中國儲能網訊：美國能源部(DOE)宣布，計劃在五年內繼續為能量存儲研究聯合中心(JCESR)投資1.2億美元，JCESR是由阿貢國家實驗室牽頭的一家美國能源部下屬能源創新中心，主要致力于推動電池科學和

BMS(Battery Management System)，也就是所謂的電池管理系統，是連接電動汽車最核心部件的“電池”與整車的關鍵紐帶。BMS作為保護動力鋰離子電池使用安全的控制系統，時刻監控電池

中國儲能網訊：在補貼政策高能量密度導向下，三元動力電池市場快速擴大，三元材料出貨量也隨之猛增。但自一季度以來，三元材料價格卻呈現出一路下滑態勢，這是為何？近日，一家動力電池企業高層向高工鋰電透露，目前

中國儲能網訊：新能源汽車具有零油耗、零污染、低噪音等優點，成為消費者的新寵，而新能源汽車動力蓄電池的回收也成為消費者關注的焦點。9月29日，記者從省經信委獲悉，我省4家企業的技術負責人和相關專家在青海

中國儲能網訊：三元軟包電池在新能源乘用車領域的應用滲透進入加速期。高工產業研究院（GGII）統計數據顯示，2018年8月國內動力電池裝機總電量約4.17GWh，同比增長44%。其中，寧德時代在8月份為

中國儲能網訊：作為圓柱動力電池領跑者，松下技術實力傲視全球，出貨量長期名列前茅，怎么做到的？調查數據顯示，憑借經驗積累的特有技術以及和特斯拉降低成本提高質量的合作生產，松下在NCM和NCA電池以及21

中國儲能網訊：隨著日本松下動力電池工廠落戶大連，韓國LG化學和三星SDI已分別在南京和西安投產，國際領先的動力電池生產企業幾乎都在中國布置產能。而且，中國的汽車動力電池行業白名單已開始向日韓合資企業開

中國儲能網訊：日前，中國科學院重大科技任務局組織召開的“全固態電池”課題驗收會在寧波召開，“全固態電池”課題順利通過驗收。據電池中國網了解，“全固態電池”課題隸屬于“變革性納米產業制造技術聚焦”戰略性

中國儲能網訊：今年以來，隔膜行業一直處于“價格戰”泥潭當中，“沒有最低價，只有更低價”是流傳在隔膜行業的一句話。高工產研鋰電研究所（GGII）調研數據顯示，目前中國濕法基膜價格在2.2元/㎡左右，干法

中國儲能網訊：不管是中國，還是全球范圍來看，深圳市比克電池有限公司都是最積極應用811電池的動力電池企業之一。目前，811產品在比克動力電池出貨量中的比例已經超過50%。比克電池總裁解國林9月20日，

抽水蓄能技術可以解決英國的核問題,日立，HorizonNuclearPower的母公司，已宣布取消位于英國北威爾士安格爾西的WylfaNewydd電站的開發-這是近幾個月取消的第二個核電項目，根據IntelligentLandInvestments(ILI)集團的說法，抽水蓄能項目可以帶來幫助。

Lotos助力波蘭開啟新一輪氫能革命,據國外網站報道，波蘭氫能中心負責人Kukiz15MPKrzysztofSitarski在波蘭的PAP新聞機構表示“波蘭正在進行新一輪的氫能革命”。近日，在波蘭的南部城市卡托維茲舉行了COP24氣候峰會，在此峰會期間，議會小組成員討論了

上海交大密西根學院教師薄首行及其團隊提出全固態鈉電池設計新思路,近日，上海交通大學密西根學院教師薄首行在國際頂級出版社Cellpress旗下知名學術期刊《Joule》雜志上發表其最新研究成果《Reactivity-guidedinterfacedesigninNametalsolid-statebatteries》，提出了全固態鈉金屬電

現代汽車集團將重點發展燃料電池汽車,日前，據韓媒報道，現代汽車首席副會長鄭義宣（音譯）在瑞士達沃斯論壇上公開表示，現代汽車正在努力探索氫能經濟的發展之路。鄭義宣擔任該論壇的氫能委員會會長，他提出了“加強官民合作，擴大氫能經濟發展”的理念

儲能未來的技術發展路徑,儲能春天已來臨，但產業蓬勃發展的夏季遠未到來，技術上還有待顛覆性的創新和突破。預計在下一個十年，電化學儲能技術將會有顛覆性發展。（來源：微信公眾號“能源雜志”ID：energymagazine作者：陳永翀）我雖然從事

浙江龍泉市打造全國抽水蓄能基地 抽水蓄能電站項目建設效益預測是投資的10-13倍,“龍泉市位于浙江省西南部，降水量充沛，除城區及主要鄉鎮其他地區人口分布較少，地形分布為抽水蓄能電站的建設創造了良好的自然條件；具有投資成本低、政策處理難度小、電網接入條件較好等優勢。”作為龍泉政府主要

氫燃料汽車“十城千輛”工程要來了 哪些城市將入選？,如果提及我國的新能源汽車產業發展，就不得不提到十城千輛工程，當年的計劃是通過提供財政補貼的方式，用3年左右的時間，每年發展10個城市，每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運行，以促進全國新能源汽車的發展

北京大學潘鋒教授團隊：關于固態鋰電池界面工程研發進展,鋰離子電池作為目前研究與應用較廣的清潔能源，被廣泛應用于日常電子產品、人工智能、電動汽車、無人機等前沿科技領域。但隨著鋰離子電池的快速發展，其安全性能也越來越成為人們最關心的問題。傳統鋰離子電池均采用

專家看好氫燃料電池前景—氫能能源化利用開始起步,盡管目前氫燃料電池汽車市場依然不大，但專家仍看好其發展前景。由于多方面原因，與飛速發展的動力電池產業相比，氫燃料電池的市場發展并不迅速。據數據統計，氫燃料電池需求有限，2018年全球燃料電池汽車銷量為5177

溫州大學研究生超級電容器相關成果在國際權威期刊發表,近日，溫州大學化學與材料工程學院研究生張晶晶在關于新型混合材料的超級電容器方面成果取得重要進展，該研究引入了一種簡單直接環保且具有成本效益的策略，在探索新型復合材料的超級電容器方面具有很好的價值。該相