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    昨日,大盤上行遇阻震蕩回落,鋰電池板塊延續強勢,整體漲幅突破1%。個股方面,83只鋰電池概念股昨日逆市上漲,其中,融捷股份強勢漲停,雅化集團、楚江新材、生益科技、格林美、金銀河等5只個股

    2021-12-03
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    據外媒報道,太陽能電池板的產能在未來數月內將首次超過全球核能產能。報道稱,目前全球產能約為3.91億千瓦。光伏電池方面,隨著高達每年8%的需求增長,至2017年年底,全球光伏電池的

    2021-12-03
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    8月31日晚間,停牌4個多月的納川股份(300198)發布繼續推進重大資產重組暨股票復牌公告。公司控股的泉州市啟源納川新能源產業股權投資合伙企業以186421萬元的價格收購星恒電源股份有

    2021-12-03
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    美國科學家近日在華盛頓舉行的美國化學學會年會上報告說,他們為一種細菌裝上“太陽能電池板”,使它學會光合作用,利用太陽能生產有機化合物,且效率比植物光合作用更高。人工光合作用是可再生能源和

    2021-12-03
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    8月22日,山東圣陽電源股份有限公司(以下簡稱“公司”)發布公告。報告期內,公司圍繞既定的發展戰略和經營計劃,圍繞儲能、備用、動力三個業務領域,聚焦大客戶需求,創新技術、產品和模式,優化

    2021-12-03
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    近日,湖南省經信委裝備工業處處長馬天毅到婁底經開區,調研婁底市新能源動力電池和儲能產業發展情況。會上,婁底市經信委主任曹剛、婁底經開區黨委委員、管委會副主任、總工程師胡增明對婁底市和婁底

    2021-12-03
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    今年初,美國陸軍研究實驗室的研究團隊研發了一種新型的高強度鋁合金材料,只要加入水就能與之起反應,產生氫氣!與一般鋁元素碰到水就迅速氧化,產生一層保護膜的特性完全不同。倫敦帝國大學的燃料電

    2021-12-03
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    在此輪涌入動力電池行業的大軍中,來自車企的力量格外引人注目。其中,寶馬、豐田、現代等車企紛紛押注固態電池產業,加大投入力度。最早將在2022年量產的固態電池,為何成為一眾車企爭搶的焦點?“固態電池擁有

    2021-12-03
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    當前,我國電子銅箔行業遇到了大好時機,針對電子銅箔行業出現的新形勢和存在的問題,呼吁及提倡國內銅箔生產企業,一是不要盲目擴大和新建銅箔項目,防止出現國內新一輪的產能過剩和惡性競爭局面;二

    2021-12-03
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    固態電池的成為突破的選擇電池的升級對于新能源汽車行業的重要性不言而喻,僅從市場最看重的成本而言,電池就占了整車成本的一半。新能源汽車其他的零部件技術已經成熟,想要據此大幅度降低成本幾乎是

    2021-12-03
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    研究人員將一種C60富勒烯的光伏材料跟鈷電極、鎳鐵電極和磁性自旋閥結合起來--這些都是磁存貯器和傳感器的常用材料,結果就發明了這種“以全新的方法將光能轉化成電力”的電池。CICnano

    2021-12-03
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    中國寶安(000009公告,行情,點評,財報,圈子)近日發布2017年中報公司上半年實現營業收入29.39億元,其中作為重點發展的高新技術產業,實現銷售收入15.99億元,同比

    2021-12-03
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    近兩年,動力電池市場的競爭日趨激烈化,降低生產成本、擴大生產規模成為動力電池企業的迫切需求,響應“一帶一路”倡議、開拓海外市場也已經被許多動力電池企業提上日程。因此,動力電池的標準化以及

    2021-12-03
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    8月31日晚間,停牌4個多月的納川股份(300198)發布繼續推進重大資產重組暨股票復牌的公告。公司擬收購的標的為星恒電源的股權。截至目前,公司參股的產業基金啟源納川已完成了對星恒電源6

    2021-12-03
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    上周四,首期投資約120億元的長江氫動力(佛山)研發中心及整車項目落戶南海,成為了本地的“熱搜”事件。這是繼一汽-大眾等整車生產項目落地后,南海在汽車制造領域的又一項里程碑式的突破。而與

    2021-12-03
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    截至今年6月底,鈷金屬價格相較年初近乎翻倍。受益于此,動力電池上游原材料企業上半年業績亮眼。鈷金屬是動力電池正極重要材料,具有稀缺性,市場預計其價格將在高水平維持。目前新能源汽車銷量穩步

    2021-12-03
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    日前,上海交通大學材料科學與工程學院金屬基復合材料國家重點實驗室韓禮元教授團隊,使用更加經濟安全的新方法制備出比蟬翼還薄數十倍的大面積鈣鈦礦薄膜,向實現大規模低成本太陽能發電的目標邁出了

    2021-12-03
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    2017年8月29日,天能動力公布其半年業績稱,公司于2017年上半年實現銷售收入共計113.62億元人民幣(單位下同),同比增加24.8%;獲得凈利潤近4.6億元,同比提升13.6%,

    2021-12-03
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    鋰—液態多硫流動電池理論上適合用于電網大規模儲能,然而這種電池在循環過程中容量容易降低,無法真正獲得應用。歷時多年,美國斯坦福大學崔屹教授課題組日前找到恢復電容的“再生”之術,有望解決電

    2021-12-03
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    “社會可持續發展戰略對動力電池技術的突破提出了剛性需求,現今動力電池行業得到迅猛發展,中國在2016年超越日本成為全球動力電池第一大生產制造國。但目前動力電池性能亟需提升,提高電池能量密

    2021-12-03


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