鋰電池鼓包是什么原因　　一、過充導致的鼓包　　過度充電會導致正極材料里的鋰原子全部跑到負極材料里面，導致正極原本飽滿的柵格發(fā)生變形垮塌，這也是鋰電池包電量下降的一個主要原因。在這個過程中，負極的鋰離子

咱們知道，18650電池的外殼是鋼殼，沒有專用的電池點焊機，用電烙鐵是很難焊接的。當然，現(xiàn)在也有強力的電池助焊劑，用它和一般的電烙鐵就能很簡單地焊接18650電池了。但這種強力助焊劑，是有腐蝕性的，不

何時充電最省時省力?揭開充電樁背后的大數(shù)據(jù),一根根充電樁匯聚成的充電數(shù)據(jù)，才是推動這個產(chǎn)業(yè)前進的原生力。新能源汽車的普及離不來充電樁的硬核支持，如同燃油車的發(fā)展離不開加油站一樣。年初嚴選EV發(fā)布的《新能源用戶調(diào)查報告》中顯示，是否具備便捷的充電設

光纖傳感器在鋰電和儲能的應用,溫度是反應電池安全最直接的物理-電子傳感器(熱敏電阻等)和BMS實時監(jiān)控模組溫度,但溫度監(jiān)測點稀疏，且在電芯外部。光纖傳感器的應用機會溫度是反應電池安全最直接的物理-電子傳感器(熱敏電阻等)和BMS實時監(jiān)控模組溫

據(jù)海關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年1月國內(nèi)組件出口4.45GW，環(huán)比增加1%，同比下滑11.29%。

3月4日，一則關于臺媒嘲諷國內(nèi)電池龍頭企業(yè)寧德時代的視頻在網(wǎng)絡引起熱議：“臺灣專家”聲稱“大陸不會制造三元鋰電池，只能造十年前的老電池”。

考慮到70%的旅行者都會攜帶筆記本電腦，你或許應該知道把筆記本放在背包里很容易致使其過熱并損傷電池。如果你經(jīng)常需要外出旅行，總結的下面這4條保護電子設備電池的正確方式應該能讓你獲益良多。

與硫化物固態(tài)電解質相比，氧化物固體電解質在高安全性及易生產(chǎn)性方面更具優(yōu)勢，但室溫下離子電導率的提升仍是世紀難題。

在現(xiàn)有材料體系的大框架下，無論技術如何改進，磷酸鐵鋰動力電池電芯的能量密度達到300Wh/kg的希望都較為迷茫，相對來說，三元技術路線則較有希望。

鋰離子電池的安全性問題，不僅與池材料本身性質有關，而且與電池制備技術和使用有關。手機電池頻頻發(fā)生爆炸事件，一方面是由于保護電路失效，但更重要的是在于材料方面并沒有根本的解決問題。為了避免因使用不當造成電池過放電或者過充電，在單體鋰離子電池內(nèi)設有三重保護機構。