電池百科
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2019年為新能源乘用車配套動力鋰電池的公司共53家,其中寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池、中航鋰電、孚能科技、時代上汽、欣旺達、比克電池、卡耐新能源等前10家電池公司裝機量就達到37.55GWh,市場占比達88.98%
繼2019年開展了創紀錄的太陽能發電拍賣活動之后,葡萄牙相關部門正在加快工作開展又一次招標活動,目前暫定在2020年第一季度末啟動。
高工產研鋰電研究所(GGII)調研數據顯示,2019年我國動力鋰電池出貨量為71GWh,同比上升9.4%,相比2018年,上升速率有所放緩。
調查表明,2019年是投資者所有的公用事業公司采用電網規模儲能系統和混合部署項目的轉折點。人們還見證了儲能項目規模和組合的顯著新增、價格下降以及更快的部署進度。
近日,研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院在北京公布了《我國鋰離子電池產業發展白皮書(2020年)》,白皮書對2019年我國鋰離子電池產業發展現狀做了詳細的研究和梳理。
近日,我國科學院大連化學物理研究所二維材料與能源器件研究組研究員吳忠帥團隊與中科院院士包信和團隊以及我國科學技術大學教授余彥團隊合作,開發出具有高比能、高倍率的準固態鈉離子微型電池
據electrek報道,特斯拉與太平洋煤氣電力公司(PG&E)合作在加利福尼亞州建造1GWh超大容量巨型儲能系統的項目,已經獲得了當地政府的批準。
據能源新聞二月25消息稱,根據Wood Mackenzie的說法,全球存儲市場的發令槍已經響起,到2024年,全球存儲市場的年部署能力將從2019年的約4GW上升到超過15GW。
世界能源理事會(WEC)日前公布《儲能監測:2019發展趨勢》報告,從儲能部署、價格、政策、監管和商業模式等方面,分析了到2030年世界儲能市場的發展趨勢。
二月二十八日,美國賓夕法尼亞州立大學王朝陽團隊聯合科技公司EC Power宣布在動力鋰電池上取得了突破性進展,發明了高比能的新型電池—SEB電池,該成果發表于國際期刊《Science Advances》。
2020東京奧運會不知道是否會因疫情原因延期,而去年豐田宣布將在2020年東京奧運會上亮相旗下的固態電池電動汽車是否也會如期而至,豐田方面也曾表示在努力使固態電池就東京奧運會的契機進行大規模商用推廣。