目前，科學家正致力于研發儲能更強、壽命更長的新型電池，特別是在不同的領域開發出更為適合的電池，因為沒有一種電池可以適用所有領域。

針對美國政府對中國金控商品加征關稅一事，5月13日國務院正式發布，自2019年6月1日0時起中國將對原產于美國的部分進口商品提高加征關稅稅率。其中將對五氧化二釩、六氟磷酸鋰、磷酸鐵鋰、鋰鎳鈷錳氧化物等鋰離子電池材料、液流電池材料以及鋰離子蓄電池等商品加征25%的關稅。

日前，寧夏首屆國際新能源汽車高峰論壇在銀川開幕。中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會研究部/標準化工作組主任周波作為受邀的唯一動力電池行業專家出席本屆大會，并發表主題演講，就動力電池業現狀及下一步發展趨勢進行了分析。

今年新能源汽車財政補貼退坡超過50%，2020年年底將全部退出，沒有補貼的新能源汽車如何保持價格競爭力……

『2019新能源汽車三電系統開發與測試技術大會』于近日在上海世博展覽館舉辦，大會聚焦最新新能源汽車政策解讀和分析、新能源車測試法規解讀以及應用進展、典型車廠三電開發和測試要求以及最新應用、新能源三電開發及測試技術最新進展（包含功率、環境、電源測試）等。

新能源汽車是國家的戰略新興產業，當前正處于非常關鍵的市場成長期。2018年，在乘用車市場普遍低迷的背景下，新能源汽車市場經歷了補貼退坡、雙積分政策正式出臺等重大事件后，銷量仍節節走高，發展良好。很顯然當前國內新能源汽車正處于市場成長期，根據乘聯會公布的數據顯示，2018年新能源乘用車(純電動汽車和純電模式下續航里程大于等于50公里的插電混動汽車)批發量達到100.8萬臺，同比增長88.5%，總量和增速相比2017年都再次取得突破。

近日特斯拉在上海建廠，李克強總理發出綠卡邀請的一系列動作吸引著國人的目光，特斯拉降落中國，被譽為“鯰魚”，國內車企將如何迎戰?

下面我就簡單講一個BMS方面的應用，我從幾個簡單的方案上講，拿一個微型車的方案，這個是具備低壓供電，現在機動車很多項目有低壓供電部分，方案2是沒有低壓供電的。有低壓供電的BMS本身是外電來的，是車體的ACC信號，包括充電機的輔助信號，這么來供電。

三分天下、勢均力敵的BMS企業格局已經發生翻天覆地的變化。目前，由電池企業和主機廠主導的BMS企業占據乘用車市場半壁江山，能夠與之抗衡的第三方BMS企業鳳毛麟角。

新能源車與傳統汽車最大的區別是用電池作為動力驅動，所以動力電池是新能源車的核心。電動汽車的動力輸出依靠電池，而電池管理系統BMS(BatteryManagementSystem)則是其中的核心，是對電池進行監控和管理的系統，通過對電壓、電流、溫度以及SOC等參數采集、計算，進而控制電池的充放電過程，實現對電池的保護，提升電池綜合性能的管理系統，是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。

2014年國內新能源汽車產銷突破8萬輛，發展態勢喜人。為了使新能源愛好者和初級研發人員更好地了解新能源汽車的核心技術，筆者結合研發過程中的經驗總結，從新能源汽車分類、模塊規劃、電控技術和充電設施等方面進行了分析。

BA、BMS、IBMS是近年來在各類型的建筑體中常用的幾種主要系統集成的模式，是根據建筑物的性質、功能及甲方需求所采取的集成方式。下面我們就談談他們之間有怎樣的聯系和區別呢？

消費電子、汽車和電網存儲是目前電池主要應用的三個行業。鋰電池生產廠家小編把這三個行業稱為人們與電池連接的三大領域。每個領域對電池都有不同的要求，因此所使用的電池也可能大不相同。

電動汽車電池管理系統(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，它將電池或電池組的監測及管理集于一體，從而確保電池或者電池組的安全可靠，并以最佳狀態輸出動力。BMS可以實現對電池的實時監控、自動均衡、智能充放電等重要功能，在有效保障電池安全的同時，可以實現對電池剩余電量的監測，通過有效的電池管理，可以提高電動汽車續航里程，是動力電池組中不可或缺的重要部件，對于電動車的正常運行意義重大。對復雜而繁多的電池組進行有效的控制與管理，才能突破電動汽車推廣普及的瓶頸。

隨著新一代鋰電池技術取得的突破性進展，加上政府對鋰電池的推廣與補貼，鋰電池產業迎來了發展良機，事實上，鋰電池產業發展還有四大有利因素，進一步鞏固了未來鋰電池在市場上的占比!

隨著國家政策的支持，以及電動車新國標的出臺，鋰電池發展迎來了巨大的機會。目前，鋰電池產業已經形成了專業化分工程度高的完整產業鏈，那么，優質的電動車鋰電池是如何制作的?鋰電池廠家五大細節，告訴你!

現代電動汽車一般為小型輕質車，它的車身較短，結構緊湊，多是三門揭背式型式，可讓四名成人乘客寬容乘座。當電動車逐漸成為都市人的代步工具時，新興能源也在為越來越多的人所接受，因此鋰電池電動車在這兩年銷量可謂是一路飄紅。但鋰電池該如何充電?在充電方法上，與鉛酸電池又有哪些區別?

據外媒報道，中俄聯合創立的研究中心成功將用于手機、筆記本電腦和電動汽車的鋰離子電池容量提升15%，由此減輕了電池重量。

鋰電池在現代生活中扮演的角色越來越重要，從智能手機再到電動汽車，處處可見鋰電池的身影，尤其是鋰離子電池中不含金屬態的鋰，可以實現充電功能，因而成為電池商用的主流，但其能量密度和安全性急需提升，那么鋰電池如何分類?鋰電池有著哪些優勢?鋰電池電動汽車如何防爆?

隨著現在智能手機屏幕越來越大，手機功能越來越豐富，用戶對于手機續航的關注度也越來越高。如今大多數人都已經逐步擺脫出門隨身帶充電寶的問題了，雖然許多手機在續航上已經有了不小的進步，但隨著手機的深度使用，耗電問題還是無法根治，尤其是電量告急情況下的緊急用機需求。但許多對續航要求高的用戶仍然希望能夠進一步改善電池續航。