12月15日，全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼在《人民日報》第6版發表了以“促進新能源汽車產業健康發展”為主題的文章，全文從戰略導向、科技創新、供需匹配、基礎設施以及政策體制五個方面，對新能源汽車的發展進行把脈建言。

隨著補貼標準對電池能量密度的要求逐漸提升，電池包結構輕量化成為業內討論最廣泛的技術話題之一。12月20日，在中國電動汽車電池包輕量化創新技術及工藝發展論壇上，專家學者與業內技術人員紛紛介紹了在電池包輕量化領域的最新研發與應用成果。

南澳大利亞政府周四表示，特斯拉在當地建成了全球最大鋰電池，有望按照原計劃在100天內啟動電池組。

12月15日，政協副主席前科技部長萬鋼在人民日報發表了署名文章，文章中提到新能源汽車產業化重點向燃料電池汽車拓展，財政補貼要更多的向燃料電池傾斜。

近日，從福建省寧德市相關部門獲悉，經過9年的發展，寧德市已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地，產品供應蘋果、華為、小米、OPPO、魅族等知名品牌，并在國內唯一量產配套寶馬、大眾等國際著名車企的動力電池。

猛獅科技近日披露，擬在湖北宜城市增加投資建設年產5GWh鋰電池生產項目，新增投資20億元。加上此前的一期項目，兩期合計投資共50億元，生產規模相加合計為10GWh。猛獅科技預計，到2022年，兩期項目合計銷售收入將達90億元。

近日，有消息稱由于原材料價格持續上漲，LG原廠通知，自2018年2月起，LG18650全系列電芯價格將上漲15%-20%。18650型電芯廣泛應用于充電寶、電動車、筆記本、強光手電筒等領域。

北京時間12月13日消息，據CNET網站報道，現代汽車集團(MotorGroup)近日動作頻頻，不僅對管理層進行重組，任命新的研發主管，將首席創新官晉升為總裁，還宣布投資70億美元用于開發氫燃料電池。

8月10日，駱駝股份(601311)發布半年度業績報告，2018年1-6月，公司實現營收42.3億元，同比增長32.43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.88億元，同比增長34.17%。

據日本產經新聞網報道，自2019年1月起，中國政府將對汽車廠商實施新能源汽車新政。為應對環境問題，規定各汽車廠商在中國生產的汽車中必須有10%以上為電動汽車或可以以電動方式行使50公里以上的插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車。

隨著發展新能源汽車成為我國汽車產業的主旋律，戰略規劃持續加碼、扶持信號愈加清晰明確，新能源汽車產業在創新中一步一步壯大，甚至成為車市“寒冬”中的一抹陽光。截至2018年11月，我國已經累計推廣新能源汽車280萬輛左右，未來的前景更為業界看好。不過，隨著推廣時間及推廣量的增長，動力電池衰減以及隨之而來的維護、置換、回收利用問題，也逐漸成為有關部門、行業及消費者關注的焦點。

本質上，電動車動力電池和手機電池同屬于鋰離子蓄電池，屬于二次電池，工作原理都是通過鋰離子在電池的正、負極間來回的流動，完成充、放電過程

汽車啟動電池又叫汽車蓄電池，俗稱汽車電瓶。傳統的汽車啟動電池分為鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池（鉛酸蓄電池的一種）。動力電池極板多是鉛鈣合金的，這兩種電池主要適用于不同的車型。

日前，村田新能源(無錫)有限公司(下稱“村田新能源”)舉行竣工典禮，該工廠預計在2019年1月正式投產，計劃年產能可以達到1.32億塊新能源鋰電池，將使無錫公司的電池產能和產值在現有基礎上擴大1.6倍。

2018年，我國正迎來第一個動力電池報廢高峰期。這些廢舊動力電池如果處置不當，不僅存在巨大的環境與安全隱患，還會造成寶貴資源的浪費。玩具、遙控器里的電池有社區回收站“收入囊中”，可新能源車退役的動力電池又該如何處置？繼上月在北京為公眾科普智能電動汽車電耗的真相后，昨天，威馬汽車在上海“開講啦”，這一次，他們帶來了關于動力電池回收利用的故事。

近日，比亞迪(01211)向投資者透露正在研究氫燃料電池。實際上，今年5月份比亞迪就已經與美國混合動力公司達成協議將合作研發氫燃料電池客車。

日前，天能動力(00819)發布公告稱，其間接全資附屬公司天能電池擬以1.27億元收購合伙企業A、合伙企業B及合伙企業C持有的浙江天能能源科技股份有限公司(下稱天能能源)合共40%股權。天能能源由公司透過天能電池(擁有54%)及天能電源(擁有6%)間接非全資擁有。收購完成后，天能能源將成為公司間接全資附屬公司。

7月29日下午，一段電動滑板車在充電時發生爆炸的視頻在網絡上熱傳。視頻中正在充電的電動滑板車從冒煙到爆炸，只有短短的十八秒。所幸躲避及時無人受傷。據報道，該爆炸的電動車是“升特”電動滑板車，價格1780元。

三菱化學日前在其官網宣布，將對其四日市事業所進行投資，以提升鋰電池電解液的生產能力，計劃由目前的年產1．1萬噸提升至年產1．6萬噸。

“敵人的敵人就是朋友”。12月20日，吉利汽車宣布，旗下全資子公司將與寧德時代簽署協議，共同成立合資公司。雙方將投資百億擴充動力電池產能。