氫是一種清潔的汽車燃料，但是儲存氫仍然面臨許多挑戰。Helmholtz-Zentrum Geesthacht材料和海岸研究中心(HZG)的材料研究人員正在開發基于輕金屬氫化物的儲氫系統。他們現在在科學雜志《自然科學報告》上發表了一個新概念，通過這個新概念，這些系統可以在工

1月15日，浙江南都電源動力股份有限公司（以下簡稱“南都電源”）發布2019年度業績預告。經財務部門初步測算，預計公司2019年度業績呈同向上升趨勢。歸屬上市公司股東的凈利潤為3.63億元-4.36億元，較去年同期相比增長50%-80%

電動汽車已穿梭在大街小巷，燃料鋰電池車還會遠嗎？實現這樣的場景，燃料鋰電池是關鍵。然而，除生產成本過高外，燃料鋰電池的能量轉換效率因陰極氧還原反應緩慢而受到制約。因此，研究并開發替代貴金屬催化劑、提高電催化

關于電動汽車產業而言，這顯然是一個歷史性時刻。2019年五月十三日，大眾汽車集團監事會做出決定，將斥資10億歐元，在下薩克森州的Salzgitter自建動力鋰電池廠。關于這個決策，大眾汽車集團CEO赫伯

近年來為了滿足動力鋰電池日益上升的高能量密度的需求，金屬鋰離子電池的開發被提上了日程，例如美國的“Battery 500”計劃就是通過對金屬鋰二次電池的開發滿足500Wh/kg高能量密度的需求。其實我們回顧

陽光電源王偉：ACG儲能調頻無法支撐高分成比例導語 – “作為一個與電力市場緊密關聯的新興產業，ACG鋰電儲能調頻無法支撐高分成比例。” 陽光電源大區總監王偉如是說。

國鴻氫能燕希強：佛山云浮共建氫能產業實踐與思路導語 – 廣東國鴻氫能科技有限公司副總經理燕希強發表了“佛山云浮氫能產業實踐與發展思路”的主題演講。

化解固態電池SEI膜問題 固態電解質有了新思路導語 – 根據賓夕法尼亞州立大學的研究人員的說法 ，使用新開發的固體電解質界面膜（SEI）可以實現具有更高能量密度，性能和安全性的可充電鋰金屬電池。

1.安全長壽　　相比目前市面上較為常見的鈷酸鋰和錳酸鋰電池來說，磷酸鐵鋰電池至少具有以下五大優點：更高的安全性、更長的使用壽命、不含任何重金屬和稀有金屬（原材料成本低）、支持快速充電、工作溫度范圍廣。

電動汽車動力電池的類型，動力電池是電動汽車最關鍵的組成部分，是汽車的心臟，沒有動力電池，電動汽車就無法啟動。動力電池不僅應用廣泛，而且種類也很多，但是很多人不知道動力電池有哪些種類，下面由亞路的技術人