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圖為會議現場【電池我國網 十月二十六日 德清訊 閆志剛】近年來,隨著人工智能、大數據、智能制造、5G等新技術在汽車領域的廣泛應用,以及電池技術的快速提升,汽車產業正發生深刻變革,電動化、智能化、網連化
二月二十日消息,據國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉近日提高了長續航版Model S和Model X的續航里程,最高達到了390英里(約628公里),并更名為加長續航版。但致力于發展電動汽車、滿足消費者
摘要:贏合科技研發生產的激光切卷繞一體機,不僅解決了“動力鋰電池卷繞單機極耳對齊度差”這一行業難題,還有效減少了生產過程中的能源消耗,降低了人工、場地等成本投入,并大幅提升產品合格率,正逐漸成為動力鋰電池
十月十四日晚間,星源材質(300568)公布了2019年三季報,公司第三季度實現營業收入1.62億元,同比上升53.61%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2388.13萬元,同比下降7.57%;歸屬于上
“到2020年,重慶將新建3萬個充電樁,其中包含1萬個快充樁。預計在2020年,新能源汽車年產銷20萬輛,投放新車型超過20款?!苯?,我國(重慶)新能源汽車產業國際合作高峰論壇上,重慶市經濟和信息化
電池級碳酸鋰 每經記者 胥帥 攝今年以來,天齊鋰業澳洲氫氧化鋰項目至少41%的年產量,已先后被Northvolt、SKI、Ecopro、LG化學四家公司鎖定。不過要注意到,氫氧化鋰價格當前正走跌。曾幾
圖為調研組一行與欣旺達相關負責人合影【電池我國網四月十七日 深圳訊 金東 謝鑫】日前,由我國化學與物理電源行業協會動力鋰電池應用分會聯合電池我國網開展的“行者無疆·鋰想無限”2019年度動力鋰電池產業鏈調
2019年五月二十四日,江蘇省新能源汽車動力鋰電池回收利用產業聯盟成立大會在南京市召開,會議由江蘇省工業和信息化廳主辦,來自省試點工作推進小組成員單位、南京市秦淮區政府、各有關市區工信局以及新能源汽車生產
清華大學趙雷 教授2019年五月18-二十日,中關村儲能產業技術聯盟、我國科學院工程熱物理研究所舉辦“ESIE2019儲能國際峰會暨展覽會”,清華大學趙雷教授在論壇上分享了磁軸承技術與飛輪儲能方面的話
以色列交通部新聞發言人阿夫納?奧瓦迪亞三月十九日說,以色列即將推出一項計劃以新增電動汽車進口量。根據該計劃,以色列每家汽車進口商每年最多可進口400輛電動汽車。并且,以色列還將放寬進口電動汽車的標準。
石墨負極是目前主流的鋰離子電池負極材料,其嵌鋰電位低(<0.2V vs Li+/Li),使得鋰離子電池具有了其他種類電池所不具備的高電壓特性,但是石墨負極過低的電位使得商業碳酸酯類溶劑在負極表面會變的
膠體蓄電池通常有以下叫法:膠體蓄電池,GEL電池,太陽能膠體電池,OPZV膠體蓄電池等,下面是常見的這類蓄電池的型號和規格?! ? OPZV膠體蓄電池常見型號和規格: 4OPZV200,6OPZV3
外媒報道,電動汽車電池所使用的稀有金屬的價格下降明顯。代表性稀有金屬鈷的價格比年初下跌30%。鋰的行情也持續低迷。鋰的生產以超出電動汽車普及的速度上升,陷入了生產過剩。 據《日本經濟新聞》八月十一日
一位電解液業內人士表示,目前電解液價格上漲已經基本封頂、趨于穩定。數據顯示,2019年第三季度動力電解液價格為4.2萬元/噸,數碼電解液價格為4.8萬元/噸?! 私?,2018上半年電解液價格戰最激
鋰離子電池的無線充電技術作為當代一種新型的充電技術,在可穿戴領域的電子設備廣受歡迎。該技術使電子設備擺脫了電線的限制,實現電器和電源完全分離。在安全性,靈活性等方面顯示出比傳統充電器更好的優勢?! o線供
日前,猛獅科技公布通告稱,其全資子公司深圳市先進清潔電力技術研究院有限公司(簡稱“深圳清潔電力”)與新疆中安睿達新能源科技有限公司(簡稱“中安睿達”)合資設立新疆猛獅睿達新能源科技有限公司(簡稱“新疆
目前我國電動汽車的電池重要包括磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池,由于性能重要取決于正極材料的不同,負極原材料一般均為石墨,故通常以正極材料命名?! ×姿徼F鋰離子電池是使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料的鋰離
據autocar報道,捷豹路虎首席執行官施韋德(Ralf Speth)表示,電動汽車電池的價格在五年內不會下降。 施韋德希望看到充電基礎設施能夠大幅得到改善,讓消費者更有信心使用電動汽車?;A設施完
在特斯拉宣布將寧德時代納入為動力鋰電池供應商之際,與其合作多年的動力鋰電池供應商松下也在采取新行動。據外媒近日報道,豐田汽車將與松下成立一家合資公司,專門生產電動汽車所使用的動力鋰電池。當前,動力鋰電池行業競爭
十二月四日消息,根據研究公司BloombergNEF(BNEF)的最新預測,電池價格在2010年高于每千瓦時1100美元,實際下降了87%,至2019年為156美元/千瓦時。到2023年,平均價格將接