近日，記者從兩江新區(qū)了解到，作為首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)的簽約項(xiàng)目之一，蘇州安靠電源有限公司與重慶兩江新區(qū)就動(dòng)力電池項(xiàng)目簽訂投資協(xié)議，項(xiàng)目總投資20億元，占地304畝。

問(wèn)題里提到了“層疊式（聚合物）鋰離子電池”，請(qǐng)注意層疊式(Laminated)電池與聚合物(Polymer)電池是兩個(gè)不同的概念。所謂聚合物電池是指內(nèi)部含有聚合物或膠體電解質(zhì)的電池，而傳統(tǒng)的鋰離子電池的電解質(zhì)是溶解在液態(tài)電解液中的。

萊斯大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn)，碳納米管增強(qiáng)的抗碎裂的“鋼筋石墨烯”比原始石墨烯堅(jiān)韌兩倍。

近日，來(lái)自美國(guó)堪薩斯大學(xué)（KU）研究人員將石墨烯層與另外兩個(gè)原子層（二硒化鉬和二硫化鎢）連接起來(lái)，從而將石墨烯中激發(fā)電子的壽命延長(zhǎng)了數(shù)百倍。這項(xiàng)研究可以高效地加速超薄和柔性太陽(yáng)能電池的開(kāi)發(fā)。

雄韜股份(002733)3月8日早間公告披露擬實(shí)施逾1.9億元的員工持股計(jì)劃。公司同時(shí)公告，擬收購(gòu)巴西Unicoba公司59.18%股權(quán)，涉足南美洲鋰電池市場(chǎng)。

璞泰來(lái)(603659)5月15日晚間公告，公司擬在內(nèi)蒙古卓資縣設(shè)立全資子公司內(nèi)蒙古紫宸科技有限公司(下稱(chēng)“內(nèi)蒙紫宸”)，注冊(cè)資本人民幣2億元，經(jīng)營(yíng)范圍為鋰離子電池負(fù)極材料、新型石墨(碳復(fù)合負(fù)極材料、硅負(fù)極、硅碳石墨體系的復(fù)合材料)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售、實(shí)業(yè)投資、投資項(xiàng)目管理等。

下一代鋰離子電池負(fù)極材料：納米氧化鎢基材料,雖然目前主要使用石墨作為商業(yè)化鋰離子電池的負(fù)極材料，但是，納米氧化鎢基材料已經(jīng)躋身成為下一代鋰離子電池負(fù)極材料領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。寧德時(shí)代，在上市兩年后，坐上了創(chuàng)業(yè)板“一哥”的位置。7月7日，寧德時(shí)代的總市

動(dòng)力電池6大痛點(diǎn)“定向爆破”,摘要針對(duì)新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題，孟祥峰表示，目前整個(gè)新能源汽車(chē)安全問(wèn)題原因是復(fù)雜的，有內(nèi)部因素，也有外部因素。新能源汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)化的推廣階段之前，還面臨著很多的痛點(diǎn)。分析來(lái)看，影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的主要

根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報(bào)告，2020年，全球移動(dòng)電動(dòng)/充電寶市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到90億美元，到2025年這一數(shù)據(jù)有望增至134億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.

在政府要強(qiáng)制實(shí)行油耗和新能源汽車(chē)積分并行管理的大背景下，大量車(chē)企都推出了新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)上市計(jì)劃，并且要持續(xù)上量。為了滿足這一系列的計(jì)劃，在PHEV(含EREV)、EV這幾個(gè)領(lǐng)域里面，汽車(chē)企業(yè)需要用不同的新能源車(chē)輛組合去合乎政策規(guī)范、順應(yīng)市場(chǎng)需求并迎合消費(fèi)者，這就需要對(duì)車(chē)型的核心指標(biāo)(續(xù)航里程、百公里加速和充電速度)進(jìn)行一些動(dòng)態(tài)的配置和管理，并能夠應(yīng)對(duì)未來(lái)可能的電池供應(yīng)商的轉(zhuǎn)換。在這個(gè)過(guò)程里面，我們細(xì)致地來(lái)談一談做電池管理系統(tǒng)的價(jià)值，還有如何去做電池管理系統(tǒng)。