根據特斯拉新任汽車業務總裁Jerome Guillen表示，特斯拉目前正在位于內華達州的超級電池廠1（Gigafactory 1）改進電池芯設計。

光華科技（002741）19日晚間公告，公司當日與南京金龍簽署了《關于廢舊動力電池回收處理戰略合作協議》。雙方在廢舊動力電池回收領域內開展合作，南京金龍將其符合相關回收標準的廢舊電芯、模組、極片、退役動力電池包交由光華科技處置

鋰離子電池是繼鎘鎳、氫鎳電池之后發展最快的二次電池。它的高能特性讓它的未來看起來一片光明。但是，鋰離子電池并不完美，其最大的問題就是它的充放電循環的穩定性。本文總結并分析了鋰離子電池容量衰減的可能原因，包括過充電，電解液分解及自放電。

據大眾汽車集團官網報道，大眾汽車集團（Volkswagen Group）已經選擇韓國電池制造商SK Innovation（SKI）為其基于模塊化電動工具包（MEB）平臺的電動汽車供應電池

11月12日，堅瑞沃能發布公告稱，近日經公司與Altura公司友好協商，達成一致，簽署《包銷協議之補充協議》。

據外國媒體報道：東芝能源系統與解決方案公司(以下簡稱：東芝ESS)宣布其氫基自主能源供應系統H2One?被日本經濟產業省(METI)選中。

研究機構近日發表報告預測，歐洲未來7年的電池產能將成長20倍，到2025年電池產量有望每年增加90GWh。

當地時間11月13日，江森自控國際公司宣布以132億美元的價格將旗下生產汽車電池的動力解決方案業務出售給加拿大布魯克菲爾德資產管理公司。

高鎳三元電池在2018年一直是動力電池行業的熱點，作為當下提升能量密度最為顯著的電池類型，受到各大電池廠的追捧。然而，高鎳三元電池要實現大批量使用依然有許多問題需要解決。

據外媒報道，幾天前，彭博新能源財經（Bloomberg New Energy Finance）發布了最新“長期能源儲存展望”報告，其表示，從2018至2030年間，鋰離子電池的價格將下降52%。

目前隔膜市場前景動蕩，從現狀上來說，隔膜已經供大于求，沒有足夠資金支持的隔膜企業可能會在這一整合期倒下。

據悉起火原因是一樓樓道里的兩輪電動車著火。據現場居民回憶，有兩位傷者被送往醫院，一位不治身亡。

加拿大當地時間11月13日，濰柴動力股份有限公司通過全資子公司濰柴動力（香港）國際發展有限公司以1.64億美元認購加拿大巴拉德動力系統有限公司（以下簡稱“巴拉德”）19.9%股份完成交割，正式成為巴拉德第一大股東。

2017年，寧德時代以12GWh的出貨量，力壓松下，坐上了動力電池全球銷量冠軍的寶座。

作為電動汽車最關鍵的“3電（電機、電池和控制）”系統，動力電池總成受內部和外部溫度變化，會影響續航里程、充電速度以及整車安全性能。

目前，特斯拉的市值首次超過了寶馬。公開的信息顯示，特斯拉目前市值約600億美元，而寶馬的市值于9月底時跌至550億美元。

據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)宣布，將再度擴充超級充電網絡(Superger)，使該網絡覆蓋所有活躍市場中95%至100%的人口。

11月19日，新敏雅新能源汽車動力電池項目舉行開工儀式，項目總投資166億元，規劃總產能達15GWh，項目建成達產后可滿足30萬輛整車的電池配套。

日前，有海外媒體報道稱，大眾汽車集團將改造其位于德國埃姆登和漢諾威的兩家工廠為電動汽車工廠，預計將于2022年起生產純電動車型。

2018年11月15日，國家工信部在其官方網站公示了申報第314批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《新車公示》)新產品，公示期7天，截止到11月21日。