目前國(guó)家環(huán)保部門(mén)正對(duì)全國(guó)的鉛酸電池企業(yè)進(jìn)行停產(chǎn)整頓，沒(méi)有達(dá)到500米防護(hù)距離的鉛酸電池企業(yè)一律關(guān)停，鉛酸電池行業(yè)5月陷入停產(chǎn)狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士分析，較傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，鋰離子電池具有體積小、質(zhì)量輕、工作電

分析師表示，鉛酸蓄電池行業(yè)整治不會(huì)很快結(jié)束，從技術(shù)、政策、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)潛力三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考察，上游鋰資源類(lèi)公司具有更多的投資機(jī)會(huì)。在鉛酸蓄電池、鋰電池相繼進(jìn)入發(fā)展瓶頸期后，新能源電池行業(yè)或正處于后無(wú)來(lái)者的尷

目前，將電動(dòng)汽車(chē)蓄電池用作住宅電源的趨勢(shì)正在日本加速。VehicletoHouse開(kāi)始顯出現(xiàn)實(shí)意義。2011年7月6日，日本三菱汽車(chē)公司社長(zhǎng)益子修在東京

9月26日上午，總投資10億美元的連云港漢唐新能源汽車(chē)暨動(dòng)力電池項(xiàng)目在市開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化示范園正式開(kāi)工建設(shè)。市委書(shū)記李強(qiáng)、國(guó)家工信部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心主任、中國(guó)中小企

近日，張華民研究員領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)在質(zhì)子交換膜燃料電池用非貴金屬催化劑——氮摻雜納米炭非貴金屬催化劑的研究中取得重要突破，研究成果發(fā)表在Energy&Envir

據(jù)美國(guó)麻省理工學(xué)院網(wǎng)站報(bào)道，麻省理工學(xué)院（MIT）的科學(xué)家研發(fā)出了一種新墨水，將其沉積在紙或其他柔軟織物表面，能打印出光伏電池，就像打印文件一樣簡(jiǎn)單且成本低廉。該研究發(fā)表在

2010年上海世博會(huì)期間，在國(guó)家電網(wǎng)館人們會(huì)被一個(gè)高約半米的巨大電池所吸引，這樣一個(gè)電池就是由中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所自行研制成功的鈉硫電池。鈉硫電池屬于中溫綠色二次電池，具有容量大、體積小、能量?jī)?chǔ)

這些天，寧波滬甬電力器材股份有限公司高管的目光都放在一節(jié)磷酸鋰鐵動(dòng)力電池上，該電池主要用于電動(dòng)汽車(chē)，企業(yè)剛剛花了2500萬(wàn)元買(mǎi)下專(zhuān)利技術(shù)，創(chuàng)下寧波院地合作技術(shù)交易費(fèi)之最。寧波滬甬電力器材股份有限公

電池模塊

一紙整頓令下，鉛蓄電池行業(yè)面臨一輪新的洗牌。5月18日，國(guó)家環(huán)保部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》，使浙江、江蘇、廣東、山東等多個(gè)省份不合規(guī)的鉛蓄生產(chǎn)企業(yè)關(guān)閉。有業(yè)內(nèi)人士

為將太陽(yáng)能和風(fēng)能產(chǎn)生的電能并入電網(wǎng)，管理人員需要就近在太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電廠安裝可大量?jī)?chǔ)存電能的電池。常見(jiàn)的用于電子消費(fèi)品和電動(dòng)汽車(chē)上的鋰離子充電電池具有良好的儲(chǔ)電能力，但是由于價(jià)格昂貴而無(wú)法大量生產(chǎn)和應(yīng)

美國(guó)國(guó)際電池公司宣布，為進(jìn)一步加快發(fā)展水性鋰離子電池的制造工藝，其與加拿大魁北克水電公司已進(jìn)入合作階段，并達(dá)成了許可協(xié)議。加拿大魁北克水電公司在先進(jìn)的鋰和鋰離子電池研究領(lǐng)域擁有世界領(lǐng)先水平，并且在水

日前，杭州眾泰一款純電動(dòng)出租車(chē)自燃事故鑒定調(diào)查結(jié)果剛剛公布，上海再次發(fā)生電動(dòng)公交車(chē)自燃事故。18日，上海市中山公園附近一輛825路純電動(dòng)公交車(chē)發(fā)生自燃，該車(chē)尾部標(biāo)有上海雷博新能源汽車(chē)

日本、中國(guó)和韓國(guó)是世界3大鋰離子電池生產(chǎn)國(guó)，2010年全球鋰離子電池的產(chǎn)量約為50億只，中國(guó)生產(chǎn)了16億只，占到了32%。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍日前表示。然

今天(7月19日)，乘坐825路公交車(chē)的市民發(fā)現(xiàn)，這條線路上所有的電動(dòng)車(chē)都在一夜之間集體消失了，今天上陣的都是普通柴油車(chē)。這是因?yàn)?8日中午有一輛825電動(dòng)車(chē)發(fā)生自燃，所幸疏散及時(shí)，沒(méi)有造成人員傷亡。

在鉛蓄電池污染防治的風(fēng)暴下，上千家鉛蓄電池企業(yè)被關(guān)閉。鉛蓄電池在市場(chǎng)上日益走俏，以鉛蓄電池為主要能源的電動(dòng)車(chē)價(jià)格也大幅上漲。昨日記者走訪蓉城各大電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售店后發(fā)現(xiàn)，成都

近日，美國(guó)科學(xué)家研制出了一種新方法造出了一塊紐扣電池，其由丁烷提供燃料，運(yùn)行時(shí)間是同樣重量鋰離子電池的4倍，當(dāng)電力耗盡后，只需加入少量新燃料，就能立即給該電池充電。他們還制造出了另一塊由一種放射性同位

荷蘭代爾夫特理工大學(xué)和阿姆斯特丹自由大學(xué)的研究人員證明，金屬合金納米粒子的大小能夠改變儲(chǔ)存在金屬氫化物中的氫氣釋放的速度。納米粒子越小，氫氣進(jìn)入燃料電池的速度就越快。研究人員在科學(xué)期刊《先進(jìn)能源材料

從6月2日上市到6月30日半年報(bào)截止時(shí)間，還不足一個(gè)月，駱駝股份(601311)就因鉛蓄電池行業(yè)整治而備受市場(chǎng)關(guān)注，并吸引機(jī)構(gòu)聯(lián)袂進(jìn)駐。公司今日披露的半年報(bào)顯示，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.75億元，

2015年是國(guó)際氫燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)化的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，奔馳、通用、豐田、現(xiàn)代等8大汽車(chē)公司屆時(shí)都將推出商用車(chē)，售價(jià)5萬(wàn)美元/輛。在家用發(fā)電方面，日本2009年5月宣布1千瓦家用燃料電池進(jìn)入商業(yè)化階段，至今已銷(xiāo)