近日，浙江大學高分子科學與工程學系高超團隊研制出的新型鋁-石墨烯電池。這種電池可以在零下40攝氏度到120攝氏度的環境中工作，可謂既耐高溫，又抗嚴寒。在零下30攝氏度的環境中，這種新型電池能實現1000次充放電性能不減，而在100攝氏度的環境中，它能實現4.5萬次穩定循環。這種新型電池是柔性的，將它彎折一萬次后，容量完全保持；而且，即使電芯暴露于火焰中也不會起火或爆炸。

9月16日，比克電池與獲得世界經濟論壇(WEF)技術先鋒獎的美國新能源創新企業CadenzaInnovation在北京舉行戰略合作簽約儀式，雙方將合作生產更高安全、更低成本、更高能量密度的“超級鋰電池”及模組，并推動新產品全球產業化落地，持續提升鋰電技術和品質，推動行業持續創新發展。

據國外媒體報道，目前佛羅里達中央大學（UCF）的科學團隊已經研發出能夠存儲更多能量的“超級電池”。傳統的鋰電池充電1500次之后性能就開始有不同程度的衰減，而這種超級電容器能夠連續使用3萬次性能都不會下降。

4月25日北京車展上，正道集團攜H500、K350兩款車型及HKGT概念車亮相后，我們有機會對正道集團首席執行官徐建國做了一次深度采訪，對正道汽車的技術、石墨烯超級電池以及正道汽車未來的發展規劃做了深入探討。

據彭博社報道，美國連續創業家埃隆·馬斯克（Elon Musk）一年前推出了當時世界上最大的鋰離子電池，以幫助穩定南澳大利亞州經常陷入電力供應短缺的電網。

2018年汽車行業什么最火?答案無疑是——氫燃料電池汽車。

戴姆勒已經與韓國SK創新（SKInnovation）、LG化學和中國寧德時代簽訂了電池采購協議。戴姆勒計劃在2022年前推出130款全電動、插電式混合動力和48伏混合動力汽車，此外還將生產電動面包車、公交車和卡車。

經過多次技術和產業升級后鋰離子電池價格優勢越來越明顯，從原來50%的整車價格占比到目前的20-25%。但是國產鋰電池行業大多數品牌的循環壽命、比能量、安全性等綜合指標還是落后于日韓。而從日本電池產業發展現狀看，受礙于回收、環保等一系列限制，未來是鋰電池一統天下局面即將被打破。

汽車在日常駕駛生活中，都是存在著損耗的。汽車蓄電池在日常使用過程中，也是有著一定的生命周期的。平時主要是給汽車發動機提供啟動電流，幫助汽車快速啟動的。一旦汽車蓄電池沒有電的話，汽車就無法正常啟動了。所以平時及早的發現蓄電池是否沒電是非常有必要的，不然是非常影響正常的駕駛生活的。今天小編就給大家說說，汽車蓄電池沒電前的幾大征兆，方便大家能及時預防，更換新電池。

滴滴的雙證問題在即將到來的2019年1月1日即將實行。由于網約車的標準比較高，需要1.8t或者2.0升的材料超過2650毫米的軸距才能跑網約車才是合規的網約車。這樣的軸距和排量必定會造成網約車比較費油。滴滴平臺低廉的乘客運費是合規的網約車難以賺到錢。

現在很多人買車之后都很看重汽車的保養，有人會比較注重發動機的保養，像更換機油或者是清理積碳這些比較看重，但是其實汽車的電瓶液保養也是非常重要的你們知道嗎？因為車子上很多設備都是需要用電的。就比如說車子的音響或者是燈都需要電池來供電，那么什么時候更換電池呢？電池更換前都會有什么征兆呢？

隨著現在買車的人多了，街上的車也在隨之增長，這樣一來堵車的現象也就更加嚴重了，所以很多家庭會選擇買一輛電動車方便自己的日常出行，便宜又實用，對于上下班或平時的短途路程還是很實用的。電動車的好處還是很多的，當然缺點也是有的，比如電瓶不耐用就是一個最大的問題，這讓很多車主朋友都為此感到煩惱。

多朋友有長期插著充電器的習慣。這樣主要是為了圖方便，用的時候把手機插上去，不用了直接拔掉手機。而對于插在電源上的充電器，好像就理所應當地插在那里。其實這是一個非常不好的習慣，甚至還會帶來巨大的危險。

節約用電再一次成為市民們街頭巷尾所關注的話題。而在人們的日常生活中，很多用電的細節常常被我們忽視。當充電器不充電的時候，你是會繼續連著電源，還是拔掉？

手機充電器在工作的時候會將220V的電壓降到5V左右，這就要求其必須具備足夠的耐壓性和絕緣性，但隨著時間的推移和使用次數的增加，充電器上的材料會不斷老化。長期不拔充電器的行為會加速充電器的老化過程，從而增加充電器發生短路和電壓擊穿等情況的可能性

“出差幾個月不在家，回來還是有電費，到底是哪里在耗電呢？”市民劉先生最近感到非常困惑，網上說充電器不拔、機子待機等也都會耗電，到底是不是真的呢？記者隨機調查了部分市民，因為現在普遍使用的智能手機耗電量大，幾乎每天都要充電，所以為了使用方便，大多數人充電器就一直連接在電源上。

當充電器充完電時，你會及時拔掉，還是依然讓它留在電插板上？就該問題，其中六成以上的人表示，因為現在普遍使用的智能手機耗電量大，幾乎每天都要充電，所以為了使用方便，他們充完電后一般不會拔掉，而是留在接線板上讓它隨時“待命”。

很多人都喜歡在手機充完電之后，不把充電器給拿下來，看似很小的一件事，但是卻隱藏著很大的安全隱患，容易引發用電安全。

平日里，很多人都會把手機充電器一直插在電源上，不拔下來，即用即充，圖個方便。其實這樣是潛藏危險的。近日，江蘇南通一住戶家里起火，原因就是手機充電器引起的。

手機已經充滿電，早就拿走了，可你還是將充電器插在插座上，你知道要浪費多少電嗎？不要忘了，除了手機，家里還有其它電子設備充電器。到底浪費多少電？ZNET專欄作家Kingsley-Hughes最近刊文討論這一問題，讓我們來聽一聽他是怎樣說的：