1目前市面上所使用的二次電池主要有鎳氫(Ni-MH)與鋰離子(Li-ion)兩種類型。 鋰離子電池 中已經量產的有液體鋰離子電池（LiB)和 聚合物鋰離子電池 （LiP）兩種。所以在許多情況下，電池

鋰電池 ，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. WhitTIngham提出并開始研究 鋰離子電池

鋰是一種特別容易發生反應的金屬，外觀呈銀白色，非常柔軟、可伸展，且易燃。金屬鋰屬于遇水釋放易燃氣體的物質。 B 鋰電池 芯或鋰 電池 屬于第9類危險品，其危險性取決于所含的

首要對18650圓柱形鋰離子電芯做扼要知道 咱們往常常說的18650正本是指電池的外形規范，是日本SONY公司當年為了節約本錢而定下的一種規范電池類型，其間18標明直徑為18mm，65標明長度

自動啟停是一項被很多車主認為是雞肋的功能，但是自動啟停卻要用上更為昂貴的專用電瓶AGM電瓶，這是一種采用玻璃纖維隔板的閥控式密封 鉛蓄電池 ，比普通電池要貴上不少，很多

12V鋰電池 使用手冊 為了更好、更安全地使用本產品，請認真閱讀使用手冊。 鋰電池 的使用環境: 溫度在0~40℃，相對濕度不大于75%的清潔、干燥、通風的環境中，應避免與腐蝕性物質接

在全世界儲能建設的熱潮下，美國各地的公用事業公司也越來越多地轉向儲能。儲能技術至關重要，因為它將風能和太陽能等非可調度能源產生的電力轉化為可調度能源，從而提高了電

近期，湖南省出臺了《湖南省新能源汽車動力 蓄電池 回收利用試點實施方案》，這是繼廣東省、京津冀、浙江省、四川省后第五個出臺回收試點實施方案的地區。通過對各地方試點方

電動車 充電，一般要充多久？一個普遍的共識是，充滿需要8-10小時甚至更久。 現實生活中，很多家庭用戶對電動車充電時間不敏感，經常一充就是一整晚。然而，80%的電動車火災都發

鋰電池 的工作原理，主要靠鋰離子在正負極之間來回移動，充工作電就是把鋰離子從正極搬到負極的一個過程，鋰離子從材料里面出去是一個快速的過程，進入材料里面是一個慢的過程

新能源汽車動力電池市場是塊 大肥肉，但競爭也異常激烈，強者恒強、弱者越弱的局面進一步加劇。 動力電池應用分會研究部統計數據顯示，2019年一季度國內動力電池裝機量約12．3

全球 氫能 產業化、市場化逐步提速，世界各國紛紛描繪出發展路線。記者日前從2019浦江創新論壇成果發布會上獲悉，全國首個跨省加氫基礎設施網絡建設規劃《長三角氫走廊建設發展

一說電源,大家都耳熟能詳了,每個人從小都會接觸到電源，但很少有人了解程控電源.程控電源，對于普通人來說是一個陌生的詞語，但對于某些電力部 門 或是企業來說，這是最為常見的，那么今天嘉兆科技就帶你走進程控電源的世界，一起來了解一下程控電源是什么?作用又是什么?

近日，上交所科創板顯示，無錫奧特維科技股份有限公司(下稱“奧特維”)的科創板首發申請將于2020年1月17日接受審議。資料顯示，奧特維成立于2010年，主要從事高端智能裝備的研發、設計、生產和銷售，產

“寒冬”時刻，寡頭效應影響下，二線動力電池企業的生存發展受行業動態變化影響尤為巨大。近日，工信部部長苗圩在百人會上的一句“今年7月1號補貼不會再進一步退坡”，引得行業額手相慶。但事后這句話被解釋為 “

2019年9月25日，BNEF參加了美國一個電池研討會，并就美國國內電池制造業競爭力等相關話題做了演講報告。眾多汽車制造商、電池制造商、材料和化學品供應商、政府官員齊聚一堂。本報告概括了會上探討的關鍵

剛從比亞迪手上奪走2019年全球新能源銷量冠軍寶座的特斯拉，在2020年新春伊始便采取新行動。特斯拉近日聲稱，寧德時代將成為其新的合作伙伴，具體的合作細節將在4月的“電池日”中進一步透露。寧德時代方面

1月12日，中國電動汽車百人會舉辦了新一代汽車核心技術論壇，在這個論壇上，多個公司的代表都受邀講解了其在汽車技術方面的最新進展。ADI 公司電池管理系統事業部總經理Herman Eiliya也在論壇上

2月3日消息，據國外媒體報道，豐田和松下今日宣布，計劃成立車載方形電池合資公司 。豐田和松下已簽訂事業合并合同以及合資合同，合資公司名為“泰星能源解決方案有限公司”（以下簡稱泰星能源）。豐田表示，合資

中國儲能網訊：據外媒報道，為了方便在美國市場推出多款電動汽車，沃爾沃汽車將在美國建設自己的電池組裝工廠。沃爾沃此前宣布了一項耗資6億美元的項目，本次在美國建廠也是該項目的一部分。這個項目已經在沃爾沃位