“未來動力電池市場集中度還將進一步加強，前10家企業可能將占據超過90％甚至更多的市場份額，中小企業將面臨非常大的生存壓力，需要挖掘新

除了電動汽車以外，非移動式的電池系統主要在電池的倉儲、換電站還有儲能系統里面，由于有著和電動汽車不一樣的設計考慮，在這里的戰術選擇

（圖片來源：博世官網）據外媒報道，全球汽車供應商博世（Bosch）預計，在其新燃料電池中，鉑將只扮演“次要角色”，看來即使燃料電池技術

在電池管理系統里面做診斷是比較麻煩的事情，一方面是要考慮本身和電池系統內的元件是否出問題，還有電芯是否有問題還有整車用電過程中產生

據businesskorea報道，LG化學和三星SDI再次未能從中國政府獲得電動汽車(EV)電池補貼。自2016年在韓國部署“薩德”以來，這種情況已經持續了

國際上，各類研發團隊在電池方面的技術水平一直在提升，關于研究成果的報道更是接連不斷，就在14日，相關媒體分別公布了我國在電池方面獲得

電子材料渠道商華立公布4月營銷表現，單月自結合并營收達到44 64億元新臺幣（單位下同），較去年同期略為成長0 2%，今年累計前4月合并營收

4月21日上海特斯拉自燃事件，引起的關注是超乎尋常的。次日，一輛蔚來ES8也發生了情況相似的自燃事件，也起到了推波助瀾的作用。截至今日，

如何降低電解水制氫成本，加速其工業化應用？據浙江大學新聞辦的消息，浙江大學化學工程與生物工程學院侯陽研究員設計開發出了一種單原子OE

廣州市工信局發布《廣州市推進汽車產業加快轉型升級的工作意見（征求意見稿）》，表示要加快推進廣州市汽車產業轉型升級，搶占未來汽車產業

美國能源部阿貢國家實驗室于三天前宣布，科學家們利用氧化化學氣相沉積技術研制出一種新型陰極涂層，該技術可以幫助解決鋰離子電池的幾個潛

18650圓柱電池是最早應用在電動汽車上的動力電池，但目前它在電動汽車動力電池上的應用卻越來越少。2019年上半年，18650圓柱動力電池在新能

基于油價上漲的背景之下，可持續資源利用解決日常用車問題顯得刻不容緩，在有限資源不可知未來價格的基礎之上，新能源車型的發展有利于車企

德國品牌Bosch推出最新的「云端電池」服務，可針對電動車內的電池系統，以網際網絡連接到云端的系統管理方式，大幅度減低電池壽命的耗損，

這是一位電池工程師的一個問題，如何定價一個電池包？ 今天就和一個總工較了半天勁呢，探討的問題是，在同一個要求的情況下，三個不同的

電動車銷售的持續高速增長的前景是毋庸置疑的，而動力電池是電動汽車的成本重要組成部分。伴隨國家政策調整及電動汽車市場競爭日趨激烈，快

據businesskorea報道，SK Innovation已決定追加投資9452億韓元(約合8 452億美元)在匈牙利的一家電池生產廠，并剝離其材料業務部門，以提高

可穿戴計算已經從利基市場發展到相當大的消費市場，近年來已經有了大量的應用。 隨著這種普及，有機會簡化對可穿戴和移動計算設備的輸入。

“全球鋰電池生產制造主要由中日韓三國控制。擁有340萬員工的歐洲汽車行業從內燃機轉向電動驅動系統，如果它沒有成功將鋰電關鍵技術引入歐

電動車的電池作為電動車的核心部件，關系著續航里程的長短，是電動車動力輸出的來源。因此，電池的質保就成為很多消費者關心的首要問題。