31日上午，老河口奧星油脂產業園、煒奕博能源鋰電池等17個項目集中開工，總投資達103.27億元。至此，今年以來湖北襄陽已集中開工31個批次204個項目。副省長、市委書記王君正：&l

號稱下一個喬布斯的硅谷奇才艾倫·穆斯克帶著他的純電動汽車來了。短時間內就被推上了神壇，更觸動了國內電動車產業的敏感神經。甚至于造車

通過使用加拿大光源中心（CLS）的同步加速器，研究人員發現，將昂貴的鉑金屬分解成納米粒子（甚或是單個原子）可制造出更低成本的燃料電池。在麥克馬斯特大學、CLS同步加速器、巴拉德動力系

埃克塞德公司近日推出了一款新型玻璃纖維電池，采用具有吸收性的材料存放電解質，效果就像海綿一樣。這樣沒有了液體的流動，也就大大減少了電解液蒸發的情況，從而延長電池的壽命。

法國Soitec公司，宣布推出業界第1個可工作在集中太陽光下的4結太陽能電池，并經德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所證實，其光電轉換效率在太陽光濃度為319時可達43.6%，當太陽光濃度介于

南都電源總經理陳博減持一事終告一段落。截至于5月27日，陳博通過大宗交易的方式共減持1488.28萬股，占公司總股本約2.48%。此次減持完畢后，陳博占股比例

據物理學家組織網5月29日報道，美國萊斯大學的化學工程師拉斐爾·維爾杜茲寇和賓夕法尼亞州立大學的化學工程師安立奎·戈麥斯領導的研究團隊，研制出了一款基于嵌段共

上世紀七十年代，歐美科學家在實驗室率先研發出首個鋰電池。1992年，索尼公司率先在全球推出了鋰電池商業應用，從此鋰電池的商業市場被打開。據統計，從1998年到2003年，全球鋰電池需求量

A123的高效能納米磷酸鹽鋰電池，擁有大功率和高能量密度傳輸能力，安全性能高，電池壽命長，比其他同類電池輕，包裝更加緊密。隨著時間的推移，納米磷酸鹽鋰電池的自放電量始終保持在很小值。

美國電池提供商波士頓電池中國江蘇量產，用行動昭示著其發展動力電池的決心。近期有關新能源汽車的利好消息也頻頻激勵著這一行業。有消息稱，國家財政部、科技部、工信部和發改委四部委已經達成共

隨著社會經濟的發展，人們對于綠色能源和生態環境越來越關注，追求清潔能源、提高能源效率等思想和觀念已經深入到社會生活的方方面面。在2013中國·錦州世界園林博覽會向人們呈現了

科力遠一直是市場的熱點。5月29日晚，科力遠發布對外投資公告稱，計劃攜手豐田設立鎳氫動力電池工廠科力美（中國）汽車動力電池有限公司。公告顯示，科力美投資總額約9.5億人民幣，注冊資本

光伏電池單一的黑色外觀越來越多地在歐洲建筑物的屋頂上出現。這顯示了市場對可再生能源不斷增長的需求，但親睞傳統屋瓦的地區不太歡迎光伏電池的外觀。在以陶瓦屋頂而聞名的意大利，Wegapl

豐田汽車開始在中國合資汽車動力電池項目，并通過一個巧妙的途徑來影響新合資公司。日前，科力遠(25.99,-0.74,-2.77%)（600478.SH）發布公告披露，擬與常熟新中源創

目前，商業化的鋰電池處理技術有干法冶金和濕法冶金，但均是適用于處理含有鈷、鎳等價值較高的鋰電池。其中，干法冶金不提取碳酸鋰，而濕法冶金企業可以提取碳酸鋰，但成本在40,000元/噸以上，

日前，山東省科技廳組織的低溫磷酸鐵鋰鋰離子動力電池研發的鑒定會上，山東威能環保電源有限公司研發的低溫磷酸鐵鋰鋰離子動力電池通過專家鑒定。該產品是世界上最先進的

作為電動自行車核心部件的鉛酸電池行業，從去年開始掀起了一場由天能與超威兩大巨頭挑起的對常規型號（鉛蓄電池48v10Ah、48v12Ah等）絞殺式的價格戰，時間

憑借著2013年一季度靚麗的銷售和業績，美國特斯拉汽車公司（TeslaMotors）在全球引爆了一場新能源汽車熱潮。不過，業內人士認為，特斯拉在動力電池技術上并無實質性重大突破，對國內新

新能源汽車已推出多年，但始終因續航里程、安全性、成本等原因發展緩慢，而Tesla掀起的電動汽車革命使其從概念變成現實。2013年第一季度，TeslaModelS售出4750輛，位居美

中國工程院院士楊裕生在5月25日第三屆北京國際儲能大會上的發言今年年初，我國出現霧霾圍城的現象，這是環境對我國能源應用方式的抗議。發展可再生能源不單涉及化