全球能源價格的不斷上漲，使得各行各業不得不認真考慮節能的問題。在各種節能方法中，提高開關電源的效率是一個重要手段，美國自提出80PLUS計劃后又推出85PLUS、88PLUS計劃，并且在短期內實施。因此，盡可能提高開關電源的效率 ...

是由Unitrode公司開發的新型控制器件，是國內應用比較廣泛的一種電流控制型脈寬調制器。所謂電流型脈寬調制器是按反饋電流來調節脈寬的。在脈寬比較器的輸入端直接用流過輸出電感線圈電流的信號與誤差放大器輸出信號進 ...

系統設計工程師常被要求降低總體功耗，以減少對我們環境的影響，同時降低投資和運營成本。他們還需要提高電路密度，以便實現外形尺寸更小的電子系統，并且能在更嚴苛的環境下工作。遺憾的是，若將高功耗解決方案整合到這些系統 ...

1.開關電源的EMI源EMI干擾源集中體現在功率開關管、整流二極管、高頻變壓器等，外部環境對開關電源的干擾主要來自電網的抖動、雷擊、外界輻射等。（1）功率開關管功率開關管工作在On-Off快速循環轉換的狀態，dv/dt和di/dt ...

目的 希望以簡短的篇幅,將公司目前設計的流程做介紹,若有介紹不當之處,請不吝指教.2 設計步驟:2.1 繪線路圖、PCB Layout. 2.2 變壓器計算. 2.3 零件選用.2.4 設計驗證. 3 設計流程介紹(以DA-14B33為例): 3.1 ...

評價開關電源的質量指標應該是以安全性、可靠性為第一原則[1、2、3]。在電氣技術指標滿足正常使用要求的條件下，為使電源在惡劣環境及突發故障情況下安全可靠地工作，必須設計多種保護電路，比如防浪涌的軟啟動，防過壓、欠 ...

凌力爾特公司推出 LTC3566，該器件是用于鋰離子/聚合物電池應用的緊湊型下一代、多功能電源管理解決方案系列的最新產品。LTC3566 集成一個開關電源通路 (PowerPathTM) 管理器、一個獨立電池充電器、一個 1A 高效率同 ...

隨著各種電器和儀表設備的日漸豐富，對電源應用的靈活性提出了更高的要求。設計一款使用靈活、方便且價格相對便宜的通用電源，正越來越成為市場所需。現代單片機正朝著處理速度越來越快，外設資源越來越豐富，價格越來 ...

開關電源因體積小、功率因數較大等優點，在通信、控制、計算機等領域應用廣泛。但由于會產生電磁干擾，其進一步的應用受到一定程度上的限制。本文將分析開關電源電磁干擾的各種產生機理，并在其基礎之上，提出開關電源的 ...

采取上述措施后，多路輸出電壓的交叉調整率得到極大的改善，主輸出電壓紋波小于3%，各路輔助輸出電壓紋波小于5%，負載交叉調整率小于5%。（2）交叉調整率：在額定輸入電壓下（220VAC），當負載在額定值的10%-100%變化時，實測電路的交叉調整率如表3所示。

電源是各種電子設備必不可缺少的組成部分，其性能的優劣直接關系到電子設備的技術指標及能否安全可靠地工作。實際的低壓差線性穩壓器還具有如負載短路保護、過壓關斷、過熱關斷、反接保護等其它的功能。低壓差線性穩壓器功耗主要是輸入電壓，輸出電壓以及輸出電流的函數。

2019～2020年度報告顯示：鋰電池市場集中度提升　大功率燃料電池開始商用,4月30日，中國汽車動力電池創新聯盟（以下簡稱“創新聯盟”）召開《2019～2020年中國汽車動力電池及氫燃料電池產業發展年度報告》線上發布會。報告對國內外新能源汽車、動力電池和氫燃料電池產業的發展現狀進行了深

電池綜合性能提升背后的粘結劑因子 CMC粘結劑在電池中的應用‧‧‧‧‧‧,導讀：近期，中國電池聯盟圍繞CMC工藝技術進行了深度梳理與系列報道，主要聚焦于CMC粘結劑作用與應用、鋰電池漿料穩定性與極片制造、電池能量密度關聯度等話題。（來源：公眾號“電池聯盟”ID：zgcbcu作者：電池聯盟

俞振華：儲能成本進一步下降至50%很有可能在兩到三年內實現,2020年，中國率先走出疫情，經濟相對穩定，勢必成為全球技術、資源以及資本的避險洼地，中國政府的政策也一定會向科技創新和產業升級傾斜，對有準備的企業這將是大有作為的一年。未來十年一定是儲能產業高速發展的十

4月動力電池排行榜：總裝機3.61GWh 寧德時代市占率過半有量128.7萬臺,根據工信部合格證產量數據，2020年4月共產出新能源汽車72,990輛，環比增長40.8%。根據第一電動研究院的統計測算，動力電池2020年4月裝機量約為3.61GWh，同比下降33.32%，同比下滑幅度持續收窄。4月純電動車型裝機3.2

新能源汽車“蜂窩電池”究竟是什么黑科技？,新能源汽車動力鋰電池代表蜂窩電池究竟是什么黑科技？鋰電池作為新能源汽車最核心的三電部件，直接關乎整車續航、動力、安全等重要性能。首次發布的蜂窩電池技術，吸引了不少業內人士和新能源用戶的關注。蜂窩電池究

寧德時代：下半年供貨特斯拉 無鈷電池研發順利,5月11日，寧德時代舉行2019年業績說明會。寧德時代在發布會上拋出多個重磅信息，包括對特斯拉供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池、以非標準化為特點的CTP技術將逐漸走向標準化、自主研發無鈷電池等。在今年2月，特斯拉

美研發鋰電池新型電解液 可在硅陽極形成穩定陶瓷保護層,鋰電池已經成為我們日常生活中不可或缺的一部分。然而，我們這個能源緊缺的社會需要更長的壽命、更快的充電速度和更輕的電池，用于從電動汽車到便攜式電子產品的各種應用。目前這一代鋰電池采用石墨作為陽極，其容量

動力電池包能量密度可做到250Wh/kg！ 寧德時代業績說明會干貨超多,5月11日，寧德時代舉行了2019年度業績網上說明會。說明會上，寧德時代就與特斯拉的合作，動力電池技術趨勢、成本下降，與比亞迪“刀片電池”的區別，與LG化學、松下、三星SDI在中國及海外市場的競爭，動力電池在船舶