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近來,多家國內外車企都在加大對燃料電池的研發力度。最新的例子是,5月13日,豐田汽車發布聲明稱與馬自達簽署合作備忘錄,實現雙方商品、技術的互補。消息人士透露,雙方在技術領域的合作將主要涉及加速燃料電池研發。 這意味著,燃料電池技術將從豐田一家
我的觀點和上月底訪華時一樣,即政治上通過對話解決爭端。9月17日,德國總理默克爾就歐盟對中國光伏產品反傾銷立案一事再次作出表態。默克爾稱,盡管歐盟委員會已針對中國光伏產品啟動反傾銷調查,但是否出臺臨時性的制裁措施還需要好幾個月,中歐雙方可以充
據上證報資訊統計,近期多家鋰 電池 生產企業在互動易平臺表示,由于 新能源車 需求進入爆發期,動力鋰 電池 供不應求。相關企業稱,動力鋰電池生產有一定技術壁壘,估計3年至5年內動力鋰電池市場良好,產能率先投產的企業優勢明顯。機構預計,新能源汽車的
2014年是鋰 電池 行業觸底反彈的一年。由于下游市場突然爆發,鋰 電池 止住了連續三年的毛利下滑,這一點在2015年一季度得到了驗證。 比亞迪 新能源汽車 擴產 去年二季度開始,新能源汽車銷售放量。數據顯示,2014年全年新能源汽車銷量為7.5萬輛,同比增長32
財政部網站5月14日披露加快新能源汽車推廣通知,要求建立鼓勵新能源公交車應用、限制燃油公交車增長新機制。通知提出對新能源公交車提供運營補助,2015年-2019年各類車型補助標準在2萬-8萬元不等,燃油公交車成品油漲價補助標準逐步遞減。業內認為,該政策的
韓國市場調查機構SNE RESEARCH針對去年世界范圍內銷售的電動汽車所使用的蓄電池容量及各國廠商市場占有率進行了調查。該機構日前公布的調查結果顯示,日本企業市場占有率達到71%(約6.3GW容量),排名榜首。韓國LG化學、三星SDI、SK innovation三家企業合計市
特斯拉 一直致力于發展和制造未來的汽車而被社會贊許,但它并不是一個真正的汽車公司,而是一個恰巧會制造電動汽車的電池公司。 據國外媒體消息,特斯拉將很快發布大型公共事業級的鋰電池,特斯拉CEO Elon Musk曾經在去年二月的財報電話會議中提到過該方案,
特斯拉將在4月30號于加州霍桑的總部召開一場新品發布會,這場發布會的邀請函目前已經發出。這張邀請函上只有一個類似于白盒子的輪廓,并帶有消失的部分(the missing piece)一行標語。 外界普遍認為,特斯拉將在這場即將到來的發布會上推出一款家庭電池產品
4月23日,記者在荊門 格林美 公司鎳鈷錳三元 電池 材料生產車間看到,由廢舊 電池 循環再造的鎳、鈷、錳配成溶液,添加合成劑,經過系列工序,變成鎳鈷錳三元動力鋰電池 正極材料 ,產品源源不斷從生產線出口卸下入庫。該項目投資1億元,去年10月投產,已實
即便還沒有在中國開售,特斯拉的家庭電池能量墻 (Powerwall Home Battery)產品依然在中國火了。有同行拍磚,說它不過是一個大號充電寶。也有專家拍磚,說它完全不適合于中國市場需求。針對特斯拉電池墻的諸多爭議確實引發了業界的極大關注,家庭儲能概念就成
為了促進我國新能源汽車的發展,近年來,國務院、財政部等有關部門出臺了一系列補貼政策,先是巨額補貼新能源汽車的消費者,后又補貼研發車企,從技術環節上推動新能源汽車發展,其補貼力度可謂巨大。國家的這些補貼措施在一定程度上推動了新能源汽車產業的
4月26日,欽州市欽北區舉行廣西卓能新能源產品下線暨皇馬工業園區路網工程竣工儀式。18650圓柱型鋰離子動力電池這個新產品的下線,標志著廣西卓能新能源企業試產成功,對欽北區加快工業現代化發展具有重大意義。 廣西卓能新能源科技有限公司于2013年8月簽約
民政部、科技部、工業和信息化部、國家發改委近日發布《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,對純電動汽車、插電式混合動力汽車的補助標準實施退坡機制,但對氫燃料電池汽車的補助標準并未進行下調,甚至個別車型還有所提高。 專家表示
4月10日-11日,工信部電子信息司刁石京司長出席由中國電子科技委、工信部電子工業標準化研究院、工信部電子元器件行業發展研究中心、中國電子器材總公司和中國電子新能源(武漢)研究院共同主辦的2015中國鋰電池產業與技術高峰論壇。在刁司長的致辭中,全面
當發動機啟動時,蓄電池在短時間內,向起動機連續供給強大的電流;當發動機低速運轉、發電機電壓較低或不發電時,由蓄電池向全車用電設備供電;當發動機中高速運轉、發電機正常供電時,蓄電池將發電機剩余電能轉變為化學能儲存起來的,即發電機向蓄電池充電
2015年,國內三元鋰電池龍頭企業波士頓電池,將向東風小康提供3000臺/套電池包。東風小康銷量,位列中國微型車行業前三甲,包括郵政等專用車、單/雙排貨車、廂式運輸車等車型,在城市物流方面,應用廣泛。東風小康物流車,搭載波士頓電池46.6度電電池包,在N
據國家統計局最新公布的統計數據顯示,2015年1-3月,我國電池制造業主要產品中,鋰離子電池產量完成產量10.4億自然只,累計同比增長3.1%;其中3月份當月完成產量3.7億自然只,同比下降0.3%。從市場銷售情況,1-3月,我國電池制造業累計完成出貨值同比下
汽車電動化浪潮正席卷全球,如何在新能源汽車市場的新格局中占據一席之地成為所有車企當下面臨的難題,豪華車三巨頭同樣如此。這個6月特別熱鬧,奔馳、寶馬和奧迪(BBA)不約而同地宣布在中國迎來
寧德時代定增終于落地。6月22日晚,寧德時代(SZ300750,股價507.00元,市值1.18萬億元)發布公告稱,本次定增的發行價格最終為410元/股,共募集資金總額約為450億元,扣
(記者李嬡嬡)天原股份6月22日晚間公告稱,擬定增募資不超過20億元,用于年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產項目、研發檢測中心建設項目及償還銀行貸款。公告顯示,磷酸鐵鋰項目是天原股份實現