“國軒高科210Wh/kg的磷酸鐵鋰電池已經(jīng)是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，而230Wh/kg的磷酸鐵鋰電池也將在今年底逐步走向量產(chǎn)。屆時，磷酸鐵鋰電池將在更大范圍替代三元鋰電池。”3月26日下午，國軒高

2022開年以來，不斷上漲的原材料價格、嚴重短缺的用人荒以及依然緊缺的產(chǎn)能，讓動力電池行業(yè)深陷“焦慮”。焦慮一：“失控”的鋰價3月1日，電池級碳酸鋰均價較前一日上漲至50.04萬元/噸，

近日，被稱為未來鋰電池的發(fā)展方向的固態(tài)電池再次受到關(guān)注。多家企業(yè)宣布了其在固態(tài)電池領(lǐng)域的最新動向。固態(tài)電池成投資新熱點衛(wèi)藍新能源計劃年內(nèi)量產(chǎn)混合固液電池在3月27日舉行的中國汽車百人會論

3月4日，據(jù)日本廣播協(xié)會（NHK）報道，全球動力電池巨頭松下計劃斥資數(shù)十億美元在美國購買土地建設(shè)電池工廠，為特斯拉生產(chǎn)供應(yīng)高容量鋰離子電池。消息人士透露，由于特斯拉正準備在德克薩斯州新建

漲價，是近段時間新能源汽車行業(yè)的熱詞。圍繞這一波漲價潮，新能源汽車的發(fā)展再次引發(fā)高度關(guān)注。在消費者擔(dān)心新能源汽車售價會否繼續(xù)上漲的同時，已經(jīng)有業(yè)內(nèi)人士對今年新能源汽車產(chǎn)銷能否保持增長表示

2-3月份新能源車排產(chǎn)跟蹤，3月國內(nèi)鋰電市場需求繼續(xù)向好，動力電池各環(huán)節(jié)排產(chǎn)環(huán)比均有所提升，新能源汽車市場淡季不淡，延續(xù)高增速，排產(chǎn)情況超預(yù)期。目前板塊估值已進入歷史底部區(qū)間，圍繞兩條主

全球通脹形勢嚴峻，投資者對通脹的擔(dān)憂也在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中彌漫開，如今各界憂慮的除了近期熱門的鎳價還包括節(jié)節(jié)攀升的鋰價。近期以特斯拉為代表的新能源公司開始了新一輪的漲價潮。特斯拉中國公司率先

VirtualCapitalist網(wǎng)站發(fā)表信息圖，描繪10家著名汽車制造商的市值的變化，包括五家優(yōu)秀傳統(tǒng)汽車制造商，和五家在美國交易所上市的純電動汽車制造商。在2021年底，特斯拉和其

在天津津門湖新能源車綜合服務(wù)中心，機器人正在為一輛新能源汽車充電。該中心提供機器人自動充電、無線充電、即插即充、自動換電、人工充電5種充電方式。3月24日，位于江蘇蘇州星塘大潤發(fā)停車廠左

財聯(lián)社（北京，記者徐昊）訊，3月5日，在提請十三屆全國人大五次會議審議的政府工作報告中，新能源汽車在“缺席”一年后被再次提及。政府工作報告提出，繼續(xù)支持新能源汽車消費，鼓勵地方開展綠色

（記者王琳琳）3月26日，寧德時代首席科學(xué)家吳凱在中國電動汽車百人會論壇（2022）上表示，上周工信部發(fā)布了2022年汽車標準化工作要點，明確提出要啟動動力電池安全標準修訂，提升熱失控

趙峰、李偉宗、朱振東、記者高楊報道“我們通過技術(shù)創(chuàng)新，為比亞迪汽車‘刀片電池’提供了自主研發(fā)的‘定制刀鞘’，2021年直接為企業(yè)增加了2億元的銷售額！”近日，在山東省寧陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的山

中新經(jīng)緯3月4日電(付玉梅)“當前鋰資源供需形勢嚴峻，行業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。應(yīng)加快國內(nèi)鋰資源勘探開發(fā)，保障供應(yīng)鏈安全，同時應(yīng)加強自主創(chuàng)新和科技攻關(guān)，提升資源循環(huán)高效利用水平。”近日，全國政

新華社上海3月27日電（記者王鶴）新能源汽車發(fā)展如今勢如破竹，但新的問題也隨之而來。動力電池原材料大漲何解？產(chǎn)能如何布點？智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市建設(shè)如何協(xié)同推進？新的車網(wǎng)互動能源體系如何

“大圓柱電池成為行業(yè)的王者，已經(jīng)初露曙光。”3月27日舉行的中國電動汽車百人會上，億緯鋰能（300014.SZ）董事長劉金成表達了對這一電池技術(shù)路線的看好。劉金成認為，大圓柱電池將成為中

（記者李興彩）本土線控底盤領(lǐng)先企業(yè)上海拿森汽車電子有限公司（簡稱“拿森科技”）近日宣布完成5億元C輪融資，本輪融資由中銀投、寧德時代、國投招商、高瓴創(chuàng)投等聯(lián)合領(lǐng)投。拿森科技創(chuàng)始人陶喆表

滾燙的鋰礦，猶如一顆燙手山芋，搶得太急容易被燙傷。全球礦業(yè)巨頭—力拓集團斥資24億美元（約合人民幣154億元）的鋰礦項目，又添變數(shù)。當?shù)貢r間11月24日，超過2000名抗議者在塞爾維亞首

鋰離子電池PACK主要是將電芯經(jīng)篩選、配組、組包和裝配后進行電性能測試，確定出容量、壓差是否合格的產(chǎn)品。電池串并聯(lián)單體之間的一致性是在電池PACK中需要特別考慮的，只有具備良好的容量、荷

火熱的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈再添“虎將”。近日，鞍山重型礦山機器股份有限公司（以下簡稱“鞍重股份”）擬與億德投資、丹辰鋰咨詢共同出資1億元成立江西領(lǐng)能鋰業(yè)有限公司（以下簡稱“合資公司”，最終以工商部

12月22日，據(jù)波蘭《商業(yè)脈動報》（PulsBiznesu）報道，為了向德國出售電池產(chǎn)品，寧德時代計劃在波蘭投資20億歐元（約合人民幣144億元）建設(shè)工廠。該報道稱，寧德時代已經(jīng)考察了