輕松支招不糾結：電動車電池哪個牌子的好-在一篇名為《從典型樣本看低速電動車銷售模式變革方向》的文章中，我們了解到，據山東汽車工業協會統計，2012年至2016年全省低速電動車保有量連續五年保持高速增長，年平均同比增幅超過60%。

下一代同步整流控制技術增強電源運行參數-在當今的高性能的電源系統設計中，確保可靠性至關重要，因此高效的功能必須可以處理潛在的問題。同步整流電流反向就是這樣一個問題。這發生在電容電流（寄生效應引起的）導致MOSFET在輕負載的情況下被過早激活時– 然后反向電流從輸出電容流回同步整流器。這不僅導致系統能效受到嚴重影響，還可能會導致運行故障。

采用緊湊型 4mm x 5mm QFN 封裝的 20V、4MHz、同步雙輸出 6A 降壓型穩壓器-加利福尼亞州米爾皮塔斯 （MILPITAS， CA） 和馬薩諸塞州諾伍德 （NORWOOD， MA） – 2017 年 6 月 26 日 – 亞德諾半導體 （Analog Devices， Inc.，簡稱 ADI） 旗下凌力爾特公司 （Linear Technology Corporation） 推出高效率、4MHz 同步雙輸出降壓型穩壓器 LTC3636 和 LTC3636-1，這兩款器件采用獨特的恒定頻率

真正的充電五分鐘，通話兩小時，充電時長已成為手機競爭大因素！-曾經有商家打出電池“充電五分鐘，通話兩小時”的口號推廣自己的手機品牌，最終卻遭到廣大網民的調侃。不過不可否認，充電技術的革新進步對于市場來說已經迫在眉睫。誰也沒有想到，現在手機的功能越來越多。

Samsung Galaxy S8 選擇 IDT 高效無線電源解決方案-加利福尼亞州圣何塞，2017 年 6 月 13 日 – Integrated Device Technology， Inc. （IDT） （NASDAQ:IDTI） 今日宣布，IDT 與 Samsung 再次開展合作，公司將為 Samsung 的先進纖薄 Galaxy S8 和 S8+ 型號手機提供快速無線充電技術。這一先進的 IDT? 技術包含以無線方式（無需有線連接）為移動設備充電需要的所有硬件和軟件，為 Samsung 的快速充

鑒于特斯拉公司的產能規劃及市場歡迎度，預計其2020/21年總交付量約66萬、110萬輛，是全球產量擴張最快的整車企業之一。

2月11日消息，據國外媒體報道，現代汽車表示，將與美國能源部開展氫燃料電池技術合作。 現代 現代汽車已在華盛頓同美國能源部簽署了關于氫能和氫燃料電池技術創新與合作的諒解備忘錄。現代汽車將向美國能源部提供5輛氫燃料電池汽車NEXO進行實證分析，并且支

日前有外媒報道稱，寶馬集團宣布在德國丁戈爾芬電動驅動器生產中心擴大產能，以應對全球整車工廠產量提升導致對電驅動系統動力總成及動力電池總成的需求量增大。

對于電動汽車而言受到電池安全容量等因素的制約，為了能夠更好的提高車輛的續航里程，有著更高要求的電池能量密度等需求，固態電池漸漸出現在大眾的視野。

當地時間2月10日，液化空氣集團與德國化工公司巴斯夫BASF在安特衛普盆地簽署了三份新的長期合同，包括建造和運營一個新的脫氮裝置（NRU）。 液化空氣公司利用安特衛普盆地現有的五個現場生產廠，簽訂了一項為期15年的新協議，以續訂現有裝置的氣源，并為由巴

近日，有海外媒體發布消息稱，豐田新一代Previa（國內稱普瑞維亞，俗稱大霸王，日規稱Estima）的研發工作已經重新啟動，同時并公布了該車的假想圖。新車或將搭載源自新一代Mirai的氫燃料電池技術，或另有油電混動系統可選，預計最早于2021年發布。 此次發布

天能動力欲分拆旗下天能電池集團股份有限公司科創板上市，天能電池集團股份有限公司主要為電動自行車提供動力電池，目前鉛蓄動力電池是公司的主要收入來源。但是，電動車越來越多地轉向鋰電池技術路線，天能股份的鉛蓄電池產品前景又如何呢？

韓國計劃建設第一座氫城，以促進氫經濟。韓國國土交通省上周日宣布，它選擇了安山、蔚山、萬州和全州作為氫經濟的候選城市，以及三陟市將專門致力于氫技術的研發(RD)。 氫經濟候選城市將以氫燃料替代傳統的居住和交通能源，并開展與氫經濟相關的本地化項目。

位于畫溪街道的天能能源氫燃料電池項目于今年3月開始動工建設，為了能夠更好地進行施工，項目方對整體廠房采取三段式分割作業，合理安排工作，目前廠房已全部結頂，計劃近期完成建設并交付。 走進項目現場，迎面可見一臺大型水泥灌裝機正在對廠房內部的樓層

下弗蘭科尼亞的第二個加氫站在基琴根地區的比貝里德立交投入使用。該氫站是巴伐利亞州目前的17個氫站之一。加氫站經營者希望在未來幾年擴大氫燃料網絡。 許多專家說，燃料電池可能會影響未來的交通布局。 根據H2-Mobility集團的說法，到今年年中，德國應該會

國際市場研究機構Technavio日前發布報告稱，2020年至2024年，全球堿性電池市場有望增長4.935億美元，在整個預測期內，市場年復合增長率超過1%。

新的一年，挑戰與機遇并存，只有經得起風浪的企業才能成為弄潮兒。

據外媒報道，特斯拉為Model S和Model X車型生產了一款新型85kWh電池組。不過，目前尚未清楚該電池組將用于替代舊的電池組，還是特斯拉計劃推出新電池組選項。

上周末，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪將在3月推出新一代刀片電池，體積能量密度比傳統鐵鋰電池提升50%，將應用在重慶工廠下線的全新轎車比亞迪“漢”EV車型上，續航將超過600公里。

2020年1月份三元電池裝機量1.58GWH，其中高鎳三元（包托811及NCA）裝機量0.5GWH，市場份額占比達到32%，繼續保持高速增長。