動力電池市場調研機構SNE Research日前發布的一份報告顯示，今年第一季度，全球電動汽車動力電池市場頭名易主，韓國LG化學的動力電池裝機量超過中國寧德時代、日本松下，奪得首位。LG化學升至首位

5月7日晚，比亞迪公布今年4月的產銷數據。公告顯示，比亞迪4月共銷售新車31809輛，相比去年同期下滑15.9%；2020年1-4月汽車累計銷量達到93082輛，同比下滑40.11%。分類別來看，比亞

鋰電池的安全性是動力電池最關注的問題之一。電池的安全性和電池組的設計、濫用條件有很大關系。對于單電池來講，安全性除了和正極材料有關，與負極，隔膜以及電解液都有很大關系。鋰離子電池熱失控過程電池熱失控都

5月11日，寧德時代舉行2019年業績說明會。寧德時代在發布會上拋出多個重磅信息，包括對特斯拉供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池、以非標準化為特點的CTP技術將逐漸走向標準化、自主研發無鈷電池等。在今年2

中國鐵塔采購梯次利用鋰電池主要的模式。作為目前最大的動力鋰電池梯次利用企業，中國鐵塔機構遍布全國，鐵塔公司是國有大型通信基礎設施綜合服務企業，擁有190萬個基站，對備用電源有較大需求。目前中國鐵塔已經

5月11日，我們從寧德時代2019年度業績說明會上獲悉，寧德時代預計下半年向特斯拉供應動力電池。至于特斯拉是否會在國產Model 3上采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，寧德時代董事長曾毓群表示，“向客戶的供

日前，新三板掛牌企業天力鋰能發布2019年年度報告，公司實現營業收入10.12億元，同比增長8.13%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7140.33萬元，同比增長75.03%。據電池中國網了解，天力鋰

據外媒報道，2019年諾貝爾化學獎得主之一約翰·古德伊納夫（John Goodenough）領導的團隊，提交一項以玻璃為關鍵組件的新型電池專利申請。新型玻璃電池的存儲容量明顯增加，有望進一步取代內燃機

全球動力電池出貨量不出意外地下降了。據韓國SNE統計，今年第一季度全球動力電池裝機量為20.4GWh，同比降幅14.2%。原因在于中國新能源汽車市場因疫情大幅度下降。唯一增長的中企觀察數據，第一季度全

受疫情影響，今年前4個月新能源乘用車、客車產量與去年同期相比均出現大幅下滑，唯有新能源專用車產量同比增速保持較大增長，前4個月同比增長64.6%，這透露出在國家和地方政策的推動下，新能源專用車市場需求

自疫情爆發以來，新能源汽車市場產銷量接連下滑，隨著國內抗擊疫情形勢的持續好轉，以及中央及地方政府一系列利好政策的推出，新能源汽車市場開始逐漸回暖。動力電池行業作為產業鏈上游，裝車量降幅開始有所收窄。2

為了擺脫在電池采購方面的“對外依賴”，特斯拉一直在自研儲備電池技術，超前、大膽的想法不斷涌現。近日，一種全新的電池設計被媒體爆光，這是一種沒有觸電焊接的電池，特斯拉已經為此申請了專利。在特斯拉CEO埃

日前記者獲悉，大眾汽車集團宣布投資4.5億歐元（約合人民幣35億元）建立鋰電池工廠，預計今年年底開工建設，最早將于2023年開始投產，初始產能為16GWh。大眾方面表示，工廠完工后將由合資公司Nort

據外媒報道，特斯拉加拿大研究中心發布了有關鋰離子/鋰金屬混合電池的研究結果，此種混合電池可用于打造配備增程器的純電動汽車。通常來說，當談論到帶有增程器的電動汽車時，指的是一種由電池驅動、但配備一個小型

汽車零部件“斷供”焦慮未減，動力電池行業再次“爆雷”。破產！倒下！曾經裝機量一度排到全國前三的浙江遨優動力系統有限公司（以下簡稱遨優動力），不幸成為今年以來率先倒下者之一。5月9日，浙江省湖州市南太湖

近日，位于湖北十堰工業新區C園的湖北鋰諾新能源科技有限公司新工廠項目，東區PACK2商用車電池生產線設備已開始安裝調試。該項目分兩期建設，共投資40億元。據當地媒體報到，近日，位于湖北十堰工業新區C園

4月30日，中國汽車動力電池創新聯盟（以下簡稱“創新聯盟”）召開《2019～2020年中國汽車動力電池及氫燃料電池產業發展年度報告》線上發布會。報告對國內外新能源汽車、動力電池和氫燃料電池產業的發展現

寧德時代作為特斯拉“朋友圈”的新晉成員，會不會反而被特斯拉的電池業務挑戰？今天，官方出面回應了。5月11日，寧德時代舉辦了2019年度業績網上說明會。寧德時代董事長曾毓群等多位高管回答了投資者關于電池

從全球各地區的通信市場現狀及對鋰電池的需求來看，主要分為兩大需求市場：一是亞太（除中日韓）、非洲、中東和南美市場，該區域的通信網絡和電力環境相對落后，對基站后備電源的性能要求和備電時間較高。相比鉛酸電

近年來，數字化在電源領域得到廣泛應用，許多電子設備要求電源具有多檔級。因此，這里提出了一種利用數字控制、電壓可調的開關電源設計方案，實現電壓步進調整，并具有寬電壓輸入、穩壓輸出功能。 1 設計方案方案系 ...