，有著各自的應用領域和市場需求。　　錳酸鋰體系具有低成本、高平臺、安全性

磷酸鐵鋰電池組的3.2V是額定電壓。充電過程中，滿電電壓和充電電流有關系，電流在0.3C時，3.8V就可以判斷為充滿了，如果是0.1C，充到3.65V就可以認為是充滿了。磷酸鐵鋰電池組的充電建議使用C

聚合物鋰電池測試方法要求標準主要有三大方面，分別是電化學性能、機械性能和安全性能。下面是具體的測試方法和要求標準：一、電化學性能1、快速充電：在環(huán)境溫度20±5℃的條件下，以200mA恒流充電至4.2