3月26日，財政部、工信部、科技部和發改委四部委聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。

4月15日，電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB17761-2018）（以下簡稱“新國標”）將正式實施。

近些年，新能源汽車逐步走進消費者的視線，但畢竟這還是一個新興產業，還需要隨著時間的推移才能夠真正的像傳統汽車一樣讓更多的消費者去接受，但是作為吃螃蟹的第一人。

剛剛落地的新能源補貼政策首次明確，過渡期后對新能源汽車的購置補貼，將轉向支持充電（加氫）基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。

3月27日，新能源汽車板塊在開盤微漲后迅速分化，燃料電池和充電樁板塊集體大漲，大洋電機（002249.SZ）、京城股份（600860.SH）、美錦能源（000723.SZ）等開盤即漲停。

據報道，3月25日，北京公交集團和福田汽車舉行交車儀式，福田汽車向北京公交集團交付了2790輛新能源客車。

記者近日從蔚來官方獲悉，公司將在今年4月份發布NIO Power Charger超級充電樁，如此同時，其“一鍵加電”服務也將同期對外開放。

3月21日，四川省發布《四川省新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作方案》，要求在每個地級市至少建立1個滿足廢舊動力蓄電池回收需要的新能源汽車維保網點和回收服務網點。

日前，民治街道組織開展“雷霆除患”安全整治聯合執法行動，一舉查處瓜地新村16棟一非法儲存鋰電池倉庫，查扣鋰電池1115塊，安監部門對該場所依法進行查封，并對當事人及房東違反安全生產法、未簽訂安全管理協議、未履行安全管理職責等行為進行立案處罰。

鋰電池電解液成分和蓄電池電解液的作用。鋰電池四大原材料中的最后一樣原材料——電解液，承擔著運輸鋰離子的重任，它質量的好壞，將直接影響鋰電池的性能，同時也在一定程度上影響安全性。

在電池市場，鋰電池憑借著安全，重量輕，維護成本低，使用壽命長，節能環保，充放電快速等優勢迅速占領市場，成為電池市場上的一顆超級新星。

新能源汽車的蓬勃發展，以及政策和市場的推動，使我國成為全球最主要的鋰離子電池生產和消費國。大量鋰離子電池進入市場，廢舊鋰離子電池回收和再利用問題也成為行業重大挑戰。

北京時間1月30日消息，據路透社報道，印度尼西亞工業部副部長周二（當地時間1月29日）表示，印度尼西亞全新電動汽車政策即將定稿，未來政府將向國外汽車制造商提供財政激勵。

對于鋰電池UPS，大家可能并不怎么熟悉，總會有著關于鋰電池UPS的一些疑問，今天讓小編來為大家帶來關于鋰電池UPS的一些常見問題解答。

在這篇文章中所談及的磷酸鐵鋰電池是現在較為常見的鋰電池UPS中的一種。磷酸鐵鋰電池由于采用LiFePO4正極材料做成的鋰離子電池價格相對其他類型的鋰離子電池較為便宜，且對環境環保無污染，安全穩定性高。

3月8日，福城街道網格員排查發現一手機維修點，并現場查扣7000余塊鋰電池。

既然您問出了這個問題，那就說明您對于鋰電池并不如何了解卻又對其感興趣。在這篇文章里就讓我們來好好談一談鋰電池到底適不適合做UPS電池吧。

在查詢鋰電池的時候，會出現許多與鋰電池相關的文章。在這些文章里，蓄電池出現次數頗為頻繁，許多人可能會認為文章中的蓄電池說的就是鋰電池。然而這種想法是錯誤的，文章中所說的蓄電池一般指代的是鉛酸蓄電池，而鋰電池一般指的是鋰離子電池，兩者原材料大不相同，不可混為一談。

常用的鋰電池包導電劑可以分為傳統導電劑(如炭黑、導電石墨、碳纖維等)和新型導電劑(如碳納米管、石墨烯及其混合導電漿料等)。適量的導電劑加入電極后，能夠有效提高電極內部電子的轉移速率，降低電極歐姆電阻，提高活性物質的利用率。所以，導電劑的作用是不可小覷的。

鋪設管線，安裝設備，構建系統……寧夏中化鋰電池材料有限公司一片繁忙。