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    盡管當前全球都被汽車電動化的風潮席卷,電動汽車的普及度與關(guān)注度也達到了一個小高潮,不過還是有很多人唱衰電動車。其中一部分車主認為,電動車僅是一個代步工具,沒有靈魂。另外一部分則認為,電動汽車目前受技術(shù)限制,很多問題仍然趨待解決,其中最大的一個因素就是充電問題。

    2019-01-02
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    手機不能換電池這個特色是當年蘋果iphone先帶頭興起的,原先人們喜歡可換電池的手機是因為當時電池容量較小,準備兩塊電池可以有備無患,但是這樣卻會犧牲手機的內(nèi)部空間和整體設(shè)計,隨著手機電池容量的增大和人們對外觀要求的提高,智能手機隨著iphone都開始使用不可更換電池設(shè)計了,并不是因為電池壽命只有1-2年所以采取的措施。

    2019-01-02
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    不知道在日常生活中,你有沒有看到過綠色車牌的汽車,與以往藍色車牌不同,這些車有一個共同的特征,就是新能源汽車。電動汽車的出現(xiàn),對人類來說,又是一大進步,雖然還未完全普及,但它卻在日益走進人們的生活。不知道你有沒有考慮過依靠電能行駛的電動汽車,它的電池是怎么制作的呢?

    2019-01-02
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    最近有朋友問我如果電動汽車電瓶壞了要更換需要花多少錢?今天小編就以比亞迪電動汽車電池為例給大家介紹下。比亞迪唐電動汽車電池價格很多人甚是關(guān)心,這車還沒上市關(guān)注度如此之高確實令人驚訝。從比亞迪唐電動汽車的報價到各項性能,大家對于唐的方方面面似乎充滿了好奇。以至于對比亞迪唐電動汽車電池價格這么高端的問題都有人問,那我們就來了解下唐的電池性能吧!

    2019-01-02
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    相信大家都有看到,在現(xiàn)如今,我們的生活條件是越來越好,同樣對生活的物質(zhì)需求也是有所提高,較為明顯的就是汽車發(fā)展這一方面,毫不夸張的說在如今我們國內(nèi)汽車的保有量已突破3億左右,可見購置汽車的人是越來越多,對此人們對這一數(shù)字也是感到非常的驚訝!

    2019-01-02
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    動力電池毛利率或?qū)⒌?0%,投資風險進而擴大

    2019-01-02
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    相信很多人對于電動汽車都有所了解,不僅是省錢,而且動力十足,最重要的還是環(huán)保,可以說是集齊了無數(shù)車主想要的優(yōu)勢,但是卻有一點一直制約著電動汽車行業(yè)的發(fā)展,那就是其充電!

    2019-01-02
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    新能源汽車發(fā)展勢不可擋,隨著技術(shù)越發(fā)成熟,以及國家政策的助力,新能源汽車越來越受消費者青睞,保有量越來越高,同時,關(guān)于新能源汽車電池容量衰減的問題逐漸被人們關(guān)注,成為汽車行業(yè)的熱搜詞。

    2019-01-02
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    從全球范圍內(nèi)來看,無論是基于節(jié)能減排的政策壓力,還是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的趨勢所向,越來越多車企投入巨資布局新能源汽車,尤其對于核心部分——動力電池的“掌控欲”愈發(fā)強烈。

    2019-01-02
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    電池作為電動車的動力之源,很多電動車用戶一旦遇到電動車跑不遠的問題,就歸結(jié)為電池的原因,就要求換電池,甚至經(jīng)過檢測電池是正常的以后,仍然認為電池是引起電動車跑不遠的主要原因。尤其是冬天寒冷的時候,這種情況更多。其實,造成電動車跑不遠的原因有很多,現(xiàn)在就讓老師傅給你講一講!

