隨著全球新能源汽車市場持續爆發，拉動動力鋰電池需求大幅上升。據EV Sales公布的數據，在全球汽車銷量同比下降14％的背景下，2020年全球電動汽車卻逆勢上漲41％，銷量達到312．5萬輛。另據韓國SNE數據，2020年全球動力鋰電池總出貨量達213GWh，同比上升34％

近年，磷酸鐵鋰離子電池與三元鋰離子電池的技術路線之爭此起彼伏，從能量密度到外包形狀，從性價比到安全性等進行了全方位的比較，最終安全性成為焦點。一切的爭論基礎是安全，正因為安全性主導了爭論主題，在新能源專用車（包含新能源物流車、新能源環衛車、新能源其他專用車）的電池配套中，磷酸鐵鋰離子電池成為絕對“霸主”

導語：關于廣汽埃安來說，技術數量從來都不是短板，問題在于能否將技術安全應用好，這才是關鍵所在。記者：蘆葦出品：電動勢去年，因發生多起電動汽車自燃，廣汽埃安被扣上了不安全的帽子。但是從今年一系列動作來看，廣汽埃安似乎要親手把這個帽子摘掉

一種大小僅相當于人體半個細胞的病毒微電池正在研發之中，一旦成功，將幫助正變得越來越小的電子設備快速瘦身電子設備越來越小，但為它們提供基本動力的電池卻成為ldq

據美國《汽車雜志》報道，在北京舉行的汽車展覽會中，共有來自20多個不同國家的數百款新車參加了展出，其中包括多款最新的燃料電池概念車。環保節能的理念已經開始在本屆北京車展上進一步顯現。能源以及

主要生產通信設備機箱、機架及散熱裝置的德國威圖公司（Rittal GmbH ＆ Co. KG）在CeBIT 2006上展出了2種可使用燃料電池的設備。（1）是將燃料電池用作了移動電話基站的備用電源

本田新款燃料電池“FCX概念車”與舊款“FCX”相比，燃料電池組的內部結構做了大幅改動。電池組由以往的橫置改為豎置，縮小了隔板的厚度。燃料電池隔板上一般鑿有供氫氣和生成水流經的溝（流路）

在鋰-硫電池中，硫的利用率、電化學反應速率、電池的放電電壓和電極反應機理與電解質組分密切相關，電解質溶劑或鋰鹽的選擇很重要，目前的研究情況表明，與傳統電池要求正負極材料不溶于電解質不同，鋰-硫電池的電

在電子設備 (特別是電池供電型產品) 的設計中，功耗是一項重要的問題。對于電子設備設計師而言，面臨的難題是如何在不顯著縮短設備電池運行時間的情況下增添功能。例如：拆開任何一部時尚的便攜式設備，您將

北京時間1月13日消息，據英國《新科學家》雜志網站報道，美國科學家最近成功地研制出了迄今世界上最小的燃料電池，這種電池的直徑只有3毫米，可以產生0.7伏的電壓并能持續供電30個小時。美國伊

與比亞迪為鄰的深圳比克電池有限公司（CBAK.Nasdaq），在新能源汽車的牌桌上，砸下3億美元的籌碼。這家以手機、筆記本電池為主業的公司，也開始投入汽車動力電池的研發，希望能夠在未來電動汽車盛宴中

隨著行動設備在性能、應用與產品多樣性方面取得巨大的進展，該市場也隨之快速成長。小型行動設備的安全數據處理過程對于設備性能具有直接影響。安全的建置仰賴其處理功率，因而對于行動設備的電池提出了更多

作為一種在偏遠地區進行發電的實用型方法，太陽能電池板正日益被人們所接納，不過，盡管在技術方面已有所改進，可是太陽能電池板的價格仍然很昂貴。大部分費用來自電池板本身，其尺寸 (因而包括成本) 會隨著

引 言近年來，越來越多的鋰離子電池廠家加入到動力鋰離子電池的研發隊伍中，盡管動力鋰離子電池相對于鎳氫、鉛酸以及鎳鎘電池在比能量、體積、壽命、環保性等各方面都具有無可比擬的優勢，而且它的規模

長虹手機的爆炸又將公眾的注意力集中到手機電池身上，近年來因手機電池爆炸造成人員傷亡的事件頻見報端，未經授權第三方生產的劣質非原裝手機電池充斥市場，手機電池市場陷入了嚴重的信任危機，如何解決當前手機

1. 前言 隨著信息技術的飛速發展，移動終端設備如手機、PDA、掌上電腦等產品正越來越多地得到廣泛使用。加上目前移動終端設備的處理器性能不斷提高、無線應用程序不斷增加、圖形功能越來越先進

某種類型的光電無繩鼠標采用兩節aa堿性電池。它沒有電源開關。當不使用時，它會自動以低占空比來切換光源的開關，以降低功耗。然而，這種功能仍會耗盡電池能量，使鼠標不能使用。問題的解決方案是增加一個電池開關

據日本經濟新聞網站報道，大阪燃氣、京瓷、豐田和愛信4家企業25日宣布聯手開發下一代家用燃料電池，并力爭在2015年之前投放市場。

北京時間3月27日晚間消息，據國外媒體報道，日本消費電子巨頭東芝和夏普周五表示，兩家公司在就太陽能電池合作事宜進行談判。夏普發言人Miyuki Nakayama說，我們確實在

近日記者從上海市質量技術監督局獲悉，在其最近一次手機電池的監督抽查中，市場上生產、銷售的非原裝電池總體質量狀況較差，本次上海質量技術監督部門共抽查了15種手機電池產品，其中10種合格，5種不合格，