1、鋰電池相對(duì)于普通電池體積要小很多，重量要輕很多。一般同樣型號(hào)的鋰電池只有鉛蓄電池一半的大小，重量是鉛蓄電池的三分之一。　　2、鋰電池的壽命一般在5到6年左右，保用期一般也在三年左右，這比普通電池只

FM是指免維護(hù)鉛酸蓄電池，而GFM是指固定閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池。其實(shí)GFM與FM系列主要是名稱上的區(qū)別，兩者都是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池，只不過GFM是在閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的基礎(chǔ)上加固定而已。比如

其實(shí)鋰離子主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)；放電時(shí)則相反。一般采用含有鋰

相信很多人都聽說(shuō)過，新能源車用的動(dòng)力電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。那么，這兩種不同材質(zhì)的電池在性能上有些什么樣的區(qū)別？是什么造成了這些區(qū)別呢？由于政府補(bǔ)貼傾向性的變化，過去在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域已

鉛酸蓄電池是目前大功率電源中應(yīng)用的最廣泛的一種高效能蓄電池，在使用的過程中會(huì)因?yàn)椴煌脑蛟斐啥搪罚瑥亩绊懥苏麄€(gè)蓄電池的使用。鉛酸蓄電池短路的主要原因:充電電流過大，單只電池充電電壓超過了2.4V，

我相信很多朋友都遇到過這樣的情況:他們的車?yán)锏碾姵責(zé)o法充電。是什么錯(cuò)了嗎?首先，有幾種常見的情況:1、電池壽命終止:電池需要更換或修理。遇到這種情況，可以直接去專業(yè)修理店進(jìn)行檢測(cè)和維修。事實(shí)上，在日常

蓄電池經(jīng)常過充電，溫度高才會(huì)使蓄電池缺水，這種情況只需要補(bǔ)充蒸餾水就可以。電瓶液其實(shí)就是硫酸加蒸餾水，使用中水會(huì)蒸發(fā)，造成電解液的濃度增高，所以要補(bǔ)充蒸餾水，如果在濃度低了的情況下就要補(bǔ)充電瓶液。加液

汽車蓄電池對(duì)于汽車的作用，不僅僅是咱們能聽的收音機(jī)、開的車燈和汽車空調(diào)這些，還有一個(gè)最主要的功能，就是汽車起動(dòng)機(jī)的工作也是需要蓄電池來(lái)驅(qū)動(dòng)的，也就是說(shuō)，蓄電池沒電了，或者壞掉了，汽車的打火啟動(dòng)都是問題

在國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲的形勢(shì)下，電動(dòng)車大軍的開始逐漸壯大起來(lái)。憑借著小巧的身形，超低的購(gòu)車成本，駕駛的方便性，以及低門檻，迅速成為了大家熱衷的代步工具。電動(dòng)車雖然優(yōu)點(diǎn)很多，但是也不是完美無(wú)瑕的，它最大的一

最近，關(guān)于燃料電池汽車的新聞應(yīng)接不暇，仿佛在突然之間這個(gè)曾經(jīng)還遙不可及的先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)能夠滿足民用需求。其實(shí)，很多人在此之前都已經(jīng)聽說(shuō)過燃料電池的大名，尤其是在航空航天領(lǐng)域中燃料電池更是早早服役，作為可

閥控式密封鉛酸蓄電池有兩種：一種是采用超細(xì)玻璃纖維隔膜（AGM）的閥控式密封鉛酸蓄電池；一種是采用膠體電解液（GFL）的閥控式密封鉛酸蓄電池（縮寫為GFL-VRLA蓄電池）。它們都是利用陰極吸收原理使

AGM蓄電池是指隔板采用的是超細(xì)玻璃棉材料的蓄電池。AGM是指隔板的材質(zhì) 常見的蓄電池隔板有橡膠隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。 蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)

添加劑是鉛酸蓄電池的重要成分，對(duì)蓄電池的性能有著重要的影響，加入鉛酸蓄電池中的添加劑一般分為：極板添加劑和電解液添加劑，極板添加劑在和膏時(shí)加入，對(duì)負(fù)極板來(lái)講，主要作用是抗收縮，又稱為膨脹劑；對(duì)正極板來(lái)

電動(dòng)車是很多家庭都使用的日常出行工具，在日常生活中，電動(dòng)車的使用過程中，各種各樣的問題也是層出不窮。其中讓大家最在意的應(yīng)該就是電動(dòng)車的電池問題了。很多電動(dòng)車用戶都會(huì)反應(yīng)，電動(dòng)車電池充電的時(shí)候會(huì)發(fā)熱，這

說(shuō)一下鉛酸電池：鉛酸電池壽命一般按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右，大概需要一年半左右，當(dāng)然你騎行路程短，幾公里的話，可以騎個(gè)三年左右，我家的就騎了三年了，就是要

1、充電次數(shù)不要過于頻繁很多時(shí)候我們會(huì)經(jīng)常擔(dān)心電動(dòng)車會(huì)沒有電，每次等到要出門就充電，這樣經(jīng)常頻繁性的充電會(huì)造成電動(dòng)車電池的損耗，導(dǎo)致電池的使用壽命的減短，電池的蓄電能力會(huì)減弱。同時(shí)，維修師傅也說(shuō)了，電

全國(guó)鉛酸電池回收管理差，多地有鉛污染，兒童血鉛超標(biāo)，因此微型 電動(dòng)車 應(yīng)采用 鋰電池 取代鉛酸電池。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、工信部裝備司任命低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)起草組組長(zhǎng)董揚(yáng)強(qiáng)調(diào)。鋰電池能

基站蓄電池從目前使用情況來(lái)看，普遍存在蓄電池容量下降過快，使用壽命短的問題，短短1～2年時(shí)間蓄電池的容量只有標(biāo)稱容量的30%～40%，有的只有10%～20%，而大部分基站蓄電池經(jīng)過1～4年運(yùn)行，其容量

不少人都會(huì)在晚上將充電器插上，然后到了早上再拔下來(lái)，如果你的充電器是原裝充電器，而且質(zhì)量很好的話，有智能充電功能，那么就是沒有問題的，它會(huì)充滿電后浮充，一到兩個(gè)小時(shí)后會(huì)自動(dòng)斷電；但如果不是原裝充電器或

先解決大家一個(gè)疑惑，很多人問，快速充電站投幣一元，電動(dòng)車能騎多久？獲悉，一般1元錢充電10-15分鐘，行駛5公里~7公里！言歸正傳，那么快速充電到底對(duì)電動(dòng)車會(huì)產(chǎn)生什么影響呢？由于快速充電站是在短時(shí)間內(nèi)