中國科學院青海鹽湖研究所相關負責人介紹，一里坪鹽湖鹵水鋰資源儲量豐富，但其鎂鋰比高，鋰資源品位低，制約了鋰資源的開發(fā)和利用。

12月13日晚，天賜材料發(fā)布公告稱，公司董事會同意公司以債權轉(zhuǎn)股權及貨幣出資的方式對全資子公司九江天賜進行增資人民幣14，800萬元。

近日，星云股份發(fā)布公告稱，公司及控股子公司連續(xù)十二個月內(nèi)與比亞迪及其子公司簽訂合同金額累計達到1．15億元，占公司 2017 年度經(jīng)審計主營業(yè)務收入 的 37.25%。

近日，中材科技在投資者交流會上表示，從名義產(chǎn)能來看，鋰電隔膜行業(yè)確實供過于求，但最多是結構性過剩，有效產(chǎn)能還是不足，低端的產(chǎn)品沒法進入汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

距離2019年僅有半個多月的時間，對于新能源整車廠和動力電池企業(yè)來說，目前最為關注的就是2019年新能源汽車補貼政策將如何調(diào)整的問題，企業(yè)需針對政策調(diào)整提前做好相應的準備，備戰(zhàn)2019年市場。

12月12日晚，天奇股份發(fā)布公告稱，公司全資子公司江蘇天奇循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)投資有限公司擬與贛州鋰致實業(yè)有限公司及其大股東朱文俊簽訂《股權轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。

11月，動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量排名前三名企業(yè)共計生產(chǎn)5．1GWh，占比62．7％；前五名企業(yè)共計生產(chǎn)5．9GWh，占比72．5％，前十名企業(yè)共計生產(chǎn)7．2GWh，占比87．6％。

12月11日晚，光華科技披露可轉(zhuǎn)債發(fā)行公告，公司正式啟動可轉(zhuǎn)債發(fā)行工作。

沃爾沃客車參與了一項研發(fā)項目，將廢舊客車電池用作太陽能儲能裝置。目前，瑞典哥德堡（Gothenburg）55路電動客車的廢舊電池用于太陽能儲能裝置。

據(jù)德國媒體報道，中國汽車生產(chǎn)商比亞迪計劃在歐洲建設電池生產(chǎn)廠，目前正對德國和英國進行測試。

12月6日晚，鵬輝能源發(fā)布公告稱，公司與廣州市番禺區(qū)悅和投資有限公司、廣州錦信公交有限公司共同出資設立廣州悅暢交通發(fā)展有限公司，各方已于2018年12月6日簽訂合資協(xié)議。

氟離子電池提供了一種前景廣闊的新型電池化學物質(zhì)，其能量密度是目前鋰電池的十倍。與鋰離子電池不同，氟離子電池不會因過熱而造成安全風險，而且獲得氟離子電池原料所產(chǎn)生的環(huán)境影響遠小于提取鋰和鈷造成的環(huán)境影響。

近年來，隨著新能源汽車的推廣普及，消費者對新能源汽車續(xù)航里程的焦慮越發(fā)凸顯，同時國家對新能源汽車的補貼與動力電池能量密度直接掛鉤，促使企業(yè)努力生產(chǎn)更高能量密度的動力電池產(chǎn)品。

去年10月，網(wǎng)上有過這樣一則報道：湖南株洲市一名駕校教練員由于長時間吸入燃油汽車尾氣，肺部功能嚴重受損，加之過度勞累導致教練死亡……

鋰離子電池應用越來越貼近百姓生活，但地球上鋰資源十分有限，且開采成本高。開發(fā)一種替代電池成為各國科學家努力的重要方向。

電動車也要考駕駛證了？！2019年4月就開始，你的小電驢還好嗎？

低速電動車主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車（包括老年代步車等）。

再過不到4個月，也就是明年的4月15日，電動自行車新國標就將正式實施。近日，網(wǎng)上流傳一個“重磅消息”稱，明年4月15號電動自行車新國標實施后，電動自行車車主必須去駕校考駕照。這是真的嗎？

近日，LG化學宣布，公司將向其波蘭弗羅茨瓦夫的電池廠追加投資5億歐元將該工廠的電池年產(chǎn)量提高到70GWh，預計每年可以為30萬輛電動汽車提供電池零部件。

2018年稱得上是新能源汽車市場發(fā)展的新元年，這一年無論是新能源新車的上市數(shù)量還是新能源汽車的銷量都進入一個新的階段。