通常一提到儲(chǔ)能系統(tǒng)，第一個(gè)想到的可能都會(huì)是鋰離子電池，畢竟鋰電池應(yīng)用范圍相當(dāng)廣，小至智能手機(jī)大至電動(dòng)車(chē)都可見(jiàn)，但隨著科技進(jìn)步、越來(lái)越多兼具低成本與環(huán)保的儲(chǔ)能技術(shù)浮出水面，未來(lái)鋰離子電池是否還能坐穩(wěn)儲(chǔ)能技術(shù)龍頭？

當(dāng)升科技(300073)7月1日公告，決定由公司控股子公司江蘇當(dāng)升材料科技有限公司(下稱(chēng)“江蘇當(dāng)升”)使用銀行貸款及自籌資金，投資建設(shè)江蘇當(dāng)升二期工程新型動(dòng)力鋰電正極材料生產(chǎn)線技改擴(kuò)建項(xiàng)目第二階段。二期工程第二階段總投資額人民幣24173萬(wàn)元，將建成年產(chǎn)4000噸新型動(dòng)力鋰電正極材料生產(chǎn)線。

在新能源汽車(chē)電池安全領(lǐng)域，美國(guó)UL2580安全認(rèn)證是在全球范圍內(nèi)最嚴(yán)苛、最專(zhuān)業(yè)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之一。“如果不做這樣的認(rèn)證，也許我們可以省1千-2千萬(wàn)的研發(fā)成本。”上汽技術(shù)中心副主任朱軍如是說(shuō)。那么，為什么上汽要做這樣的非強(qiáng)制性認(rèn)證呢？朱軍在現(xiàn)場(chǎng)就如今的電池安全問(wèn)題表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道，幾天前，彭博新能源財(cái)經(jīng)(Bloomberg New Energy Finance)發(fā)布了最新“長(zhǎng)期能源儲(chǔ)存展望”報(bào)告，其表示，從2018至2030年間，鋰離子電池的價(jià)格將下降52%。

想象一下如下場(chǎng)景:你用手機(jī)中的gps搜尋附近評(píng)價(jià)較高的咖啡館.到了咖啡館,在排隊(duì)間歇,你用手機(jī)來(lái)自拍,并分享到社交網(wǎng)絡(luò).開(kāi)始品嘗到手的拿鐵時(shí),你的眼睛可能又會(huì)盯著手機(jī)播放的電影.

鋰電池UPS電源在國(guó)內(nèi)銀行系統(tǒng)的成功應(yīng)用。銀行用的UPS電源要求一般非常高，選用的UPS質(zhì)量要非常可靠，平均無(wú)故障時(shí)間要非常高，同時(shí)要有遠(yuǎn)程運(yùn)行監(jiān)控接口，可由運(yùn)行值班人員或UPS維護(hù)人員實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控。這個(gè)時(shí)候，傳統(tǒng)鉛酸蓄電池已經(jīng)不能滿足，鋰電池UPS電源是一種新型方案。

鋰電池電解液成分介紹，電解液如何影響鋰電池質(zhì)量?電解液是鋰電池四大關(guān)鍵材料(正極、負(fù)極、隔膜、電解液)之一,鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體，起著至關(guān)重要的作用。鋰電池電解液成份一般由鋰鹽和有機(jī)溶劑組成。

據(jù)鈷、鎳等金屬回收龍頭格林美消息，公司將在印尼與青山實(shí)業(yè)、邦普、IMIP、阪和興業(yè)共同投資建立青美邦新能源材料公司。項(xiàng)目擬共同投資7億美元，建設(shè)產(chǎn)能不低于5萬(wàn)噸鎳金屬、4000噸鈷金屬的濕法冶煉基地、產(chǎn)出5萬(wàn)噸氫氧化鎳中間品、15萬(wàn)噸電池級(jí)硫酸鎳、2萬(wàn)噸電池級(jí)硫酸鈷、3萬(wàn)噸電池級(jí)硫酸錳。如此多的金屬，一句話可概括為：投建三元鋰電池所需的正極材料-鎳鈷錳正極材料持續(xù)加大布局，高鎳化鋰電池將成發(fā)展趨勢(shì)近幾年，隨著新能源車(chē)的爆發(fā)，高密度三元鋰電池逐漸成為主...

目前在越南只有兩家實(shí)驗(yàn)室可進(jìn)行電池的本地測(cè)試，然而具備QCVN101:2016全部測(cè)試資質(zhì)的卻只有一家，甚至可以說(shuō)是目前全球唯一的一家。而一直重度垂直于電池檢測(cè)的MCM正是這家實(shí)驗(yàn)室的共建者。

近日，日本三洋化成向電池初創(chuàng)企業(yè)APB出資，共同開(kāi)發(fā)出利用樹(shù)脂代替金屬作為電池構(gòu)件的“全樹(shù)脂電池”，最早有望在2021年秋季啟動(dòng)量產(chǎn)。