    2019-01-02
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    進入十一月,雖然珠三角地區(qū)仍然是夏天,但在北方已經(jīng)有不少的城市最低溫度達到了零下,果然南方的冬天來得比較晚。隨著北方最低溫度降至零下,受溫度影響較大的純電動物流車在冬天使用也有多個方面需要注意的。

    2019-01-02
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    近日,外媒報道稱,松下計劃斥資“數(shù)億美元”在中國電池工廠部署兩條新生產(chǎn)線,產(chǎn)能將在原來接近5GWh的基礎(chǔ)上增加80%。

    2019-01-02
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    中汽協(xié)12月11日發(fā)布的《2018年11月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況》顯示,2018年1–11月,新能源汽車累計完成產(chǎn)銷105.4萬輛和103萬輛,同比增長63.6%和68%。

    2019-01-02
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    隨著中國經(jīng)濟越來越好,汽車在中國銷售量不斷增加,如今我國汽車保有量已經(jīng)突破3億,買車的人越來越多了,很多朋友對這個數(shù)字比較驚訝,三億輛車比起很多國家的人口都要多很多,所以說國內(nèi)的車主在不斷增加,但是真正會開車,懂車的人卻很少。有些司機總會問為什么蓄電池壽命這么短?其實開車時能避免這4種行為,電瓶多用十年,超管用

    2019-01-02
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    學(xué)小妙招增添不一樣的生活樂趣。平時我們每天都要給手機充電,但是如果我們在充電時不注意以下幾點,手機電池使用壽命就會大大減少,快來看看是哪幾點吧。

    2019-01-02
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    電池在很多情況下并不是封閉的,無論是鋰電池還是鉛酸電池,在設(shè)計時都會針對內(nèi)部壓力異常增大的情況設(shè)置安全閥,即便電池內(nèi)部發(fā)生短路等異常情況,內(nèi)部壓力也會及時釋放,不會引發(fā)大的風險。

    2019-01-02
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    摘要:今日無新股申購;鋰硫電池研發(fā)獲突破進展,商業(yè)化進程望加速;供給受限及出口強勁支撐,尿素價格持續(xù)上漲;南亞電路板錦興廠區(qū)停電,世界先進晶圓三廠受波及;電信啟動Hello5G行動計劃,大力推進產(chǎn)業(yè)鏈合作;互聯(lián)網(wǎng)診療管理試行辦法發(fā)布,醫(yī)院IT市場有望打開;互聯(lián)網(wǎng)診療管理試行辦法發(fā)布,醫(yī)院IT市場有望打開。

    2019-01-02
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    近年來,鋰電池的發(fā)展非常迅速,尤其是新國標的實施更是推動了鋰電池行業(yè)的發(fā)展,今年鋰電池的發(fā)展勢頭更為迅猛。

    2019-01-02
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    近年來,隨著全球范圍內(nèi)新技術(shù)革命逐步深化,能源與碳排放等資源環(huán)境與約束逐步收緊,汽車電動化越來越成為各國加快推進能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,從“雙積分”政策,從新能源汽車免征車購稅政策的實施到動力電池回收再利用方案的發(fā)布,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位得到不斷地強化和落實。到去年年底,中國新能源汽車產(chǎn)量達到了77.7萬輛,累計銷售180萬輛,貢獻了全球新能源汽車總銷量的一半,并連續(xù)三年位居全球銷量第一。

    2019-01-02
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    據(jù)北京警方通報,日前北京環(huán)保警察聯(lián)合天津、河北、內(nèi)蒙古的警方聯(lián)合行動,破獲了一起特大污染環(huán)境案。位于通州的“電池王”王某專門收購廢舊汽車電瓶,北京幾乎一半的廢舊汽車電瓶都是經(jīng)過他的手回收。回收后的廢舊電瓶不經(jīng)任何環(huán)保處理直接發(fā)往外地的地下煉鉛廠,電瓶內(nèi)濃酸直接傾倒造成上千平方米的土地環(huán)境嚴重污染。警方查處了兩個黑工廠,抓獲包括“電池王”在內(nèi)的犯罪嫌疑人19名,查獲危險物137噸。

    2019-01-02


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