對于現在的電池種類，估計我們不少人都會認為現在最為普遍的就是鋰電池，不知道大家是否知道，即使是鋰電池，同樣也是有著很多的劃分的，現在科技風景線小編就給說一下在汽車領域，三元聚合物鋰電池以及磷酸鐵鋰電池的應用！

近日，據外媒報道，愛達荷國家實驗室的最新研究發現，當溫度下降時，低溫除了會影響電動汽車電池芯內的電化學反應外，車載電池管理系統也會限制充電功率以避免損壞電池，從而使得電動汽車可能需要更長的充電時間。

全球最大的礦業公司必和必拓（ASX：BHP）正在推進一項計劃，增加可充電電池中使用的關鍵材料——鈷的生產。

日產汽車日前表示，將把電池業務控股權出售給中國遠景集團。遠景集團將控股日產汽車旗下電動電池業務和生產基地-Automotive Energy Supply Corporation（下稱“AESC”）。遠景將同時收購日本電氣旗下的電池電極生產業務公司 NEC Energy Devices, Ltd. 的全部股權。

8月26日晚披露半年報，公司2018年上半年實現營業收入32.38億元，同比減少46.62%；凈利潤虧損16.7億元，去年同期盈利5.58億元；基本每股收益為-0.6865元。

一項發表在Nature上的新研究發現，使用一種新型復合氧化物電極的鋰離子電池可以具有更高的功率和更快的充電速度。

8月2日，晉煤集團煤化工研究院對外宣布，他們建設的全國首個以煤為原料的15kW固體氧化物燃料電池（SOFC）項目在晉煤集團天溪煤制油分公司燃料電池實驗室打通全流程，實現了煤經氣化再通過固體氧化物燃料電池發電的工程示范。

近日，中國重汽豪沃客車制造部生產的JK6106GBEVQ6無人駕駛純電動10.5米全承載智能城市客車順利下線。

近期，多家海外礦業公司宣布將在剛果、智利、巴西等國計劃收購鋰礦項目，以增強其在鋰電池上游鋰資源領域的競爭優勢。

日前，互聯網上都在熱議一個書本大小的太陽能電池通過高效率的轉換就可以為整個房子供電這一新技術。這項新的太陽能電池研究來自埃克塞特大學(University of Exeter)，研究人員將這一突破描述為“漏斗”效應。

8月26日消息，據國外媒體MacRumors報道，市場研究公司IHS Markit表示，從長遠來看，蘋果可能在未來的iPhone或Apple Watch屏幕中使用一種新型節能底板技術，來延長這些設備的電池續航時間。

東芝宣布推出“汽車用鋰離子二次電池-SAP24”，可替代用于啟動卡車，客車等發動機的鉛蓄電池，將于2019年批量生產，首先將以自有品牌銷售。

據8月2日報道，近年來，印度太陽能裝機容量增加了數千兆瓦(MW)，該國太陽能價格也創下歷史新低，太陽能發電價格已低于火力發電價格，但是蓬勃發展的太陽能產業背后卻暗藏著質量危機。

發展電動汽車是減輕大氣污染的重要途徑之一，已經上升為國家戰略。從2009年開始推廣至今，我國電動汽車已發展了8個多年頭，在國家的大力支持下，近幾年新能源汽車爆發式增長。根據中國汽車工業協會統計，2017年全國新能源汽車產量為79.4萬輛，同比增長53.6%，持續保持高增長勢頭。

近日微軟獲批了一項名為“支持超級快充的智能電池”技術專利，能夠為移動計算設備（手機、平板和筆記本）提供支持超級快充的智能電池。該項專利于2017年1月份提交申請，于今年8月23日獲得美國商標和專利局（USPTO）的批準。

據報道，歐盟料將在9月取消針對中國太陽能板和電池的進口控制措施，并駁回歐盟生產商的請求。這些生產商此前辯稱，若取消將導致歐元區向海量傾銷產品敞開大門。

諾德股份發布公告稱，為進一步聚焦主業，整合公司資源，減少類金融相關業務，公司擬1,000萬元轉讓所持有全資子公司深圳明德商業保理有限公司100%股權至深圳市昱辰科技有限公司和自然人楊淇迪。

據外媒報道，菲斯克（Fisker）宣稱其新款純電動轎車Fisker EMotion的充電時間僅需9分鐘，這主要得益于其新款固態鋰離子電池，該專利電池由其自主研發，并于未來數月內開始量產。

美國硅谷希拉（Sila）納米技術公司近日宣布，已籌集7000萬美元將其新型硅鋰電池技術從原型擴展到商業規模。該公司稱，其擁有的技術可將鋰離子電池的容量提高40%。

近日，美國Constellation公司宣布即將開發10兆瓦的太陽能項目。該項目將占大洋城鎮年度能源使用量的20%左右。該太陽能電池板項目將為該鎮的幾個主要建筑提供能源，主要包括市政廳，會議中心和水廠。