磷酸鐵鋰電池和三元電池最主要的區別是什么?現在鋰電池市場上常見的有兩種材料，三元材料和磷酸鐵鋰，我們怎么樣做選擇?其實在小編看來，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池各有千秋，技術不分好壞，只有適合或者不適合。選擇適合自己的鋰電池才是最好的。

UPS鋰電池正常溫度范圍有多廣?UPS電源電池工作和溫度有多大關系?UPS電源鋰電池工作的溫度通常在-20℃-60℃之間，不過一些特殊定制的鋰電池對于溫度的適應性能夠更強。

如果車載式UPS的功率是所想要接入負載的三到五倍，這樣接入感性負載才能保證UPS的正常工作。為什么車載式UPS的功率要比感性負載高幾倍呢?

鋰電池包在我們生活中的應用范圍還是較為廣泛的，如新能源客車，數碼產品的儲能電池等。既然它應用在我們生活中的方方面面中，那么對于它的安全質量問題想必大家還是會比較在意的。

鋰電池電解液成分優勢是什么?鋰電池電解液是電池中離子傳輸的載體，作為電池的重要組成部分，鋰電池電解液成份一般由鋰鹽和有機溶劑組成。電解液是鋰離子電池四大關鍵材料正極、負極、隔膜、電解液之一，號稱鋰電池的“血液”。

如何根據UPS的需求選擇鋰電池?UPS電源上的電池是很重要的后備電源，一般常見的UPS電池就兩種，UPS鋰電池和UPS蓄電池，這兩種UPS電源電池各有優勢，市場應用領域也有所區別。

磷酸鐵鋰電池有什么優點和缺點?鋰電池作為UPS電池的后備電源有什么技術上的缺陷和不足?磷酸鐵鋰電池是用來做鋰離子二次電池的，現在主要方向是動力電池，但磷酸鐵鋰電池存在的缺點大家也必須了解，在使用過程中要多加防范。

現如今車載式UPS和電動車大多都使用鋰電池來代替鉛酸了，雖然同是鋰電池，但這兩者的區別還是很大的。

為什么現在大部分UPS電源上用的是鉛酸蓄電池而不是鋰電池?在存能電氣小編看來，主要原因還是因為鋰電池的成本比鉛酸電池的高，用戶還不能接受，其實UPS電源電池使用鋰電池是完全可以的，鋰電池應用范圍越來越廣泛。為什么會出現UPS電源不用鋰電池的情況呢，小編來給大家分析分析。

鋰電池組正確充電方法是什么?在我們很多行業都能用到鋰電池組，應用鋰電池的同時，大家又知道鋰電池組在充電時需要注意什么嗎?接下來就讓小編來為大家鋰電池組正確的充電方法。

從電池的安全冗余設計上來看，合格的鋰電池和鉛酸電池都能夠充分保證用戶的使用安全，并不存在明顯的安全性差異。但由于市面上很多低端小型電動車和滑板車數量較大，且多半采用的是質量較差的鋰電池，相對更容易發生事故，這也給消費者留下了鋰電池不安全的錯覺。

將鋰電池進行并聯和串聯并不只是單純的將線路進行串并連接，想要得到一個安全穩定的串并聯成功的磷酸鐵鋰電池組還有著不少需要注意的地方。

鋰電池鼓包的原因是什么?鋰電池鼓包會爆炸嗎?這些都是關于鋰電池包鼓包常見的一些問題。鋰電池鼓包的原因可能有兩個，一是電池制造水平的問題，電極涂層不均勻，生產工藝比較粗糙;二是使用過程中過充電和過放電問題。

磷酸鐵鋰電池組循環壽命是多少次?怎樣延長UPS磷酸鐵鋰電池包的使用壽命?這些都是一些電池常見的問題。磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，作為UPS的后備電源起到至關重要的作用，那么，磷酸鐵鋰電池UPS的真實壽命是幾年?

英國《自然·通訊》雜志26日發表的一項化學最新突破：科學家研發了一種液態金屬電催化劑，可在室溫下將氣態二氧化碳（CO2）轉化為固體碳材料，并用于能量儲存。該方法將為去除大氣中的二氧化碳作貢獻，成為可行的“負碳排放”技術。

德國保險巨頭慕尼黑再保險公司(Munich Re)近日宣布，將推出世界上第一款針對現有電池性能保修廠商的長期保險產品。

3月15日，工業和信息化部通信清算中心組織專家完成了補助資金申請材料的初步審核，形成了《關于2016及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審報告》。

洛基山電力公司(RMP)要求猶他州公共服務委員會授權實施三個“創新公用事業項目”，該公司表示，這三個項目是由2016年的可持續交通和能源計劃(STEP)法案授權的，重點是交通、儲能和電網管理。

美國哥倫比亞大學（Columbia）的兩位教授Matthias Preindl和Alan West正在研發一種機器學習模型，可以更精確地估算鋰離子電池的充電水平。

這一鼓勵措施對于國內的鋰離子電池生產商來講，既是機遇也是挑戰。