電池百科
宣傳內(nèi)容
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英國薩里大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)的一個研究小組與哥倫比亞的研究者合作開發(fā)了一種燃料動力電池,這種電池使用微生物,而不是氫汽車中燃料動力電池之類的化學(xué)物質(zhì)。它可以去除水中的污染物
韓國蔚山科技大學(xué)(UNIST)最近在一項研究中發(fā)明了一種新技術(shù),該技術(shù)有望大大提高鋰金屬電池的性能。這種高性能的電池有希望發(fā)展成為下一代商用可充電電池。研究人員通過試驗觀
電動車到底需要怎么樣的動力電池?這個仿佛不需要回答的問題,近日卻因為一個關(guān)于“三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池技術(shù)之爭”的熱門話題,重新引發(fā)了人們的沉思。 任何時候,“安
由于特斯拉所使用的電池是鎳鈷鋁NCA三元鋰電池,而我國新能源汽車使用的三元鋰電池緊要是鎳鈷錳NCM電池,在電池技術(shù)路線上,業(yè)界曾一度有過這樣的爭議:究竟該走NCA路
倘若沒有曾毓群的攪局,王傳福在動力鋰離子電池范疇可能還會持續(xù)坐享老大的福利。 2017年被寧德時代曾毓群搶走第一寶座之后,比亞迪王傳福的神經(jīng)被深深的刺激到了。 他要在熟悉的
鋰離子電池在生活中也是非經(jīng)常見的一種電池種類,我們?nèi)粘S玫氖謾C都是采用的鋰離子電池!但是我們的手機電池常常會出現(xiàn)電池容量下降的情況!尤其是在冬天,電池的容量下降更分明!
目前來看,新能源的大潮已不可逆轉(zhuǎn)。然而,新能源汽車的安全性仍舊是一般消費最為關(guān)注的問題之一,或者更詳盡的說,“新能源車的電池系統(tǒng)安全嗎?”仍是大家普遍的疑問。今
所謂“雙腿走路”,其實就是同時開發(fā)“三元鋰離子電池”和“磷酸鐵鋰離子電池”,眾所周知,比亞迪在國內(nèi)新能源車型中處于“領(lǐng)先”地位,在磷酸鐵鋰離子電池范疇實力雄厚,但比亞迪也從
我國新能源汽車產(chǎn)銷量已持續(xù)三年居世界首位。公安部公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年六月底,全國新能源汽車保有量已達199萬輛。 然而,在產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展的背后,結(jié)構(gòu)性產(chǎn)量問題也日益
薄薄的一層膜竟然能起到這么大的用途?固體電解質(zhì)界面膜的前世今生。 SEI英文全稱是SolidElectrolyteInterphase,也就是大家常說的固體電解質(zhì)界面膜。 SEI是要怎么樣形成的? 鋰電池在首
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實在給動力鋰離子電池行業(yè)帶來了更多機遇,但是有關(guān)動力鋰離子電池回收和再利用的問題也是無可戒備的挑戰(zhàn)。《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行方法》已出,
有關(guān)動力鋰離子電池發(fā)展趨勢等問題,比亞迪鋰電事業(yè)部副總裁發(fā)表觀點: 第一,材料選擇的問題,今朝有兩種材料,三元材料和磷酸鐵鋰,我們?nèi)绾巫鲞x擇?李經(jīng)理的報告中說的,
在我國的力推下,新能源汽車的銷量繼續(xù)高速上升,而在新能源汽車的核心技術(shù)--動力鋰離子電池方面當下正呈現(xiàn)中日韓三足鼎立的格局,面對這個龐大以及事關(guān)汽車行業(yè)將來的范疇,歐洲
繼六月份比亞迪公布信息,稱其NCM811(即正極材料中鎳鈷錳的含量比例為8:1:1的三元鋰電池,代表目前動力鋰離子電池范疇最高能量密度與最高技術(shù)含量的路線)動力鋰離子電池研發(fā)取得重
由世界知識產(chǎn)權(quán)組織中國辦事處和北京市知識產(chǎn)權(quán)局主辦,中關(guān)村創(chuàng)藍清潔空氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的第二期“為綠色的將來而創(chuàng)新”知識產(chǎn)權(quán)專題培訓(xùn)近日在京舉行。與會者認為,隨著燃
2018年國家財政對新能源汽車的補貼進一步下降,整車公司一定會將成本壓力上傳到動力鋰離子電池行業(yè)。動力鋰離子電池行業(yè)競爭格局一定出現(xiàn)強者恒強的新局面。下面對政策的影響進行分解,
最近,有位電動車用戶問我這樣一個問題,那就是鉛酸電動車、鋰電車、摩托車,究竟選哪一個更好?對于這個問題,作為一名多年的修車師傅,我的答案是短距離選擇鉛酸電動車更好
據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BloombergNEF)最新的研究報告顯示,特斯拉在電池技術(shù)范疇的領(lǐng)先優(yōu)點也為其帶來了繼續(xù)幾年的成本優(yōu)點,并且也幫助其正面迎擊新競爭對手帶來的挑戰(zhàn)。 由特斯拉
倘若沒有曾毓群的攪局,王傳福在動力鋰離子電池范疇可能還會持續(xù)坐享老大的福利。 2017年被寧德時代曾毓群搶走第一寶座之后,比亞迪王傳福的神經(jīng)被深深的刺激到了。 他要在熟悉的
隨著電動車的廣泛普及,身邊有好多朋友一直來問動力鋰離子電池的相關(guān)問題,Shock身為一個冒險家,別的可以不看,但對自己出外冒險裝備的可靠性卻是最為重視的。今天我就請來了一