奇米狠狠去啦-嫩草在线视频-看污网站-超碰97av-欧美精品一区在线观看-九九久久精品视频-久久黄色一级片-久久国产美女-综合久久伊人-久久伊人中文字幕-国产香蕉视频在线-四虎网址在线观看-日韩蜜桃视频-久久一二三四区-四虎精品在永久在线观看

  • 3400
    點擊量

    寧德時代與整車廠的綁定更加深入,近期連續投資阿維塔與哪吒汽車。其中,與哪吒汽車共同研發新能源汽車創新集成技術成為合作亮點。寧德時代戰投哪吒汽車據哪吒汽車11月8日消息,寧德時代(300750)將參與D

    2022-02-14
  • 487
    點擊量

    據外媒報道,通用表示將在不久后解除對雪佛蘭BoltEV和EUV的充電、停車和續航限制,此前這些車輛曾因存在電池起火風險而被召回。尚未更換電池模塊的2019款Bolt車主可以從經銷商處獲得

    2022-02-14
  • 584
    點擊量

    特斯拉一直在推動電動汽車(EV)市場的創新,并承諾在未來電池方面做出重大改變和進步。現在,在這家日本科技巨頭的支持下,新電池的儲能容量將增加5倍,并將幫助特斯拉降低生產成本。此外,松下表示,其

    2022-02-14
  • 570
    點擊量

    11月第一周,資本市場新能源汽車相關題材的表現平平。根據Wind數據,新能源汽車題材上周小幅上漲,指數上升1.34%;動力電池題材和鋰礦題材則表現疲軟,上周指數分別下滑3.46%和7.21%。Wind

    2022-02-14
  • 560
    點擊量

    11月19日,甌江口產業集聚區管理委員會與巴特瑞科技有限公司簽訂合作框架協議,雙方將優勢互補、合作共贏,大力推進電池銀行及動力電池再生利用項目的落地,為甌江口新能源產業發展添碼加力。簽約

    2022-02-14
  • 943
    點擊量

    面向TWh時代,動力電池產能向更大規模量級躍升。一個明顯的趨勢是,由政府推動、圍繞頭部企業而形成的新一輪動力電池產業鏈區域集群效應正加速成型,四川無疑是其中反應最為迅猛的一個。地處西南腹地,四川以豐富

    2022-02-14
  • 440
    點擊量

    參考消息網11月23日報道西班牙《世界報》網站近日報道稱,電池在電動汽車行業的未來發展中發揮著至關重要的作用。這早已是一個人盡皆知的“秘密”。大型汽車制造商正加速向電動車過渡,同時將內燃

    2022-02-14
  • 558
    點擊量

    全球新能源汽車銷量激增,高鎳動力電池市場滲透提速。在應用端,海外電動汽車銷量進一步提升,三元電池占據主流地位,中高端車型多采用高鎳技術路線,帶動包括寧德時代、松下、LG能源、三星SDI、SKI等中日韓

    2022-02-14
  • 930
    點擊量

    11月8日晚,龍蟠科技發布公告稱,公司控股子公司常州鋰源新能源科技有限公司(以下簡稱“常州鋰源”)擬與投資機構STELLARINVESTMENTPTE.LTD.D.(以下簡稱“STELLAR”)

    2022-02-14
  • 593
    點擊量

    隨著新能源汽車市場高速發展,鋰電池需求不斷攀升。機構指出,鋰資源供給處于緊張狀態,產業鏈公司爭搶鋰資源。同時,擁有鋰資源的上游企業向下游延展產業鏈。鋰產品價格上漲上海有色網數據顯示,11

    2022-02-14
  • 1000
    點擊量

    11月8日,杰瑞股份發布公告稱,公司于2021年9月28日召開第五屆董事會第十六次會議審議通過了議案,擬于天水市實施10萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目。近日,公司已完成項目公司的注冊登記并收到甘谷縣

    2022-02-14
  • 656
    點擊量

    周一,A股掀起4680電池概念熱。截至收盤,科達制造、中國寶安等多只鋰電股漲停,億緯鋰能漲近16%,芳源股份、寧德時代、中偉股份等跟漲。近期,市場傳出多個4680電池量產相關消息。業內人士表示,目前仍

    2022-02-14
  • 720
    點擊量

    新能源車市火爆,但新能源二手車卻無人問津。一方面,因為新能源車換代頻繁,續航里程不斷進階;另一方面,影響新能源二手車保值率的關鍵因素——電池的殘值評估,一直都沒有統一的標準。此外,電動汽

    2022-02-14
  • 565
    點擊量

    11月8日,當升科技發布公告稱,公司與芬蘭礦業集團(FinnishMineralsGroup,以下稱“FMG”)及其全資子公司芬蘭電池化學品有限公司(FinnishBatteryChemicalsOy

    2022-02-14
  • 586
    點擊量

    換一塊新電池,全部流程下來要花費6萬元左右。“再加點錢能直接買輛新車了。”這讓新能源車主劉功有點“肉疼”。畢竟,5年前這輛新能源車的售價,補貼后僅為10萬多元。這輛車的行駛里程已超過15

    2022-02-14
  • 633
    點擊量

    統計顯示,僅在過去1個月,已有10余家鋰電產業鏈公司宣布投資擴產計劃,合計投資高達千億元,其中行業龍頭寧德時代、億緯鋰能投資計劃占了半壁江山。“搶規模,搶(市場)份額,利潤不是現階段考慮

    2022-02-14
  • 532
    點擊量

    11月22日晚間,協鑫能科公告,與輕橙時代(深圳)科技責任有限公司(下稱“輕橙時代”)于11月20日簽署了戰略合作框架協議,依托雙方各自的技術及資源方面的優勢,共同挖掘換電市場場景,加快

    2022-02-14
  • 912
    點擊量

    在貴州振華義龍新材料有限公司鋰離子動力電池生產車間,裝料、出料等生產流程在機器人的操作下有條不紊地進行著,再過不久,這些剛出產的鋰離子電池正極材料將被送往寧德時代、微宏動力等電池生產企業

    2022-02-14
  • 626
    點擊量

    1.最近,中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯席會,簡稱乘聯會)秘書長崔東樹對外表示,2021年中國新能源汽車呈現爆發增長,9月新能源車滲透率達到20%,2021全年新能源汽車滲透率有望

    2022-02-14
  • 1646
    點擊量

    頭部企業的一舉一動之所以備受關注,因為它影響上下游,波及周邊產業,引發業態變局,容易產生多米諾效應。上月底,寧德時代注資32億元成立軟件公司的消息,引發諸多關注。工商注冊顯示:10月25

    2022-02-14


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制