在等待國(guó)內(nèi)需求高潮啟動(dòng)的煎熬中，光伏產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈價(jià)格陸續(xù)出現(xiàn)波動(dòng)。近日，光伏們了解到，多晶電池價(jià)格上周中出現(xiàn)“驟降”，有行業(yè)人士告訴光伏們，目前275W以下的電池片幾乎沒(méi)人要了，275W及以上的電池價(jià)格

(一)新型新正極材料通過(guò)突破鈷鎳錳氫氧化物前驅(qū)體合成、磷酸鐵鋰納米化、磷酸鐵鋰鐵位摻雜、磷酸鐵鋰包碳和錳酸鋰表面層改等關(guān)鍵技術(shù)，研制出低鈷高容量鈷鎳錳酸鋰三元正極材料、磷酸鐵鋰正極材料

我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)已形成相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，以鋰電池材料為例，全國(guó)共有336家企業(yè)。雖然保持上升勢(shì)頭，但增速明顯下滑，并且力量過(guò)于分散，并沒(méi)有形成有效競(jìng)爭(zhēng)力。鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)

轉(zhuǎn)型升級(jí)、大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)成為我國(guó)現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律。11月8日，由浙江省科技廳、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)全力支持，天能集團(tuán)、浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)起，“新型電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”（

“當(dāng)前鉛污染防治重心已由生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到再生鉛環(huán)節(jié)，天能循環(huán)經(jīng)濟(jì)對(duì)此做了一個(gè)非常好的破題，打造了純綠色的閉環(huán)。”提及循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，天能集團(tuán)的董事長(zhǎng)張?zhí)烊胃械綗o(wú)比自豪。天能“變廢為寶”在地

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站11月9日?qǐng)?bào)道，在蘇格蘭吉厄島，一項(xiàng)斥資二十五萬(wàn)英鎊的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目即將展開，該項(xiàng)目旨在解決一個(gè)非常重要的科技問(wèn)題：怎樣儲(chǔ)存風(fēng)能、潮汐能并且合理使用在農(nóng)業(yè)中。這一項(xiàng)目，還包括

據(jù)大智慧阿思達(dá)克通訊社11月11日?qǐng)?bào)道，美國(guó)紐約大學(xué)科研人員正在開發(fā)新型太陽(yáng)能電池，使用一種名為鈣鈦礦的材質(zhì)，可以讓電池能效超過(guò)現(xiàn)有產(chǎn)品兩倍以上。據(jù)《自然》雜志官網(wǎng)周日刊登的消息稱，這種

水分的影響：固體電解質(zhì)界面(Solid-ElectrolyteInterface，簡(jiǎn)稱SEI)膜是一層選擇性透過(guò)膜，能使Li+自由透過(guò)，而電解液分子不能透過(guò)。電解液的組成和痕量的添加劑對(duì)SEI膜形成的

對(duì)鉛蓄電池消費(fèi)稅是否會(huì)征收為業(yè)內(nèi)討論熱點(diǎn)，但日前某接近政府部門的權(quán)威人士在京透露，消費(fèi)稅政府肯定要收，但是征收時(shí)間尚不能定。分析認(rèn)為，消費(fèi)稅征收一旦開征，鉛蓄電池行業(yè)將面臨洗牌。記者近日

三星SDI最新的銅銦鎵和硒(CIGS)薄膜太陽(yáng)能電池日前創(chuàng)造了世界上最高的轉(zhuǎn)換效率。該公司自從進(jìn)入薄膜太陽(yáng)能電池業(yè)務(wù)后僅短短兩年就實(shí)現(xiàn)了這一壯舉。光伏企業(yè)的發(fā)展路線和戰(zhàn)略有望改變。據(jù)

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月24日?qǐng)?bào)道，世界最大汽車零部件企業(yè)德國(guó)博世、日本大型電池制造商杰士湯淺(GSYuasaCorporation)和三菱商事將在用于純電動(dòng)汽車(EV)等的電池業(yè)務(wù)領(lǐng)

隨著可穿戴電子設(shè)備的興起，具有柔性的超薄印刷薄膜電池日漸成為科學(xué)家們研究的熱點(diǎn)。包括有機(jī)半導(dǎo)體薄膜晶體管在內(nèi)的新技術(shù)紛紛涌現(xiàn)，但由于穩(wěn)定性等局限性還無(wú)法應(yīng)用于實(shí)際產(chǎn)品之上。據(jù)物理學(xué)家組

韓國(guó)研究人員近日發(fā)現(xiàn)，鋰空氣電池的性能與二氧化碳的含量有較大關(guān)聯(lián)。研究人員認(rèn)為，電池中的Li2CO3根據(jù)鋰空氣電池中電解質(zhì)的介電性能(dielectricproperties)，能夠選

據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)科學(xué)家制造出一種擁有三維電極的新式微電池模型，與目前的商用電池相比，同樣功能的新電池僅為其十分之一，而再充電速度則為其1

卡博特公司（紐約證券交易所代碼：CBT）致力于為電池行業(yè)不斷推陳出新，開發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，近日宣布推出新型高效添加劑PBX51，旨在改善微混動(dòng)力汽車用鉛酸電池的使用壽命和性能。根據(jù)市場(chǎng)研究

1月6日，韓國(guó)LG透露，整個(gè)集團(tuán)今年的投資規(guī)模為20萬(wàn)億韓元，較2012年集團(tuán)整體投資推定值（16萬(wàn)8000億韓元）多出3萬(wàn)2000億韓元。LG計(jì)劃在基礎(chǔ)設(shè)施方面投入14萬(wàn)億韓元，在研究

據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)10月21日（北京時(shí)間）報(bào)道，美國(guó)科學(xué)家使用等離子替代固體金屬塊做電極，制造出了一種新的電化學(xué)電池。最新技術(shù)有望為燃料電池的設(shè)計(jì)和制造、氫燃料電池的制造以及納米材料和

通過(guò)對(duì)微型電池片0.5cmx0.5cm的測(cè)量，日本薄膜制造商SolarFrontier宣稱其已經(jīng)打破無(wú)鎘CIGS電池效率記錄。19.7％的效率是經(jīng)日本國(guó)家產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所測(cè)量所得，而

研究人員確定了每6個(gè)電池中的硫酸鹽化過(guò)程，并設(shè)計(jì)出了一種新算法，在充電時(shí)可以減少硫化，并且還能在其他形式的退化發(fā)生前停止充電。諾福克南方鐵路NS999號(hào)機(jī)車是美國(guó)第一輛完全由電池供電

據(jù)媒體報(bào)道，針對(duì)鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)的良莠不齊現(xiàn)狀，國(guó)家發(fā)改委和工信部等部門已聯(lián)合起草《動(dòng)力電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》，預(yù)計(jì)《準(zhǔn)入條件》將在2013年上半年出臺(tái)，下半年開始正式實(shí)施。這樣就意味著，