7月6日，福建省人民政府發布關于印發《福建省“十四五”制造業高質量發展專項規劃》的通知，在第三章第三節提到：提前統籌布局，培育前沿新興產業。按照“領域聚焦、重點突破、融合發展”的思路，以市場需求為導向

在新能源汽車賽道，固態電池正成為新寵。今年1月9日，蔚來高調發布了能量密度達360Wh/kg的150kWh固態電池包以及搭載該電池包續航將超1000km的蔚來ET7轎車；3月15日，大眾集團在其Pow

7月9日，據中國汽車工業協會信息發布會數據，2021年6月我國動力電池產量共計15.2GWh，同比增長184.3%，環比增長10.2%；1-6月，我國動力電池產量累計74.7GWh，同比累計增長217

中國儲能網迅：本田6月15日宣布，年內停產以氫為燃料的燃料電池車“CLARITYFUELCELL”。據日經中文網報道，作為結構改革的一環，本田正在國內外推進工廠重組，停產銷售低迷車型。2018年追

上海市經濟和信息化委員會副主任張建明與蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯等城市以及寧東能源化工基地的相關負責人9日在第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC2021）上共同啟動燃料電池汽車城市群合作項

據外媒報道，韓國政府計劃到2030年向其電動汽車電池產業投資40.6萬億韓元（約合350億美元），以確保其成為該行業的全球主要力量，并與占主導地位的中國和日本公司競爭。韓國政府在當地時間周四發表的聲明

中國儲能網迅：近日，HitachiABBPowerGrids獲得一份合同，為芬蘭電力公司TeollisuudenVoima(TVO)提供歐洲最大的電池儲能系統(BESS)，項目位于奧爾基洛托

摘要鋰電池儲能艙是儲能系統的核心部件，內部存放大量電池，一旦發生嚴重事故極易造成整個鋰電池儲能艙的燒毀，如無法獲取事發時刻系統和電池堆的運行數據，將給事故分析帶來困難。本文對鋰電池儲能艙可能發生的

一、鋰離子電池的危險性鋰離子電池從其自身的化學特性和體系組成上，決定了其是一種具有潛在危險的化學電源。1化學活性高鋰是元素周期表第二周期第I主族元素，具有極活潑的化學性質。2能量密度高鋰離子電池

中國儲能網迅：“今年比去年的人多。”在近日召開的第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會展臺上，某電堆企業市場經理對記者發出感嘆。現場未勢能源、重塑科技、巴拉德等多家企業紛紛舉行了新品發布和簽約儀式，“里三層

（通訊員肖滔陶韌）日前，進出口銀行湖南省分行為鋰離子電池材料生產企業——湖南中偉新能源科技有限公司提供信貸資金1億元，滿足該企業日常經營資金需求。這是該行服務先進儲能材料產業鏈發展的一個案例。近年

據外媒報道，鋰離子電池回收商Li-Cycle公司日前宣布，該公司與電池生命周期管理服務商Renewance公司簽署了一項合作協議，以具有成本效益和可持續的方式處理來自固定儲能系統的電池。

根據國際市場研究機構MarketsandMarkets日前發布的報告，2021年全球鋰離子電池市場規模預計將達到411億美元，到2030年，這一數據將增至1166億美元，期間年復合增長率為12.3

由寧德時代與國網綜能合資公司國網時代及華電公司投資建設的國網時代華電大同300MW/600MWh儲能項目，7月10日在華電大同第一熱電廠正式開工。據悉，國網時代華電大同儲能項目總占地25

動力電池大規模退役在即，健康高效的回收利用體系建設迫在眉睫。“加快建設動力電池回收利用體系”首次被列入2021年政府工作報告；2020年10月國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021-20

7月7日，國家發改委發布通知，《“十四五”循環經濟發展規劃》已經國務院同意，現予以印發。發展規劃指出，當前，我國循環經濟發展仍面臨重點行業資源產出效率不高，再生資源回收利用規范化水平低，回收設施缺乏用

參考消息網7月9日報道日媒稱，時下，被稱為“后鋰電池”而備受期待的全固態電池的實用化競爭已拉開帷幕。據日本經濟新聞網站報道，豐田計劃在2021年內公開使用固態電池的試制車。德國大眾則與美國新興企業合作

據外媒報道，日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)日前表示，波蘭—日本智能電網示范項目已經成功驗證了電池儲能系統和其他先進能源技術對于將可再生能源發電更多地融入波蘭電網的適用性。日

集微網消息，由于本土供應量不足，美國電動汽車電池進口增長迅猛，其中，韓國對美國的電池出口也在迅速增長。據BusinessKorea報道，今年1-5月，美國本土電動車銷量達到22.4萬輛，較去年同期增長

作為新能源汽車重要的技術路線之一，氫燃料電池無疑正站在產業風口。然而，一邊是資本市場的瘋狂追捧，一邊卻是部分產業鏈上下游企業生存艱難。氫燃料電池產業如何走出“叫好不叫座”的困境？先鋒企業如何不倒在行業