關(guān)閉、搬遷、停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)、提升……今夏，浙江省鉛蓄電池行業(yè)污染整治如火如荼。動作快、要求嚴、出手重，此次整治歷時百日。截至8月15日，全省登記在冊的273家鉛蓄電池企業(yè)中

11月15日消息，據(jù)國外媒體報道，美國西北大學的研究團隊表示，已經(jīng)找到了突破目前鋰離子電池充電量和充電速度限制的方法。新方法不僅讓充電量增加了十倍，充電時間也只需原來的十分之一。科學家表示，這項技術(shù)可

近日，首座純電動汽車移動式電池充換電站正式落戶廈門首家純電動汽車租賃公司——廈門華天。昨日，導(dǎo)報記者在現(xiàn)場看到，此次投入使用的整個移動充電倉及電池轉(zhuǎn)運箱占地僅10平方米，內(nèi)部

9月5日，據(jù)媒體報道，工信部、科技部、財政部等主管部門紛紛表示正在推進節(jié)能與新能源汽車政策的實施，而備受關(guān)注的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》目前已經(jīng)處于報批階段。受此消息影響，昨日二級市場新能源汽車

比亞迪新能源電池基地涉嫌環(huán)評違規(guī)、且程序不透明，而企業(yè)與民眾的各執(zhí)己見，亦凸顯新能源電池的環(huán)境影響及其用地歸類缺乏科學依據(jù)以打新能源牌縱橫A股和H股的明星企業(yè)比亞迪股份有限公司(下稱比亞迪)，擬在

21日,家住壽光田馬的張女士向本報反映,最近一段時間,附近經(jīng)常出現(xiàn)一股刺鼻性的氣味,讓周圍居民不堪其擾,他們懷疑氣味來自附近的蓄電池廠,而這家加工廠則表示他們也不清楚氣味來源。21日上午8點左右,

據(jù)外媒報道，日本鋰離子電池制造企業(yè)在今年三月的地震后進入低迷期，今年第二季度最新數(shù)據(jù)顯示，韓國首次超過日本，在鋰離子電池市場上占據(jù)領(lǐng)先地位。本周四，根據(jù)日本調(diào)查公司TechnoSystemsR

近日，日本各大汽車企業(yè)競相加大車用電池性能技術(shù)的投入。其中，豐田汽車研發(fā)了行駛里程可等同于汽油汽車,甚至可超過1000公里的新一代電動汽車用電池;馬自達開發(fā)了可以使電池容量增加近兩倍的電極材料。日本車

源自古希臘傳說：迪奧尼修斯國王請他的大臣達摩克利斯赴宴，命其坐在用一根馬鬃懸掛的一把寒光閃閃的利劍下。而如今的中國電動車發(fā)展也遭遇到了專利領(lǐng)域“達摩克利斯之劍”.近日，某企業(yè)代表指出，國內(nèi)鋰電池蓬勃

來自勞倫斯伯克利國家實驗室的科學家日前稱，他們正在研發(fā)燃料電池的成本模型，該模型可幫助使用者更好地評估各種燃料電池技術(shù)所帶來的成本效益。通過研發(fā)一款計算工具，可對各種燃料電池技術(shù)的生產(chǎn)成本以及潛在收益

定增落空的拓邦股份（002139）昨日晚間公告稱，因缺錢，不得不放棄了對控股子公司深圳煜城鑫電源科技有限公司（簡稱煜城鑫）新增注冊資本認繳的出資優(yōu)先權(quán)，同意由自然人張恩銳單

用銅代替普魯士藍中一半的鐵，所產(chǎn)生的化合物制成結(jié)晶納米粒子，再把這些粒子涂到布狀碳基質(zhì)上，就制成新型電極，然后再把這種電極浸在硝酸鉀電解質(zhì)溶液中。能源公用事業(yè)公司在越來越多地尋找一些電池，以有助于穩(wěn)定

誰解決了電池問題，誰就可能成為下一個比爾蓋茨。雖然說法還有待驗證，但是電池確實已經(jīng)成為一個很大的阻礙技術(shù)應(yīng)用的瓶頸。不過令人興奮的是這一難題正不斷的被各研究

蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用1.28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在

11月29日，香港中策資本集團（下稱中策集團）對外宣布，其將斥資2.98億美元在江蘇泰州生產(chǎn)釩動力電池、大型釩儲能電池以及帶有儲能裝置的風機。而在這樣大手筆的投資之前，中策

1.全充全放制。即風機集中安裝，集中充電，電瓶分散到戶，每戶兩塊電瓶輪換使用。風力發(fā)電是受風制約的，尤其是對小型風機更為明顯。在村內(nèi)風小，風機必須集中安裝在村外，架線又有困難的農(nóng)村、浩特，適合采取

所謂蓄電池的容量，是指充滿電的蓄電池用一定的電流放電至規(guī)定放電終止電壓的放電量，通常采用如下兩種表示方法：安時容量=放電電流×放電時間;瓦時容量=安時容量×平均放電電壓。通常采

中聚電池(00729)因受前主席鐘馨稼旗下公司違反總供應(yīng)協(xié)議所累，沒有透過深圳代工電池工廠履行其生產(chǎn)和供應(yīng)電池產(chǎn)品的義務(wù)，令集團虧損持續(xù)，但集團已自行改善擴建現(xiàn)有廠房及興建新廠房，并已陸續(xù)投產(chǎn)，相信明

近日，美國Sandia國家實驗室的JianyuHuang和他的研究團隊聲稱研制成功據(jù)稱世界上最小的鋰電池，該可充電鋰電池是在綜合納米技術(shù)中心（CINT）的一臺投射式電子顯微鏡下制作成的