隨著人們的環保意識越來越強，汽車的發展方向也從傳統的燃油汽車，逐漸轉變成了新能源汽車，雖然也有很多人并不看好這一發展趨勢，但不可否認，目前已經有大批功能強大且優秀的新能源汽車慢慢涌現了出

續航達到理想標準、不排放有害物質，排放生成的水還可繼續制氫，循環使用……這是一款科技與品質兼具，實用與高效一體，敢與污染說拜拜的環保利器。沒錯，這就是氫燃料電池客車。打造高鐵品質的氫燃料

6月29日，歷時4天的第十九屆中國·青海綠色發展投資貿易洽談會落下帷幕。本屆青洽會共簽約290個項目，簽約總額超過1500億元。同時，第五屆環青海湖電動汽車挑戰賽也頒出“金羚獎”等50余

2017年全球動力電池銷量第五、中國動力電池銷量第三的深圳市沃特瑪電池有限公司其母公司堅瑞沃能（300116.SZ）在4月初自爆20億元違約，整體高達221.38億元。除此之外，

日本不少大型企業接連爆出數據造假丑聞，最新一起是日立集團旗下公司--日立化成公司。香港東網6月30日報道，該公司周五(29)承認，曾篡改6萬枚工業用鉛蓄電池的檢測數據，并將這些數據填入提

近兩個月來，廣東、上海、海南、河南關于燃料電池汽車的新政頻出，提出發展燃料電池產業并實施補貼。車輛缺乏安全標準、加氫站少，借助奧運、世博等東風依然未能騰飛，背后的主要原因還是氫氣自帶的

雖然新能源汽車行業此前一直未獲得廣泛支持，特別是消費市場對于純電動汽車接受程度依然不高，但是新能源市場的整體增速已經明顯。正在新能源汽車行業剛剛有起色的節點上，作為核心供應商的動力電池行

一紙關于全體員工放假半年的通知，將沃特瑪的窘境暴露無遺。沃特瑪在6月28日發布的通知中坦承，放假是因為公司訂單不足、資金困難。連續多年位居全國動力電池裝機量第三的沃特瑪，一下陷入斷

7月9日消息，據外媒報道，2008年，由于油價上漲，電動汽車經歷了重生。現在已是2018年，電動領域也是時候重生了。在過去的幾十年里，領域和各個技術領域都取得了進展。1986年，

全球領先的高性能光伏產品制造商晶澳太陽能宣布，為非洲納米比亞6.5MW太陽能電站供貨全部半片組件。該電站是納米比亞的首個半片電池組件項目，同時也是晶澳半片電池組件在大型地面電站的首次應用

7月2日消息，據國外媒體報道，作為特斯拉的電池供應商，松下已向特斯拉內華達州的超級電池工廠投資了16億美元，還會考慮追加投資。松下已向特斯拉超級電池工廠投資16億美元還會考慮追加投資特

在四個月內連續召回超百萬臺產品后，松下的產品“質量門”事件仍在發酵。近日，松下電器（中國）有限公司（以下簡稱松下中國）再次宣布，將召回部分進口筆記本電腦產品，中國大陸地區受影響的產品數量

男子私自開辦煉鉛廠，先后購買了價值過億元的廢舊鉛酸蓄電池1.35萬噸，用來進行還原鉛生產，給環境造成極大污染，最終受到法律嚴懲。收購萬余噸廢舊電池非法煉鉛兩男子被追刑責李杰違反國家規定

高比能電池的產業化新平臺、智能化電池生產線、國內動力電池上市公司第一股……近日，青島市民營經濟發展工作領導小組辦公室、青島市工商局、萊西市市場監管局走進青島國軒電池有限公司，了解該企業在

競爭環境的劇烈變革以及科技的加速推進，允許企業靜觀其變審時度勢、允許存在一定容錯率的時代已經結束了。任何成功者的豐碑轉眼間可能就成了墓志銘，曾經的動力電池業老三沃特瑪能做到緊跟市場彎道超

日前，有海外媒體報道稱，韓國貿易、工業和能源部(MinistryofTrade,IndustryandEnergy)表示，在未來的5年時間里，韓國政府將和企業建立公私合作伙伴關

在元素周期表中，氫、鋰、鈉、鉀元素排在第一列。研究電池的科學家們把目光也都聚焦在了這里，先后研發出氫燃料電池、鋰離子電池、鈉離子電池，少數科學家也在研究鉀離子電池。相對而言，氫燃料電池是

動力電池是重資產行業，又是技術密集型產業，在技術快速迭代過程中。當汽車朝電動化前進時，正引發產業鏈上游的動力電池產業進行洗牌。7月2日，湖南桑頓新能源科技有限公司（以下簡稱桑頓新能源）三

據加拿大不列顛哥倫比亞大學（UBC）官網近日消息，該校研究人員開發了一種便宜且可持續的方法，利用細菌將光轉化為能量來制造太陽能電池，這種新電池產生的電流密度比以前此類設備更強，且在昏暗光

6月28日，“氫能產業創新發展論壇”在京舉行，會議對當前國際動力電池的研發路徑進行探討，其中固態鋰離子電池和燃料電池被普遍認為是未來動力電池的發展方向。由于氫氣被認為是當前最豐富的清潔能