資金上的差距，鋰電池技術的時常改進，以及大公司不愿意砸錢，都意味著源自突破性技術的下一代電池想要走上貨架，消費者還要等待很久很久。

在Note 7電池爆炸事件中，ATL再一次證明了自己的技術實力，在消費電子領域，ATL的聚合物電池目前已經做到。

當我們不斷強調電池容量有多大時，是不是也同時忽略了電池的安全性呢?這可能是所有 3C 廠商應該思索的問題。

其實電池性能也并非完全沒有進步，據計算每年也有大概5%的提升幅度。然而我們都知道這并非真正的突破，只是對現有技術的不斷完善而已。電池的難題一定是能攻克的，但我們一定要有心理準備，它脫胎換骨的過程一定會

1.前言伴隨日益嚴重的能源危機，可再生資源的開發和利用成為人們研究的重點對象。太陽能以其普遍、長久、安全等優點脫穎而出。目前太陽能已被不

據汽車網站報道，經過長時間的醞釀，索尼公司最終決定進入電動汽車電池市場，并將為電動方程式賽車提供電池服務。1991年，索尼成功生產出了世界上第一款可重復充電、可商用的鋰離子

據外媒1月17日報道，華為公司近日發布了一段新預告片，該片公布了華為研發的新一代手機電池充電技術。該技術能使手機電池在5分鐘內充好近一半電量，能夠很好地滿足用戶對電池快速充電的需求。

據報道，經過長時間的醞釀，索尼公司最終決定進入電動汽車電池市場，并將為電動方程式賽車提供電池服務。1991年，索尼成功生產出了世界上第一款可重復充電、可商用的鋰離子電池，這讓后來普及的移動

隨著電子設備的發展，柔性電子設備越來越受到大家的重視，這種設備是指在存在一定范圍的形變(彎曲、折疊、扭轉、壓縮或拉伸)條件下仍可工作的電子設備，比如像下面幾幅圖所示的具有酷炫樣式和功能的設備。很多

自從蘋果被曝在秘密研發電動汽車，外界一直在關注這一事態的動向。近期，又有消息稱蘋果正在和一家韓國企業洽談汽車電池的相關事宜，看來蘋果對韓國電池也是信心十足啊。

近日據外媒GSMArena統計，自2010年以來，智能手機電池續航能力翻了一番。GSMArena統計了一個對電池進行的更可靠測試，統計結果顯示，每年智能手機電池耐力評級都會增長，2010年每部手機

電池安全事大，不可不察，裸電芯絕緣性不可不關注也。

很多人發現，使用一些日子后，手機電池充電越來越快，待機時間卻越來越短。為了讓自己的手機電池更耐用，很多人選擇求助于網絡，照著“如何延長電池續航能力”的小貼士上說的方法做。可你知道嗎?網上很多充電方

外媒指出，目前完成施工的主要廠房將用于電動車的制造，而在工廠另外一側的建設可能用于鋰電池組生產。

目前科學家正致力于研發儲能更強、壽命更長的新型電池，特別是在不同的領域開發出更為適合的電池，因為沒有一種電池可以適用所有領域。

補貼政策為中國電池企業贏得了發展的時間，但只有經歷過風雨，才能真正成長為參天大樹。

早在功能機時代，手機充滿電續航時間通常都在3-4天甚至更長也不稀奇，但到了大屏智能機時代，手機的續航水平卻一下子降到了一天，甚至還不到。為什么電池的發展就不適用摩爾定律?為什么減小體積，增大容量對電池

人體血糖值的偏高或偏低都有可能導致嚴重的健康威脅，因此監測血糖水平是重中之重。目前全球已有1.5億人口罹患糖尿病，所以個人便攜型血糖監測儀（BGM）的需求巨大。圖1所示的動態血糖監測儀（CGM），可幫

電表無需更換電池，電網監控可節省可觀電量，TWS耳機減少充電次數，居家攝像頭、資產跟蹤等物聯網產品自耗電越來越低……。近日，德州儀器（TI）電池管理系統產品線經理王世斌先生來京，帶來了四種超低靜態電流

臺媒稱，美國科技公司IBM宣稱已研發出一種電池設計，采用從海水萃取而成的材料，無需使用成本高昂的鈷，為迫切尋找替代礦物原料的企業帶來好消息。