電池是將化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的能量直接轉(zhuǎn)換為電能的一種裝作。具有穩(wěn)定電壓，穩(wěn)定電流，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定供電，受外界影響很小，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便，充放電操作簡(jiǎn)便易行，性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，給現(xiàn)代社會(huì)生活帶來(lái)很多便利。

電池模組可以理解為鋰離子電芯經(jīng)串并聯(lián)方式組合，加裝單體電池監(jiān)控與管理裝置后形成的電芯與pack的中間產(chǎn)品。其結(jié)構(gòu)必須對(duì)電芯起到支撐、固定和保護(hù)作用，可以概括成3個(gè)大項(xiàng)：機(jī)械強(qiáng)度，電性能，熱性能和故障處

在全球原電池、可充電電池產(chǎn)業(yè)中，80年代普通鋅錳電池發(fā)展最為迅速，進(jìn)入90年代堿性鋅錳電池則因其較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)而呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)走勢(shì)，兩者共同占有原電池市場(chǎng)的80%以上。具有高比能量、長(zhǎng)壽命的鋰離子電

首先，我們進(jìn)行第一個(gè)是電池為什么要進(jìn)行熱管理？一般來(lái)說(shuō)電池的系統(tǒng)在15度到35度的區(qū)間可以實(shí)現(xiàn)最佳功率輸出和輸入的，最大的可比能量和最長(zhǎng)的循環(huán)壽命，這里面15-35并不是一個(gè)固定的值，因?yàn)橹拔以趧偨?/p>

1、電池為什么在初次使用前要進(jìn)行補(bǔ)充充電？答：電池從出廠到使用，一般要經(jīng)過(guò) 1-2 個(gè)月，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，電池在存放期間由于電池內(nèi)部的自放電等自發(fā)反應(yīng)，消耗了一部分電量，達(dá)不到額定容量值，所以初次使用

早先我們也經(jīng)常聽(tīng)到關(guān)于電池危害的宣傳：一節(jié)紐扣電池可以污染600噸的水，相當(dāng)于人一生的飲水量；將一節(jié)電池埋入土中，會(huì)讓1立方米的土地失去利用價(jià)值。電池回收，理所當(dāng)然。然而真

一、熱失控分析1、熱失控中鋰離子電池核心溫度的變化熱失控的起因一般都是因?yàn)闄C(jī)械濫用、電濫用等導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量熱量,受到鋰離子電池?zé)釘U(kuò)散條件的限制,熱量大量在鋰離子電池內(nèi)部積累,引起正負(fù)極活性物質(zhì)分

1800年，意大利科學(xué)家伏打（Volta）將不同的金屬與電解液接觸做成Volta堆，被認(rèn)為是人類歷史上第一套電源裝置。人類先后發(fā)明了鉛酸蓄電池、以NH4Cl為電解液的鋅二氧化錳干電池、鎘

高聚能膠體蓄電池與鉛酸蓄電池購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的畫(huà)面，到底是買(mǎi)高聚能膠體蓄電池還是鉛酸蓄電池呢，貌似這兩個(gè)產(chǎn)品的功能都很相似，所以商家在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)猶豫不決的情況，到底要購(gòu)買(mǎi)那一種?！　?、

新能源汽車(chē)是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)及燃料電池汽車(chē)。發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)是降低汽車(chē)燃料消耗量，緩解燃油供求矛盾，減少尾氣排放，改善大

1、軟包電芯所謂的軟包電芯，其實(shí)就是使用了鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯。相對(duì)來(lái)說(shuō)，鋰離子電池的包裝分為兩大類，一類是軟包電芯，一類是金屬外殼電芯。金屬外殼電芯又包括了鋼殼與鋁殼等等，近年來(lái)由于特殊需要

2018年CIBF國(guó)際電池技術(shù)展覽會(huì)在深圳召開(kāi)，參展企業(yè)超過(guò)1000家，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的電池領(lǐng)域的專業(yè)展會(huì)。今年展會(huì)的規(guī)模創(chuàng)CIBF歷史之最，一方面，觀眾和業(yè)界對(duì)展會(huì)的熱情超出預(yù)期；另一方面，也折射出

其實(shí)這當(dāng)然是有的！目前美國(guó)西北大學(xué)研究出了一個(gè)叫共價(jià)有機(jī)框架的材料，具體簡(jiǎn)單來(lái)講呢就是可以更顯著有效的提升小到移動(dòng)設(shè)備、大到新能源汽車(chē)的充電速度和續(xù)航時(shí)間。其原因主要是因?yàn)?/p>

近兩年來(lái)，有很多新的手機(jī)機(jī)型相繼發(fā)布。值得注意的，不知道什么時(shí)候開(kāi)始，手機(jī)的電池都開(kāi)始內(nèi)置，不支持拆卸。不像以前，手機(jī)的電池可以隨意拆卸。手機(jī)卡，摳電池。死機(jī)，摳電池。沒(méi)電，摳電池。尤其是手機(jī)沒(méi)電的時(shí)

現(xiàn)在科技不斷發(fā)展，電池技術(shù)也不斷的再改進(jìn)，蓄電能力不斷提高，體積重量不斷縮小，但是基本的日常維護(hù)原理仍舊慣用。船用電池和汽車(chē)電池使用類似的鉛酸蓄電池。不同之處在于，汽車(chē)蓄電池的作用主要是提供汽車(chē)引擎發(fā)

一、兩種蓄電池　　一般轎車(chē)上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有兩類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護(hù)型鉛酸蓄電池。目前市面上80%以上的車(chē)型用的蓄電池是免維護(hù)鉛酸蓄電池?！　〖铀豌U酸蓄

在人手一部智能手機(jī)之后，我們基本上要保證每天充電一次的頻率。手機(jī)在用一段時(shí)間之后會(huì)發(fā)現(xiàn)待機(jī)時(shí)間越來(lái)越短，電池越來(lái)越不耐用，其實(shí)這是手機(jī)電池的容量已經(jīng)縮小了，而引起電池容量縮小的原因有兩點(diǎn)：一是正常損耗

為什么有的手機(jī)電池會(huì)鼓包？不同種類的電池，產(chǎn)生膨脹的原因是不一樣的，在智能手機(jī)時(shí)代，無(wú)論是否是一體機(jī)，市面上的手機(jī)所采用的電池也主要是鋰離子電池和鋰離子聚合物電池。其它電池要么因?yàn)樘浜笠呀?jīng)被淘汰，要

石英表的電池壽命一般是多久?石英表，它的電池使用壽命一般是1至2年，電池應(yīng)定期更換，換電池時(shí)還應(yīng)更換名牌手表的密封圈，并對(duì)其作防水測(cè)試。具有更換電池提示功能的名牌手表，當(dāng)提示出現(xiàn)后3周內(nèi)就應(yīng)將電池?fù)Q掉

有時(shí)給手機(jī)充電會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論如何都不能充滿，那么，您知道手機(jī)電池充電充不滿的原因是什么嗎？手機(jī)電池充不滿怎么辦呢？使用或購(gòu)買(mǎi)原廠的數(shù)據(jù)線和充電設(shè)備進(jìn)行充電。由于雜牌的數(shù)據(jù)線可能會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部接線混亂等情況，導(dǎo)