中國儲能網(wǎng)訊：技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的基本前提。在電子科技和新能源應(yīng)用領(lǐng)域日新月異的背景下，加大電池領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新力度，成為電池企業(yè)增強(qiáng)發(fā)展能力、應(yīng)對市場競爭的必然選擇。在電動汽車領(lǐng)域，如何通過持續(xù)

電子發(fā)燒友為您提供的錳酸鋰的特點(diǎn)有哪些?，錳酸鋰的特點(diǎn)有哪些?錳酸鋰-簡介 合成性能好、結(jié)構(gòu)

醫(yī)院和機(jī)房使用模塊化UPS電源的優(yōu)勢。模塊化UPS電源,是機(jī)房數(shù)據(jù)中心和醫(yī)院高效的福音!作為保障數(shù)據(jù)中心運(yùn)行的電源系統(tǒng)，模塊化UPS電源比傳統(tǒng)不間斷電源更加符合要求。

新能源汽車因為其優(yōu)勢明顯，正在被更多的消費(fèi)者接受，但是購買以后的保養(yǎng)到底是如何收費(fèi)的？性價比如何？很少有消費(fèi)者會去計算，那么今天我們就一起來看一下，新能源汽車保養(yǎng)都有哪些細(xì)節(jié)，一年下來保養(yǎng)到底需要多少錢？

只要變頻器一運(yùn)行，現(xiàn)場安裝的液位，壓力顯示與實際值相差比較大，是哪的問題？如何處理？

本文介紹了新款峰值電流型PWM控制芯片F(xiàn)AN6754A的工作特性和原理，分析了反激式開關(guān)電源的設(shè)計原理以及工作過程。針對次級電路結(jié)構(gòu)，設(shè)計了一種新型反激式開關(guān)穩(wěn)壓電源。著重介紹了反激式開關(guān)電源的變壓器設(shè)計過程，包括電 ...

天然冷卻方法是開關(guān)電源前期的傳統(tǒng)冷卻方法，這種方法首要是依托大的金屬散熱器來進(jìn)行直接的熱傳導(dǎo)式散熱。換熱量Q=KA△t(K換熱系數(shù)，A換熱面積，△t溫度差)。

采用等離子體增強(qiáng)氣相沉積法制備了雙層氮化硅作為多晶硅太陽電池的減反膜，理論模擬了雙層氮化硅的光學(xué)參數(shù)，實際測試情況和理論模擬吻合良好。電池IV參數(shù)表明雙層氮化硅不但具有更佳的減反射效果而且表面鈍化效果

如今的電子系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，電源軌和電源數(shù)量都在不斷增加。為了實現(xiàn)最佳電源解決方案密度、可靠性和成本，系統(tǒng)設(shè)計師常常需要自己設(shè)計電源解決方案，而不是僅僅使用商用磚式電源。設(shè)計和優(yōu)化高性能開關(guān)模式電源正在成為越來越頻繁、越來越具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

動力電池行業(yè)補(bǔ)貼開始退坡洗牌 集中度持續(xù)提升-根據(jù)中汽協(xié)方面的數(shù)據(jù)，今年7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8．4萬輛和8．0萬輛，同比分別下降6．9％和4．7％。自2017年1月以來，首次下降。而新能源汽車產(chǎn)銷下滑直接影響到電池裝機(jī)量。今年8月，我國動力電池裝機(jī)量共計3．5GWh，同比下降17．1％，環(huán)比下降26．4％。經(jīng)過多年飛速發(fā)展的動力電池行業(yè)，近年隨著補(bǔ)貼的一步步退坡，不斷洗牌，集中度持續(xù)提升。