如果你使用的是不匹配的電池或是不注意節(jié)省，電池電量就會在你沒講幾句話時(shí)耗盡。以下辦法可以節(jié)省電池用量：第一，盡量避免使用不必要的功能操作；第二，避免頻繁關(guān)機(jī)開機(jī)，開啟對講機(jī)是耗電大戶；第三，在通話時(shí)不要一次性發(fā)射 ...

一、鎳鎘電池（Nickel-Cadmiun Batteries）的特性1．鎳鎘電池可重復(fù)500次以上的充放電，非常的經(jīng)濟(jì)；2．內(nèi)阻小，可供大電流的放電，當(dāng)它放電時(shí)電壓的變化很小，作為直流電源是一種質(zhì)量最佳的電池；3．因?yàn)椴捎猛耆芊馐剑虼瞬粫须娊庖?...

昨日，杭州市政府召開新能源出租車自燃事故新聞發(fā)布會，對4月11日下午泰朗悅純電動車出租車在杭州街頭營運(yùn)時(shí)的自燃事故進(jìn)行了調(diào)查報(bào)告結(jié)果闡述。報(bào)告稱，本次自燃事件不能認(rèn)定電池質(zhì)量問題，而是電池安裝不正確導(dǎo)致。 ...

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國研究小組利用新材料石墨烯（Graphene），成功研制出了大容量、可撓式（Flexible）的下一代蓄電池。教育科學(xué)技術(shù)部6日表示，韓國科學(xué)技術(shù)院（KAIST）的研究小組成功研制了超級電容器（Supercapacitor）。石 ...

據(jù)說偉大的東西往往來自于小得不起眼的包裝。全球最大的科技專家聯(lián)盟IEEE專家日前表示，可能會給人類世界帶來最大影響的技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備如此之小，以至于幾百萬個(gè)加在一起也只有針頭那么大。改變游戲規(guī)則的先進(jìn)的納米技術(shù) ...

美國洛斯阿拉莫斯和橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室的研究人員開發(fā)了一種不需要貴金屬的新型氫燃料電池催化劑，有望解決氫燃料電池推廣過程中的主要障礙，使氫燃料電池從個(gè)人設(shè)備到汽車等多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表在 ...

換電池不過5分鐘，成本比燃油還低三成。日前，一種“換電式電動汽車”在鄭州亮相，這套由清華大學(xué)電動汽車項(xiàng)目組專家團(tuán)隊(duì)自行研發(fā)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，突破了現(xiàn)有電池技術(shù)不能提供長壽命、低成本的瓶頸，有望加速推進(jìn)鄭州電動汽車 ...

在討論我國電池技術(shù)是否與國外同步的問題（見本報(bào)第3236期A10版報(bào)道）時(shí)，業(yè)內(nèi)專家一致認(rèn)為，電池成組檢測與國外差距最大。事實(shí)上，今年4月，眾泰電動汽車發(fā)生自燃事故，就暴露出電池成組設(shè)計(jì)的問題。該事故調(diào)查的官方結(jié)論是：“ ...

杭州電動出租車自燃事故已過去了兩個(gè)多月，事故的起因業(yè)已查明，一時(shí)停運(yùn)的出租車在經(jīng)過電池改造后也重新上路。不過在日前開幕的“第十屆中國國際電池產(chǎn)品及原輔材料、零配件、機(jī)械設(shè)備展示交易會”上，動力電池的安全 ...

摘要：在燃料電池汽車中，電能轉(zhuǎn)換是一個(gè)核心問題。結(jié)合燃料電池的特性，簡要說明了燃料電池汽車中現(xiàn)有變換器的不足。同時(shí)，為了克服傳統(tǒng)燃料電池汽車電能變換器兩級結(jié)構(gòu)固有的不足，進(jìn)一步提高其穩(wěn)定性，提出了一種性能較高 ...

據(jù)英國《新科學(xué)家》雜志網(wǎng)站近日報(bào)道，美國麻省理工學(xué)院的科學(xué)家研制出了一種新型半固態(tài)液流電池，其成本僅為現(xiàn)有電動汽車所用電池的三分之一，但卻能讓電動汽車一次充電的行駛里程加倍。 現(xiàn)在，電動汽車的發(fā)展受制 ...

北京時(shí)間7月3日上午消息，據(jù)美國科技博客網(wǎng)站TechCrunch報(bào)道，美國杜克大學(xué)計(jì)算機(jī)系研究生賈斯汀·曼維利爾(Justin Manwelier)日前開發(fā)出一款名為SleepWell的軟件，有望使手機(jī)電池續(xù)航時(shí)間增加一倍。Wi-Fi無線 ...

什么叫燃料電池？所有燃料電池的基本工作原理都是相同的：將氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。人們已經(jīng)研究出數(shù)種不同類型的燃料電池技術(shù)。除了PEM、PAFC和SOFC之外，還有堿性燃料電池（AFC）和熔融碳酸鹽（MC）燃料電池。PEM燃料電池因其相 ...

燃料電池燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳統(tǒng) ...

由于鉛酸電池污染引發(fā)多地血鉛超標(biāo)事件，目前國家環(huán)保部門正對全國的鉛酸電池企業(yè)進(jìn)行停產(chǎn)整頓，沒有達(dá)到500米防護(hù)距離的鉛酸電池企業(yè)一律關(guān)停。由于達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)的鉛酸電池企業(yè)全國也沒有幾家，鉛酸電池行業(yè)5月陷入停產(chǎn) ...

來自英國劍橋的科技產(chǎn)業(yè)顧問機(jī)構(gòu)IDTechEx董事長PeterHarrop表示，有一種新型態(tài)的電力儲存裝置，結(jié)合了超級電容(supercapacitor)與鋰離子電池的優(yōu)勢，并能藉

續(xù)駛里程是決定電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素，而續(xù)駛里程的長短主要取決于電池性能。在日前閉幕的2015年北美國際車展上，作為惟一一家參展的韓國汽車零部件企業(yè)，韓國電池供應(yīng)商三星SDI首次將車用電

隨著電動汽車和各種電子設(shè)備的大量應(yīng)用，瑞士信貸銀行的報(bào)告預(yù)計(jì)，全球鋰需求量正在以每年12%的速度上漲。世界正在變得越來越智能和移動化，美國從事全球市場調(diào)研的盧辛特爾咨詢公司的另一項(xiàng)研究報(bào)

據(jù)英國路透社2月2日消息，現(xiàn)代汽車公司表示，計(jì)劃在韓國將途勝燃料電池車的價(jià)格下調(diào)43%，并考慮降低該車型在國外的價(jià)格，以對抗豐田公司對應(yīng)車型。韓國現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)是世界第五大汽車制造商。

現(xiàn)代汽車宣布將在韓國大幅削減ix35途勝燃料電池車售價(jià)四成以上，并考慮在海外市場同樣為燃料電池車降價(jià)，以便同豐田等競爭對手的燃料電池車爭奪市場份額。現(xiàn)代汽車是全球最早推出批量生產(chǎn)燃料電池