2019年河北張家口重點(diǎn)項(xiàng)目公示 含百兆瓦壓縮空氣儲能、抽水蓄能電站、微電網(wǎng)等,北極星儲能網(wǎng)獲悉，近日，河北張家口發(fā)布了2019年張家口重點(diǎn)項(xiàng)目公示，包括張北巨人能源有限公司基于百兆瓦壓縮空氣儲能系統(tǒng)的綜合能源應(yīng)用示范項(xiàng)目、華灝控股有限責(zé)任公司尚義抽水蓄能電站、張北縣“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能

法國正在推出氫能城市物流,據(jù)國外媒體報道，法國領(lǐng)先的可再生能源公司IPPAkuoEnergy和法國的分散式加氫站制造商Atawey將合作在法國的城市和郊區(qū)部署33座加氫站，然后將該項(xiàng)目擴(kuò)展到全歐洲。這些加氫站將為JCDecaux，GaleriesLafayette等企業(yè)的

全釩液流電池電極研究進(jìn)展,全釩液流電池（VFB）作為大型電化學(xué)儲能技術(shù)，自問世以來，在可再生能源發(fā)電領(lǐng)域備受關(guān)注。將儲能技術(shù)應(yīng)用于可再生能源發(fā)電，可有效解決再生能源發(fā)電存在的間歇性和并網(wǎng)困難等問題。全釩液流電池采用水系電解液，因

天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)光熱儲能發(fā)電實(shí)驗(yàn)中心完成驗(yàn)收,2019年5月8日，“天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)光熱儲能發(fā)電實(shí)驗(yàn)中心項(xiàng)目”校外專家驗(yàn)收會在天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)召開。天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)新能源系主任姚吉，國家太陽能光熱產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副理事長兼秘書長杜鳳

貝肯新能源張強(qiáng)：飛輪儲能調(diào)頻性能是火電機(jī)組的27倍 沒有溫度方面的限制,飛輪儲能用在電網(wǎng)上有什么優(yōu)勢？有以下幾個方面，首先飛輪儲能具有高頻次瞬間精準(zhǔn)放電的能力，這種能力很多，安全性比較好，沒有燃燒和爆炸的問題，另外環(huán)境比較好，壽命比較長，長達(dá)20多年的使用壽命，這個壽命跟發(fā)

科學(xué)家研發(fā)出用鉀氧電池 相比鋰電池更高效,前言：許多電動汽車使用的鋰離子電池，按材料價格計算，每千瓦時的成本約為100美元（折合人民幣約690元）。研究人員估計稱，這種鉀氧電池每千瓦時的成本約為44美元（折合人民幣約300元）。俄亥俄州立大學(xué)(OhioStateU

湖北這個城市也在做“氫能” 液態(tài)儲氫有望成為千億級產(chǎn)業(yè),簡介：相關(guān)資料稱，液態(tài)儲氫材料（儲油）項(xiàng)目“計劃總投資30億元，建成后可年產(chǎn)100萬噸液體有機(jī)儲氫材料，全部建成后，有望成為百億級、千億級產(chǎn)業(yè)。”這幾日，河南南陽的“水氫發(fā)動機(jī)”事件正鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。而在湖

大連亨利科技有總經(jīng)理匡祺驥：飛輪儲能技術(shù)在電廠深度調(diào)峰中的應(yīng)用,“國家政策很明確表示深度調(diào)峰和調(diào)頂尖峰負(fù)荷都是非常重要的，這一塊隨著政策的不斷落地，我們也可以看到這塊以后是一個非常廣闊的市場前景，因?yàn)闁|北、西北，三北地區(qū)有實(shí)實(shí)在在的需求。”——大連亨利科技有限公司

中關(guān)村管委會國際合作處處長蔣崇華：儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)在中關(guān)村新時期創(chuàng)新發(fā)展中將大有可為,“儲能技術(shù)是智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)，儲能產(chǎn)業(yè)是中關(guān)村戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方向之一，為中關(guān)村新能源技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了有力配套。可以說，儲能

龐青年首次披露“水制氫”技術(shù) 為什么說他在“忽悠”人,第一財經(jīng)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，水制氫技術(shù)在歐美等發(fā)達(dá)國家并不新鮮，如今它還躺在實(shí)驗(yàn)室里。面對來自全國上下的質(zhì)疑，青年汽車掌舵者、61歲的龐青年終于開口了。“‘車載水解制氫技術(shù)’需要用到鋁粉、水。”在“水制氫”故

