蓄電池是一種將電能變換為化學能再將化學能變換為電能的直流電源,也是一種可以再充電和反復使用的電池。特別是在UPS中,蓄電池是其重要的組成部分,沒有蓄電池也就失去了UPS存在的意義。

通過對UPS維修工作中各種故障的統計可以得出這樣的結論：后備式UPS電源，由電池引發的故障超過了總故障的50％。

現在在新聞中頻繁看到手機爆炸事件，而這些手機爆炸事件中往往跟手機電池都有很多關系的，有些手機為了打造更高容量電池不惜電池安全性能，但現在國外發現一種材料，既可以保證高容量又可以提高安全性能，據外媒報道，美國麻省理工學院MIT首次發現了具有導電性的金屬-有機框架化合物MOF材料（metal-organicframeworks）有望成為取代成本高，制備條件也要求很高的以碳納米管材料為基礎的超級電容器。。。

本文主要介紹閥控式密封鉛酸蓄電池技術與維護

日前，河南省南陽日報一則《水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊！》的報道在網絡發酵。

材料學中透明性與導電能力難以兩全，傳統的玻璃作為透明性極佳的材料卻是絕緣體,而智能手機的觸摸屏通常增加氧化銦錫薄膜涂層實現導電，聚合物制備雖然較低成本，但為了讓它們實現導電通常需要采用化學摻雜工序，增加制造成本的同時也讓其材料的透明性減弱。普渡大學的研究團隊通過對透明的非導體聚合物材料進行自由基改造，得到了新型的聚合物薄膜材料。

美國空軍研究實驗室（AFRL）材料與制造部門的一個小組正在與美國宇航局格倫研究中心和路易斯維爾大學合作開發高溫3D打印復合聚合物材料。

由于稱為色素細胞的特殊細胞，魷魚、章魚和墨魚能夠改變皮膚的顏色。科學家現在已經復制了這些細胞的工作方式，從而產生了一種靈活的材料，可以根據需要捕獲或釋放熱量。

氫動力燃料電池有可能讓駕駛員長距離行駛，然后重新注入燃料，類似于當今燃氣動力車輛的工作方式。問題在于，世界上大部分地區沒有氫氣基礎設施，也沒有多少氫氣可以及時生產。來自EPFL可再生能源科學與工程實驗室（LRESE）的研究人員創造了一種裝置，該裝置集中太陽輻射，以較低的成本在給定區域內產生更大量的氫氣。

化學電源是人類目前可以利用的高效能源之一。蓄電池也稱作二次電源，它是一種把化學反應所釋放出來的能量直接轉變成直流電能的裝置。

作為后備電源使用的蓄電池是確保設備不間斷運行的最后一道生命線。平時蓄電池組并聯在整流設備上，長期保持浮充狀態。

當前，蓄電池的檢測和監測已逐漸成為一個熱點問題，電力系統、電信系統、移動通訊系統及其他信息產業領域都對蓄電池的檢測和監測提出了相應的要求，各大生產廠商都在積極開發相關產品。

在最近一期的《應用物理快報》(AppliedPhysicsLetters)上發表的一項新研究，有望提供一條像太陽能電池那樣的潛在發電途徑，它可以在夜間為電子設備供電。太陽能電池板的明顯缺點是它們需要陽光才能發電。一些人觀察到，對于地球上面向具有寒冷溫度的空間的設備，可以使用像利用太陽能的相同類型的光電物理，來收獲來自流出設備的冷卻能量。

據外媒SlashGear報道，紐約大學的研究人員宣布了一項發現，可以使用不需要電流的節能開關來控制磁路。這種類型的控制開關目前需要電力并產生熱量和能量損失，使得它們操作起來很昂貴。特別是在大型數據中心和服務器場中，成本特別高。

蓄電池生產屬重污染行業，其主要原材料是鉛和硫酸，生產過程會對從業人員和環境造成危害，全世界各國對這樣的產業有嚴格的限制，甚至西方一些發達國家根本不允許在本國生產，將其市場基地建立在經濟欠發達的國家和地區。我國對蓄電池的生產同樣也有相應的法律法規和嚴格的環保要求以及勞動保障要求。

據外媒報道，伯克利實驗室的科學家們近日宣布研制出一種新的塑料，這種塑料可以重復使用很多次，即使通過不同的形狀和顏色也不會造成質量損失。根據實驗室的報告，這種新材料被稱為聚（二酮二胺）又稱PDK，它可以在分子水平上分解重新組裝成新的東西。

蓄電池是實現UPS不間斷供電的重要組成部分。從大量的運行實例來看，由于蓄電池的使用維護不當，或對UPS所具有的電池管理功能理解不夠，導致蓄電池組在短期使用后其容量大大低于標稱容量，造成市電中斷后的備用時間明顯縮短。

對于VRLA(閥控式密封鉛酸)電池的使用壽命，現在許多廠家都保證小型電池3年以上，中型5年以上，大型10年以上。但在VRLA電池的生產初期，電池失效的投訴曾經影響了VRLA電池的使用，ALABC經過近6年的努力，終于找到引起VRLA電池失效的原因。

據外媒報道，辣味食品的品嘗師一次可能只能嘗試一些樣品-之后，他們的味蕾會變得不再敏感，需要休息。然而，科學家新研發的“電子舌頭”可以一次數小時準確地品嘗多種食物的辣味。

今年的兩會上，氫能源首次被列入政府工作報告中，意味著國家會大力推動氫能源新產業發展，清潔高效無污染的氫能源會是明日之星，比如燃料電池，而國家對電動車的補貼將會在2020年退出。