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    韓國兩家最大的企業三星和現代汽車集團或將在電動汽車市場開展合作。據業內人士于10月22日透露,現代正考慮與三星SDI合作研發電動汽車電池。三星SDI是全球四大非中國電動汽車電池制造商之一,但其尚未向韓國汽車制造商供應電動車電池。許多專家認為,鑒于集團年輕負責人之間的關系,雙方很有可能在電動汽車和自動駕駛汽車方面進行合作。...

    2019-09-23
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    在補貼政策上,燃料電池汽車是新能源汽車中唯一一種到2020年享受補貼不退坡特殊優惠政策的車型。在政策利好驅動以及對未來前景看好的背景下,除了純電動和插電式混合動力之外,部分車企也將燃料電池汽車的研發計劃提上了日程。近兩年,國家相關部委密集出臺政策,大力支持燃料電池汽車發展。《國家創新驅動發展戰略綱要》、《“十三五”國家科技創新規劃》、《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》、《中國制造2025》、《汽車產業中長期發展規劃》、《“十三五”交通領域科技創新專項規劃》...

    2019-09-23
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    “2019年,我國新能源汽車預計銷量為160萬輛,預計新增(私人)專用充電樁約48萬臺、新增公共充電樁約12萬臺。”在日前舉行的第二屆中國城市交通充電設施論壇上,中國城市公共交通協會秘書長劉舉介紹說。在論壇上,專家表示,要破解充電樁建設運營方面的諸多痛點,必須創新經營模式,多管齊下。

    2019-09-22
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    4月12日,天合光能股份有限公司(簡稱“天合光能”)全資子公司天合光能(常州)科技有限公司(簡稱“天合科技”)與廣州鵬輝能源科技股份有限公司(簡稱“鵬輝能源”)合作簽約儀式在常州舉行。雙方將共同出資設立江蘇天輝鋰電池有限公司,從事鋰離子電池及電池系統的研發、生產和銷售。

    2019-09-22
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    4月10日,由東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司投資建設的氫燃料電池自動化生產線正式投入使用,這是中國西部首條氫燃料電池自動化生產線。

    2019-09-22
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    中國能源網新聞欄目涵蓋能源經濟、煤炭、電力、石油天然氣、新興能源、節能環保、分布式能源等方面的國際及國內能源新聞資訊,供您了解能源行業市場動態、項目建設、行業監管、分析綜述、國內國際能源新聞資訊。

    2019-09-22
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    以累計投運規模超過1吉瓦為標志,中國電化學儲能產業真正進入了規模化、快速發展的時代,電網側儲能、儲能專用電芯也開始受到各方關注。

    2019-09-22
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    2019-09-22
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    據道瓊斯4月9日消息,伍德麥肯茲公司最新報告顯示,在轉向可再生能源以減少碳排放浪潮的推動下,2024年前全球能源存儲能力將擴大13倍。

    2019-09-22
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    遠景集團在江蘇省無錫市新建的動力電池工廠計劃明年年中正式投產,該項目的投資額將達50億元。

    2019-09-22
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    2019-09-22
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    近日,工信部副部長辛國斌赴廣東開展《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》編制調研。其中,調研組實地了解了國鴻氫能、佛山飛馳、愛德曼氫能裝備、重塑科技等企業氫燃料電池汽車及關鍵零部件的研發及產業化情況,以及云浮、佛山等市加氫站建設運營情況。

    2019-09-22
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    在江蘇,電網側儲能的大規模應用,取得了良好的社會效益和經濟效益。

    2019-09-22
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    近兩年,氫能產業備受關注,氫燃料電池汽車更是新能源汽車領域當之無愧的“當紅炸子雞”。但氫燃料汽車的快速發展也暴露出加氫站建設的滯后。值得期待的是,隨著近期多項利好政策的發布,這一“拖后腿”問題或將得到有效緩解。

    2019-09-22
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    力帆股份4月21日晚間發布公告,回復上交所《關于力帆實業(集團)股份有限公司簽署戰略合作協議有關事項的問詢函》。力帆股份指出,公司的氫燃料電池汽車項目尚處于合作開發初期,可能存在項目開發不成功的風險,可能存在項目開發不及預期導致產品無法進入國家氫能乘用車公示目錄的風險。

    2019-09-22
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    2019-09-22
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    4月22日,隨著新能源汽車進入發展快車道,其背后的廢舊動力電池回收利用產業規模也不斷擴大。

    2019-09-22
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    2019-09-22
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    2019-09-22


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