從新能源汽車電池的質保周期來看，大部分商家給出的質保是在8年或15萬公里左右，也有的電池是終身質保。以動力電池的使用壽命標準，如果電池容量已經降至初始的80%以下，就意味著它應該更換了。我們假設充一次

一輛48V鋰電池電動車能騎多久？48v20ah電動車新電池可驅動50-60km，舊充電電池可根據駕駛習慣計算。對于48v20ah電池車，如果你想騎行得更遠可以增加一個電池組，你也可以應用新型的電動車充

AC／DC開關電源適配器芯片（或稱模塊），只要配合一些阻容元件和一個開關變壓器，就可以做成一個基本的開關電源適配器。普通半橋開關電源適配器的主要工作原理就是上橋和下橋的開關管（頻率高時開關管為VMOS

電動車使用鉛酸電池和鋰電池哪類電池更省錢？電動車的電池比較單調，一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。許多人在購買電動車時都會有這樣的疑慮，究竟是購買鋰電瓶的還是鉛酸電瓶的車？鋰電池和鉛酸電池哪類電池性價比更高？使用壽命更長？

JGU德米特里·布德克教授的研究小組成員胡一南（YananHu）擁有一個電池單元以及一個用于測量充電狀態的設備。

億緯鋰能(300014)發布公告稱，公司擬以不超過人民幣6億元投資設立子公司惠州億緯集能有限公司(下稱“億緯集能”)。此次投資完成后，公司將持有億緯集能100%的股權。

從我國現狀來看， 新能源 發電成本約為0.4-0.6元/千瓦時，用于電解水制氫成本依然偏高。如果利用當前可再生能源棄電制氫，棄電價格按0.1元/千瓦時計算，制氫成本可下降至10元/公斤

無線充電應用產品將大量涌現。消費者對行動裝置電池續航力的要求，促使無線充電技術快速演進，不僅磁感應標準與生態系統日益完備，且應用版圖不斷擴大。

電路保護的類型_電路保護元件有哪些-本文首先解釋了電路保護的意義，然后解釋了電路保護的類型，最后介紹了三種電路保護元件。

在A股市場上，蘋果產業鏈上的公司經過多年發展，出現了很多巨頭，幾百上千億元市值的公司不在少數，而口號同樣響亮的特斯拉產業鏈卻大相徑庭。