日前，位于蘇州張家港市的江蘇永鋼集團有限公司盛泰碼頭高壓雙頻岸電系統(tǒng)順利通電投運，裝置容量5000千瓦，屬于江蘇省內(nèi)較大的沿江岸電系統(tǒng)。

浙江金華浦江縣供電公司積極踐行綠色能源發(fā)展理念，推動能源消費革命，積極構(gòu)建涵蓋電動汽車充電、能效診斷、節(jié)能改造、用能監(jiān)測、分布式新能源發(fā)電、儲能等業(yè)務的綜合能源服務體系。

正如當下99%現(xiàn)代人分秒不可離身的手機一樣，不管是到了單位，會議室，臥室等一切可以滿足充電條件的地方，我們第一時間是給手機充上電，當看到代表手機電量余額的數(shù)字在不斷上漲，自己內(nèi)心里也多了幾分安穩(wěn)，又可以再刷會兒抖音了。

12月18日，梁溪區(qū)廣益街道廣豐社區(qū)建設(shè)的80臺智能充電樁開始投入使用，可同時滿足廣益博苑一、二、三期居民800輛電動車安全充電的需求。

為做好經(jīng)開區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，近日，經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局、財政局、投資服務局、供電分局等部門組成聯(lián)合驗收組，對2017年以來貴陽特來電新能源有限公司在經(jīng)開區(qū)建設(shè)的充電樁項目進行驗收。

據(jù)外媒報道，印度政府要求所有的公共電動車充電站務必同時安裝符合日本及歐美規(guī)格的兩種電動車充電連接器（充電接頭，connectors）。

今早，出門之前，看著手機電量還剩下40%，想著怎么也夠到公司的了，結(jié)果剛剛出門五分鐘，冰涼的手機電量已經(jīng)掉到了20%，嚇得我趕緊把它塞到了羽絨服內(nèi)側(cè)的口袋中為它保暖。

又一條有關(guān)投資的消息在新能源車行業(yè)引發(fā)極大關(guān)注！近日萬向集團對外披露，計劃投資685.74億元，在浙江蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建年產(chǎn)能80GWh電池項目。

12月18日，鞭炮齊鳴，簡短的投產(chǎn)儀式后，機器轉(zhuǎn)動，浦北高邁新能源科技有限公司年產(chǎn)1.5 G瓦時(15億度電)汽車動力電池產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也刺激動力電池的市場需求，那么限制動力電池的充電速度的因素有哪些，除了電池本身的瓶頸外還有哪些因素呢?下面是小編帶來關(guān)于動力電池的內(nèi)容，希望能讓大家有所收獲!

近日，原國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬先生做客北京‘前途·驛’體驗館，分享了一場關(guān)于“動力電池安全性問題”的公開課。

即將過去的2018年，被業(yè)內(nèi)普遍認為是智能電動汽車發(fā)力的元年。這一年，造車新勢力崛起，新能源汽車銷量突飛猛進，在整體車市呈現(xiàn)1990年以來的首次負增長，大概3%的下降幅度的情況下，新能源汽車的增長比率依然保持在相當可觀的兩位數(shù)。

自從比亞迪開辟乘用車市場后，下屬的電池事業(yè)部門就開始“隱居幕后”。尤其是這些年新能源市場爆發(fā)，讓原本鋰電池界的冠軍開始經(jīng)受諸如寧德時代這樣新晉競爭對手的沖擊。

鋰離子電池作為一種應用廣泛的儲能設(shè)備，具有高能量密度、良好循環(huán)穩(wěn)定性及質(zhì)量輕等特點。但目前仍不能滿足電動汽車、智能電網(wǎng)等高能量密度需求。

10月份以來，現(xiàn)貨金屬鈷價格由48萬元/噸下降至目前的35萬元/噸左右，降幅超25%。僅11月份，金屬鈷及相關(guān)鈷產(chǎn)品跌幅就在9%-20%。

12月19日，國軒高科第八屆科技創(chuàng)新大會暨供應商大會在合肥召開，近400名代表出席，包括中國工程院院士吳鋒、鄭綿平等在內(nèi)的六位院士和眾多新能源行業(yè)頂尖專家學者在會上做了深度交流。

據(jù)美國財經(jīng)新聞網(wǎng)站CNBC稱，美國加州圣克拉拉縣消防局稱，周二（12月18日），一輛特斯拉電動汽車在洛斯加托斯的一個商業(yè)停車場起火。

汽車產(chǎn)業(yè)“四化”變革浪潮之下，電動化首當其沖，這也已經(jīng)成為全球各個國家和主流車企的一致共識。而中國，正在成為全球電動化的“領(lǐng)跑者”。

新能源汽車補貼退坡，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說意味著什么？相關(guān)專家認為，該領(lǐng)域競爭形勢嚴峻，且加入的企業(yè)越來越多，或?qū)⒚媾R“非常大的顛覆的發(fā)展”。

據(jù)彭博社報道，戴姆勒和寶馬正考慮聯(lián)手生產(chǎn)關(guān)鍵的汽車零部件，此舉將使這兩家傳統(tǒng)豪華車競爭對手比以往任何時候都更加緊密地聯(lián)系在一起，并反映出汽車業(yè)正在發(fā)生根本性的變化。