近年，受益于新能源汽車產銷量高增長，動力電池出貨量亦不斷增加。相關數據顯示，截止2018年底，我國動力電池累計配套量超過140GWh(約98萬噸)，規模位居世界第一。而這高增長背后，動力電池如何回收再利用亦成為新能源汽車行業急需破解的一道難題。

“動力電池具備可移動、可分離和可控制三個特性，因此衍生了許多形態。”6月23日，中國電動汽車百人會副秘書長張永偉在2019中國（青海）鋰產業與動力電池國際高峰論壇上表示。

蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題。

電動自行車作為一種新型的交通工具，因環保節能的特點，受到越來越多的朋友的青睞。但是一輛好一點的電動自行車價格一般都不算太便宜。所以合理的使用與保養電動自行車，對于大多數朋友還是很重要的。

電動車電池雖然好用，但是也是非常容易消耗的，再加上價格比較高，對于普通的家庭來說，還是能省則省，而要想讓電動車電池保持良好的工作狀態，同時又不耽誤自己使用的話，就要對電池進行保養，不過據調查發現，百分之四十左右的人在對電動車電池做保養的時候，方法不當，對此，高品質電動車電池領導品牌旭派電池廠家特意做了保養技巧總結，希望對電動車車主有所幫助。

冬季，低溫、干燥。尤其是寒潮或強冷空氣，持續時間長，影響范圍廣。就連電動車電池也不能幸免，你知道這是為什么呢？

然而在詳談的過程中，發現李先生對能買到哪些電動汽車、怎么搖號、政策補貼是怎么樣的、在哪能買到更優惠的現車、充電樁怎么建、如何上保險、售后服務怎么樣等等都知之甚少。想必和李先生有同樣困惑的讀者不在少數，別著急，接下來汽車商報將用連載的形式為您詳細解答。

隨著冬季來臨，很多車主會發現，電動車會出現"跑得沒以前遠"、"充電次數增多"的情況。其實，這都是電動車電池惹的禍，電池也被“凍住”了。現在大部分電動車仍然采用傳統的鉛酸電池作為動力源。鉛酸蓄電池在溫度25℃左右時可正常蓄電，溫度下降時鉛酸蓄電池各種物質的活性降低，電阻增大，電池容量變小，充電效果下降，蓄電能力變差。

電動汽車動力電池的維護一個很重要的環節，有效的電池維護和修復方法有助于延長電池壽命，當我們車主暫時不需要用電動汽車，要把純電汽車車輛閑置存放的時候，儀表上的指示燈等耗電電器是不受車輛的控制器控制,所以電動汽車的鎖一旦合上就開始用電,雖然期間所產生的電流很小,但是若長時間放電,蓄電池就會出現過放電，往往都會先把電用光了。

我們的電動車日常生活中在外面風水日曬，我想很多朋友都會遇到電車被雨淋的情況吧，很多時候都是沒什么大問題的，但是有也很多朋友遇到被淋后車就開不動了的郁悶情況，那么下面森地小編就來說下遇到這種情況應該如何去解決。

生活如此多嬌，我們要愛護當下的環境，保護它。目前國內新能源車十分盛行，雖然，新能源車還有這樣那樣的問題，但是從世界各國對新能源車的重視程度來看，新能源車將是未來汽車行業的大勢所趨，那么新能源汽車多久換一次電池那？今天小編就給大家講述一下新能源汽車日常保養。

汽車技術越來越精密，這對車輛養護的專業性提出了更高要求。中國的車主們已經習慣了按里程數將車輛送入4S店作保養，殊不知像發動機、輪胎、蓄電池這樣的重要零部件有著自身的保養周期和養護需求。尤其是蓄電池，常年躲在引擎艙黑暗的角落里，是最容易被人們遺忘的部件，可它如果生病了，輕則車載系統工作不穩定，重則車輛直接趴窩，后果很嚴重！在這炎炎夏日，你可得照顧好它哦。

由于新能源汽車和電動車被大力的推行，使得動力電池也受到了歡迎，動力電池是為新能源汽車和電動車提供動力來源的電源產品，目前動力電池主要由以下三大類：

如今，快速充電成為了智能手機的標配。借助快充技術，只需1小時左右就能把手機充滿了，非常方便。（iPhone用戶略過...）然而，高強度的使用讓手機電池的消耗也有了明顯的加快。也就是說，現在的手機電池充電快，耗電也快。長時間這樣的話，手機難免會處于不健康的工作狀態，導致手機無法充電、充不滿、耗電如血崩等情況...所以說，手機電池其實跟我們人是一樣需要保養的。

由于冬天氣溫較低，電池里的活性物質活躍度降低甚至凍僵了，行動緩慢，電量釋放不出去，放電效率降低。一般電池的電量會下降40%左右，在氣溫5℃的室外環境下，放電量可能只有常溫(25℃)的50-60%。另外，使用循環次數較多或者使用時間較長的電池電量下降的會更多。

在街上可以看到各種類型的車輛，因為人們的生活水平提高了，很多家庭都買了不同種類型的汽車。電動車的體積比較小，靈活性較強，操控性也較強，生活中多種場景都可以使用，和汽車相比，在近距離出行是更方便的選擇，而且充電成本較低，也不會出現較大的安全事故。

電瓶也叫蓄電池，在車子發動中，起到的作用是很關鍵的。如果電瓶虧電，或者沒電了，車子就打不著火。如果在半路上，車子熄火了，打不著，那就尷尬了。在日常保養的時候，對電瓶的保養不容忽視。那如果汽車電瓶壞了，怎么辦?

一般情況下，電瓶的使用壽命在2年到3年左右，但上次小編提問后發現，使用時間超過5到6年以上的也大有人在，所以電瓶是靠個人養護的。當它要報廢之前，基本不會出現先兆，直接讓你打不著車。為了避免以上情形的發生，今天我們講講冬季電瓶養護。

在我們的日常用車中，有一些汽車部件是在我們平時感受不到的地方默默的工作著。一旦這些部件保養不及時，造成的問題可能比較嚴重。比如說汽車上的蓄電池，在虧電嚴重的情況下，連打火都是問題，更別說開車走人了。

現如今，在政府的大力推廣下，越來越多的新能源車型得到問世。相比于去年，2018年新能源車的補貼政策也有了較大變化，一些續航里程較短的純電動車型補貼金額整體下調，而續航里程超過300KM的車型補貼標準均有所上升，續航400KM以上的車型最高可拿到5萬元的補貼。在市場的推動下，漸漸地選擇新能源車型的消費者也多了起來，特別是在一線城市，如今在馬路上再碰到純電動車已不再是什么新奇之事。