聯(lián)合儲能系統(tǒng)提升機(jī)組快速爬坡能力研究,本文針對“火電靈活性改造試點(diǎn)項(xiàng)目”目標(biāo)要求的提升機(jī)組爬坡能力開展研究。首先，結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果分析了現(xiàn)有火電機(jī)組具備的AGC響應(yīng)能力，其與預(yù)期目標(biāo)之間仍存在一定的差距。在對機(jī)組協(xié)調(diào)優(yōu)化控制技術(shù)、基于機(jī)組自身蓄

北京泓慧能源沈慶生：飛輪儲能技術(shù)—電網(wǎng)側(cè)儲能競技的“短跑運(yùn)動員",“飛輪儲能實(shí)際上是并網(wǎng)調(diào)頻調(diào)峰很多，用在新能源，平滑、輔助調(diào)頻等等應(yīng)用場景。火電調(diào)頻調(diào)峰輔助能源市場都可以用，精確的進(jìn)行跟蹤，飛輪儲能可以做到的，而且是很多次，不可想象的次數(shù)充放電這是飛輪儲能的特性。

國網(wǎng)加快打造能源互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新高地 發(fā)布《能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究框架》,5月28日，國家電網(wǎng)有限公司在京召開學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述暨公司科技創(chuàng)新大會。會議主要任務(wù)是再學(xué)習(xí)、再領(lǐng)會、再落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述，認(rèn)清形勢、把握大勢、增強(qiáng)動力，堅(jiān)定不

儲能的探索——可再生能源富余電力制氫（二）,目前，我國氫氣消費(fèi)主要消費(fèi)領(lǐng)域有合成氨工業(yè)、合成甲醇、石油煉化，燃料電池汽車占比不足1%。其中以合成氨工業(yè)消費(fèi)占比最高，理論上生產(chǎn)1t合成氨需要1976Nm3，2016年中國合成氨的產(chǎn)量為5708.27萬噸，理論氫氣用量約

斯坦福研究人員利用海水制氫燃料 降低生產(chǎn)成本,據(jù)外媒報道，斯坦福大學(xué)的研究人員提出一種利用海水制氫燃料的新方法。現(xiàn)在，大多數(shù)氫是由甲烷裂解而成的，甲烷裂解會產(chǎn)生大量剩余的二氧化碳，而二氧化碳被認(rèn)為是導(dǎo)致全球變暖的主要?dú)怏w。數(shù)十年來，科學(xué)家一直致力

東京大學(xué)研發(fā)可“自我修復(fù)” 鈉電池材料 延長電池壽命、提高電池容量,據(jù)外媒報道，日本東京大學(xué)（theUniversityofTokyo）的工程師不斷在探索改進(jìn)現(xiàn)有電池技術(shù)的新方法，最近，AtsuoYamada教授及其團(tuán)隊(duì)就研發(fā)出一種材料，可以顯著延長電池壽命，并讓電池?fù)碛懈呷萘俊闹悄苁謾C(jī)到起搏

石墨涂層使鈣鈦礦太陽能電池防水 為制氫鋪平道路,據(jù)外媒報道，英國巴斯大學(xué)（UniversityofBath）的研究人員，將一種新型石墨涂層應(yīng)用于鈣鈦礦太陽能電池，使其具有防水功能，希望未來能夠用這種電池制氫。目前，市場上常見的大多是硅制太陽能電池，價格貴且非常厚重

沈陽微控新能源江衛(wèi)良：磁懸浮飛輪儲能關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用,“飛輪儲能型再生制動能量回收系統(tǒng)，在城市軌道地鐵交通里面采用變頻變壓的驅(qū)動方式，在地鐵制動的時候首先進(jìn)行電制動，把動能變成電能，能量一部分被相鄰的車輛吸收之外。能量如果不能夠被有效的吸收，就導(dǎo)致牽引網(wǎng)

中科院物理所成功構(gòu)建水系鉀離子電池,水系堿金屬離子（Li+/Na+/K+）電池由于其固有的安全性，而成為電網(wǎng)側(cè)儲能的新興候選體系之一，在早期的研究中研究人員針對該電池體系做了一些初步探索（NatureCommunications2015,6,6401；AdvancedEnergyMaterials20

總投資65.62億元！河南五岳抽水蓄能電站開工建設(shè),5月28日上午,河南五岳抽水蓄能電站工程開工儀式在光山縣殷棚鄉(xiāng)工程現(xiàn)場舉行。省政協(xié)副主席李英杰宣布工程開工,中國核工業(yè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李定成、市長尚朝陽分別致辭,新華水力發(fā)電有限公司董事長戴雄彪、市政協(xié)